PDF《加大补助能推动新能源车上路？》

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电话: (010)67164950 传真: (010)67113772 星期四 2015/05/21 Top News Top News Top News Top News Top News Top News Top News Top News Top News Top News Top News Top News Top News Top News Top News Top News Top News Top News Top News Top News Top News Top News Top News Top News Top News Top News Top News Top News Top News Top News Top News E-mail:zghjbzkyb@sina.

com 要闻

03 加大补助能推动新能源车上路? 国家在经济政策层面进行引导, 但价位高、 品种少等问题尚待解决 本报综合报道 如何能够更好地扶持新能源汽车的推广与应用?连日 来, 国家多部门就新能源汽车减免税、 加大补助力度、 增加财政支持等多方面 联合发出通知. 财政部、 工业和信息化部、 交通运 输部近日联合发布了 《关于完善城市公 交车成品油价格补助政策 加快新能源 汽车推广应用的通知》 .此次政策调整 的总体思路, 是在对城市公交行业补助 总体水平相对稳定的前提下, 完善城市 公交车油价补助政策, 进一步理顺补助 对象和环节, 加快新能源公交车替代燃 油公交车步伐. 值得一提的是, 通知将 2015~2019 年城市公交车成品油价格补助中的涨 价补助数额, 与新能源公交车推广数量 挂钩.其中, 大气污染治理重点区域和 重点省市, 包括北京、 上海、 天津、 河北、 山西、江苏、浙江、山东、广东、海南,2015~2019 年新增及更换的公交车中 新能源公交车比重应分别达到40%、 50%、 60%、 70%和80%.中部省和福 建省 2015~2019 年新增及更换的公交 车中,新能源公交车比重应分别达到25%、 35%、 45%、 55%和65%, 中部省 包括安徽、 江西、 河南、 湖北、 湖南.其 他省份 2015~2019 年新增及更换的公 交车中, 新能源公交车比重应分别达到 10% 、 15% 、 20% 、 25% 和30% . 达到上述推广比例要求的, 涨价补助按照政 策调整后的标准全额拨付.未能达到 上述推广比例要求的, 扣减当年应拨涨 价补助数额的 20%. 此外, 财政部、 国家税务总局、 工业 和信息化部于近日联合发布 《关于节约 能源使用新能源车船车船税优惠政策 的通知》 , 根据规定, 对节约能源车船减 半征收车船税;

对使用新能源车船免征 车船税. 财政部、 科技部、 工业和信息化部、 发展改革委也于近日联合发布《关 于2016~2020 年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》,

4 部委将在2016~2020 年继续实施新能源汽车推 广应用补助政策.根据规定, 新能源汽 车生产企业在销售新能源汽车产品时 按照扣减补助后的价格与消费者进行 结算, 中央财政按程序将企业垫付的补 助资金再拨付给生产企业. 编者按 发展新能源汽车不仅能够降低汽车燃料消耗量、 缓解燃油供求矛盾、 减少 尾气排放、 改善大气环境, 也是促进汽车产业技术进步和优化升级的重要举 措, 成为汽车行业的发展趋势.自新能源汽车推广应用工作实施以来, 其销售 数量快速增加, 产业化步伐也在不断加快.但与此同时, 也面临着价位偏高、 品种不多、 充电及维修困难等诸多问题. 为了更好地解决这些问题, 国家在经济政策层面进行积极引导, 各地也在 实践中不断摸索切实可行的操作方案, 逐步完善新能源汽车的推广与应用. 本报见习记者阎杰重庆报道 重庆市政府办 公厅日前出台 《关于推广应用液化天然气车辆 (船舶) 的实施意见》 (以下简称 《意见》 ) 提出, 加快液化天 然气车辆 (船舶) 在交通运输领域的推广应用, 带动 液化天然气生产、 液化天然气加气站建设、 液化天然 气车辆 (船舶) 装备制造及全产业链发展. 《意见》 提出, 到2017 年, 全市液化天然气车 辆力争达到6000 辆,液化天然气船舶力争达到100 艘, 消纳天然气 (页岩气)

3 亿立方米/年, 综合 减排

12 万吨/年;

