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com 万安山《世说》 中有个故事: 王文度、 范荣期被简 文帝邀请, 两人共同前往, 不能并排行走, 谁 走前谁走后呢?范年龄大而位小, 王年龄小 而位大.两个相互推让, 推让得久了, 范只好 走到前面.王开玩笑说: 簸之扬之, 糠秕在 前. 范回应: 洮之汰之, 沙砾在后. 想起这个故事, 是因为最近关于交通问 题的话题成为热点.魏晋由于车少人少, 交 通规则没有以法律的形式呈现出来, 但也有 一些约定成俗的规则, 比如 贱避贵、 少避长、 轻避重、 去避来 , 讲究敬上尊老及区分轻重 缓急.故事中的两个人, 为走路推让, 体现出 对规则的遵守, 也体现出古人的修养. 唐朝时, 国都长安洛阳当时人口过百万, 交通问题就突现出来了, 开始有了交通法规 《仪制令》 , 其中一条规定, 无正当理由在人群 骑快马或开快马车, 将用竹板打屁股, 五十 下!那可不是开玩笑的, 五十下之后, 往往会 皮开肉绽, 谁敢不遵守?如果造成行人伤亡, 按斗殴杀人减一等处理. 宋朝规定行人都靠左行, 理学家朱熹出 行, 哪怕是小道, 也必定靠左.他的学生问: 您走官道靠左, 是怕跟人撞车, 这小路上又 没马车行人, 哪边好走就走哪边呗. 朱熹说: 君子为人处事, 讲究不欺暗室, 人前人后一 个样, 有无监督一个样, 虽然这是小路, 也应 守规矩. 贤人就是贤人, 他们就是这么有自 律性! 曾读过一篇文章, 作者和德国朋友步行 到一个十字路口,遇到红灯.因为偏僻, 又是 夜晚, 马路上一辆车也看不到.他就要走过 去, 却发现德国朋友驻足在斑马线前.他不 解, 德国朋友说: 这是规则.同时一脸疑惑: 你们中国人不管规则吗?他由此心生惭愧, 并想到德国二战后迅速崛起与敬畏规则不无 关系. 时下有个让人脸红的名词, 叫 中国式过 马路 ――不看红绿灯, 只要凑够一撮人就行 了.这样的情形生活中司空见惯: 行人夹在 车流中, 哪管司机愤怒而无奈地按喇叭, 或擦 身而过.血肉之躯淹没在如水的车辆中, 就 像芦苇摇晃在洪水中, 转瞬之间就可能不复 存在, 还有一些电动车, 摩托车, 闪电一般见 缝插针, 红灯闪着也照样抢着过, 不时上演着 惊心动魄的一幕. 一边是以秒计数的很少的时间, 一边是 生命与安全, 是秩序与文明, 是形象与责任, 这天平两端担的不是鸿毛与泰山吗?可是, 算不过来这个帐的人, 还不少.违法成本太 低, 而占便宜心与侥幸心又占了上风.至于 形象不形象, 修养不修养, 反正又没有人认识 我. 古人说: 为善之端无尽, 只讲一让字, 便人人可行;

立身之道何穷, 只得一敬字, 便 事事皆整. 不闯地上道路的红灯, 也不闯人 生道路的红灯, 更不闯法律法规的红灯.懂 得礼让, 敬畏规则, 何尝不是对自己和他人的 生命的敬畏, 对秩序和社会责任的敬畏呢? 敬畏规则 陈爱松 朋友圈里, 朋友发了 一组万安山风景照, 好评 如潮, 我也不由自主写下 评论: 走过万水千山, 最美 还是寇店, 朝闻绿曲高台, 暮看红云满天.日日画中 自来去, 不慕帝京梦三千. 俗话说月是故乡圆, 人是家乡亲, 身为寇店人, 不枉长饮家乡水.我生在 寇店, 长在寇店, 对这里的 一山一水, 一草一木, 都满 怀深情.早上徘徊在窗前叫醒我耳朵的小鸟, 后墙处会唱歌的白杨, 喊着我小名的 乡亲……那种深情, 是绿叶对根、 根对土地的眷恋. 寇店, 过去又称烟岭.寇店, 感觉很近, 像新龙门客栈一样, 很江湖;