液化天然气加气站达到

30 个, 液 化天然气加气码头达到

4 个, 兴建液化天然气工 厂1个.到2020 年, 全市液化天然气车辆力争达 到2.5 万辆, 液化天然气船舶力争达到

200 艘, 消 纳天然气 (页岩气)

12 亿立方米/年, 综合减排

45 万吨/年;

液化天然气加气站达到

80 个, 液化天然 气加气码头达到

8 个, 液化天然气工厂达到两个. 重庆市政府将

2015 年明确为液化天然气车 辆 (船舶) 示范阶段.将以城市发展新区作为液化 天然气车辆 (船舶) 重点推广区域, 以部分城际客 运车辆, 主城区市政环卫车辆 (垃圾运输车) , 部分 物流配送车辆和工程车辆 (水泥罐车、 运渣车等) , 旅游客车为液化天然气车辆推广示范重点, 力争 液化天然气客运车辆达到

250 辆, 液化天然气货 运车辆达到

1000 辆;

以采砂船、 滚装船和小型货 船为液化天然气船舶推广示范重点, 力争液化天 然气船舶达到

25 艘. 为加快形成液化天然气车辆 (船舶) 推广应用 的良好环境和氛围, 重庆市将充分发挥政府采购的 示范和带动作用, 把液化天然气车辆 (船舶) 纳入政 府采购目录, 新增的市政环卫垃圾运输车、 餐厨垃圾 运输车积极推进采用液化天然气动力;

其他公共部 门新增的客车、 特种车辆, 结合车辆用途、 使用频 率、 安全因素等优先采购液化天然气车辆. 与此同时, 重庆市将利用天然气价格优势, 严 格执行排污权有偿使用制度, 将液化天然气车辆 (船舶) 减排的碳及主要污染物直接进入交易市 场, 引导液化天然气车辆 (船舶) 使用和推广. 本报通讯员肖成 记者冯永强

2015 年是 十二五 环保规划目 标任务的收官之年, 在多项扶持政策 出台、 环保问题备受关注的背景下, 公众对新能源汽车的关注持续升温.那么, 新能源汽车在陕西省的推 广到底如何?新能源汽车的基础设 施建设如何?公众会不会买账? 政府大力扶持 作为全国新能源汽车示范推广城 市的西安市近日提出, 到2015年底, 全 市新能源汽车推广应用规模达到 1.1万 辆的目标.为完成这一目标, 西安市制 定了一揽子支持新能源汽车的优惠政 策, 包括整车补贴、 牌照政策优惠、 交强 险补贴、 充电设施补贴、 允许走公交车 道、 免费停车两小时等. 培育壮大汽车支柱产业, 大力发 展节能与新能源汽车, 是陕西省工业 转型升级的重要举措.去年

9 月, 比 亚迪西安新能源汽车基地在高新区 草堂科技产业基地正式投产.一期 项目将形成20 万辆节能轿车、10 万 辆新能源轿车的生产规模. 另据统计数据显示, 截至

2014 年底, 陕西省累计销售新能源和清洁能 源汽车2.9347 万辆,比2013 年的1.188 万辆增加了1.7467 万辆,增长1.47 倍. 下一步, 陕西省将拿出省装备制造 业发展专项资金等加大对新能源汽车 的研发支持力度.重点支持陕西省新 能源汽车技术及产品研发, 以及重点产 品产业化、 协作配套等项目建设. 市场需求有待提高 家住西安市西郊的王先生最近 新买了一辆比亚迪 秦 型轿车.这 款油电混合动力轿车可在纯电动和 混动两种模式下自由切换.王先生 给记者算了一笔账: 轿车充一次电需 要用

10 度电, 按照民用电费标准 0.5 元计算,他的车百公里用不了10 块钱, 与燃油车比便宜了不少. 王先生说, 按照西安市最新出台 的新能源汽车优惠政策, 他所购买的 秦 型轿车原价是

20 多万元, 因享受 到国家直接补贴和地方的配套补贴, 以及免征车辆购置税、 牌照费、 首次 交强险等多项税费优惠政策, 买这辆 车算下来总共可节省近

9 万元. 那么, 既经济又环保的新能源车 是否能够得到消费者的认可呢? 记者在采访中发现, 大部分公众 仍持观望态度, 主要原因是补贴后的 汽车价格仍然很高, 也有部分受访者 担心后期维护费用以及充电等问题.另外, 市面上可以购买的新能源 汽车类型太少也是令公众止步的另 一个主要原因. 据了解,私人可买的新能源汽车, 在西安市目前仅有比亚迪 秦 和e6 两款. 配套不完善、 维护不便 西安市民李先生表示, 自己也希 望购买一辆新能源车做代步工具, 可 是充电不方便是他最大困扰. 市民范先生也表示, 大家对新能 源汽车的安全性、 可靠性、 故障率等 都不太清楚, 等到

2020 年纯电动车十 分普及了, 自己可能会在购买第二辆 车的时候予以考虑. 此外, 根据国家规定, 新能源车 免购置税的政策为

2014 年9月1日~

2017 年12 月31 日;

同时, 国家和地方 的财政补贴金额也是每年降低5%. 这样一来, 如果购买新能源汽车每晚 一年就会增加一些购买成本, 这个因 素也让像范先生这种持观望态度的 消费者打起了退堂鼓. 我们普通老百姓能用这个充电 站吗? 一对骑着单车的情侣问.负 责看护的工作人员摇摇头.这是日 前记者在西安市曲江国际会展中心 附近的充电站看到的一幕.空荡荡 的站内竖立着

8 个充电桩, 但并没有 充电的车辆. 目前, 充电桩设施主要分为

3 种: 一种是给出租车、 公交车供电的专用 充电设施;

一种是国家电网牵头建设, 由地方政府推动, 需另获批土地 进行规划再建设充电桩或充电站;

还 有一种是有一定经济实力的车主在车 库里安装的充电桩或充电柜.可以看 出, 对于个体车主来讲, 目前的充电方 式实在谈不上便捷, 公共区域很难满足 大部分个体车主的充电需求. 如果不能方便地充电, 那么新能 源汽车就成了 摆设 .记者在采访 中获知, 像西安市这样的大都市, 目 前也只有

5 个充电站和

200 多个充电 桩.陕西省境内的二线城市中只有 宝鸡市有少量供电动出租车使用的 充电桩. 破解新能源车推广难 正是看到了新能源汽车发展路 上这块绊脚石的存在, 陕西省政府表 示,在近两年内会积极发展配套设施――充电桩和充电站的建设. 据悉,西安市将在全市13 个区(县) 、

8 个开发区建设各类充电桩约 1.07 万个.其中, 建设立体充电塔

4 座(1600 个充电车位) , 地面充电站

42 座(2100 个充电车位) , 实现一卡通刷 卡充电服务, 同时在公交场站、 公共 停车场、 大型商场超市停车场、 居民 小区、 机场、 汽车客运站、 新能源汽车 4S 店, 以及具备条件的加油站等场所 建设充电桩

7000 个. 解决了充电难的问题, 再看看充 电怎么收费.目前, 在西安市高新区 建成的

100 个充电设施全部是免费充 电,而今后将按照充电设施属地用电性质收取.其中,居民住宅小区内自用充电设施按照本市居民电价标准收取, 不执行阶梯电价;

其他 充电设施按照本市一般工商业电价 标准收取. 对于新能源汽车维修不方便的 问题, 记者从汽车维修行业了解到, 如果市场上的新能源汽车数量多了, 有市场需求了, 那么通过对员工进行 短期培训就能解决这个问题.陕西 省政府目前已在加快推进全省的新 能源汽车维修点, 今年西安市就将建 成16 家新能源汽车维修服务网点.

本报记者杨爱群 见习记者李俊伟 包头报道 内蒙古自治区党委常委、 包头 市委书记王中和日前就包头市大气污染 防治工作作出批示, 今年 1~4 月, 包头 市环境空气质量优良天数同比增加

31 天, 在4个月时间里多出了一个月的好 天数, 说明全市大气污染治理取得了明 显成效, 这是全市上下共同努力的结果. 王中和强调, 对大气污染防治取得 的成绩不可估计过高.大气污染形成原 因复杂、 问题叠加、 矛盾交织, 治理大气 污染绝非朝夕之功, 不能小胜即满, 更不 能心存侥幸. 王中和要求, 各地区、 有关部门、 有 关企业要进一步增强责任意识, 采取更 加有力的措施, 严格环境准入、 强化控污 减排、 依法严格监管、 深化改革创新, 让广大人民群众呼吸清洁空气、 共享 美丽蓝天. 据悉, 包头市今年将力度不减、 目 标不降, 以全面完成 十二五 减排任 务为目标, 根据 《包头市大气污染综合 治理实施方案》 , 深入 实施六大工程,严格执行治气、 减煤、 降尘、 控车、 严管5项措施,继续加强工业污染防治、城市燃煤锅炉治理、城市生活污染治理、城市扬尘污染治理和机动车尾气污染治理.同时,将30 项重点减排工程全部分解到各年度减排目标任务中,签订责任状,明确时限和要求,确保完成今年大气污染综合治理工作任务. 包头今年好天气明显增加 市委书记强调不能小胜即满 本报讯 湖北省政协主席杨松近日 率领湖北省政协常委视察团到荆门市, 就汉江中下游生态环境保护情况进行了 视察, 并表示将加强协调和沟通, 促成湖 北、 河南和陕西

3 省建立联动保护机制, 将汉江全流域纳入生态环境保护范畴. 视察团指出, 保护汉江中下游生态 环境, 就是保护我们生存的环境和发展 的基础条件, 南水北调以后, 汉江中下游 水量减少, 加大了生态环境保护工作的 压力和难度.要进一步统一思想、 形成 共识、 整体联动, 加大对整个汉江流域 环境污染整治的规划, 做好项目规划 和储备;

加大对南水北调后汉江中下 游的环境监测和评价力度, 做好数据 收集;

要认真做好生态环境保护、 产业 结构调整和转型升级. 此外, 视察团还表示,将向国家争取资金、政策和项目支持,力争将汉江的生态环境保护纳入国家 十三五 规划. 鲁修文 罗明飞 湖北政协主席视察汉江生态保护 整体联动整治全流域环境 本报讯 山东省青岛市市委副书记、 市长张新起近日来到市南、 市北、 李沧、 城阳和高新区, 现场察看了环湾绿道 建设和河道整治情况.他强调, 要下大 气力推进环湾绿道建设和河道整治工作, 整体提升环胶州湾城市景观品质. 张新起一行先后到金茂湾项目、 晓 港名城项目、 李村河下游、 板桥坊河、 楼 山后河、 星河湾项目和高新区东岸线专 项视察, 并听取了有关部门和单位的工 作汇报. 针对河道整治工作, 张新起强调, 关 键是全面做好截污工作, 从源头上进行 治理.要把截污作为河道整治的首要 任务, 严格落实 河长负责制 , 实行环 保约谈等措施, 促进截污治污各项措 施的落实;

要通过河道治理, 进一步缩 小城区南北环境差距, 使全体居民共 享优美环境. 此外, 张新起还提出, 在环湾绿道 建设过程中, 要建立督办制度, 确保工 程进度.环湾各区 (市) 和市各有关部 门既要各负其责、 主动作为, 又要密切 配合、 齐心协力, 确保如期完成环湾绿 道建设和岸线整治任务. 王诺 青岛市长专项视察环保工作 推进环湾绿道建设及河道整治 本报讯 福建省环保厅、 物价局、 经 信委日前联合发文, 调整钢铁烧结机和 玻璃炉窑脱硫差别电价考核标准.自5月1日起, 脱硫差别电价脱硫考核方式 修改为按月考核, 考核出口二氧化硫小 时均值浓度, 不再考核脱硫效率. 据悉, 此次考核及加价标准调整情 况为: 钢铁企业烧结、 球团设备烟气出口 在线监测 SO2 排放浓度小时均值小于或 等于 200mg/m3 的, 此小时段为达标;

高于200mg/m3 的, 此小时段为不达标.不 达标小时段企业烧结、 球团设备生产用 电每千瓦时加价 0.10 元. 玻璃企业烟气出口在线监测 SO2 排 放浓度小时均值小于或等于 400mg/m3 的, 此小时段为达标;

高于 400mg/m3 的, 此小时段为不达标.不达标小时段企业炉 窑生产用电每千瓦时加价 0.10元. 新建和改扩建钢........