编辑: wtshxd | 2013-01-27 |
(2)培训教学内容按照难易程度划分难度等级,并定义每个等级的难度系数. 3.培训教材: (1)内容:符合实训室各实训任务模块的培训目的及要求并具体化,要体现学生能力及 专业素养的培养,并结合对目标实现的评价(考核),具有可操作性;
(2)体例:按照任务驱动式的培训教材模式编写;
(3)字数:本实训室培训教材字数不少于
25000 字. 4.培训工卡: (1)结合《民用航空器维修单位合格审定规定》(CCAR-145)有关适航性资料及实训教学 内容的要求制定;
(2)工卡应包括(包含但不限于)工作单卡编号、实训任务标题或者名称、实训任务实 施依据文件、按工作顺序或者步骤编写的具体工作内容及工作记录、)工作者签名或者 盖章、编写或者修订日期、工时记录、完成日期等;
(3)工作内容的规定应当具体、清晰,除最终测试数据应当设置记录栏目外,还应当评 估确定在实训教学过程中需要记录实测值的项目, 并在工作单卡上设置相应的记录栏目, 要求填写实测值的,应当给出计量单位. 2. 紧固件拆装与保险实训室 序号产品名称 规格及参数 数量 单位 备注
1 紧固件拆装 与保险练习 架 宏观尺寸≥L1480*W1500*H1650mm(不含脚轮高度). 1.总体结构:框架须采用 X 形设计,结构紧凑、牢固,可操作区域面积大,移动方便.紧固 件的拆装练习与打保险练习部位须为同一个操作区域,同侧操作面板须连体使用,不可拆分 设计,有效区域控制在高 850~1650mm 的范围之内;
2.框架:立面支柱为 100mm*50mm 方形 Q235 钢管,侧面支柱为 50mm*50mm 方形 Q235 钢管,管 壁厚度须≥2.0mm;
3.面板:采用厚度≥2.0mm 的304 不锈钢板,一侧为可调节操作角度面板,并安装有调节角 度旋转支架,另一侧面板为平面固定式台板,每侧面板各
2 工位,共4个工位;
4.脚轮:安装聚酯定、万向轮各
2 件,单轮承重 50kg 以上,方便移动,并带有锁定装置,能 可靠固定;
5.涂装:台架在焊接装配后表面需喷砂处理后喷漆(颜色由用户指定),喷涂均匀、光滑, 无漏喷及流淌现象;
6.面板及紧固件布置须满足(但不仅限于)以下要求: (1)面板上须包含有方形铁丝保险、环形铁丝保险、开口销保险、自锁螺帽保险、弹簧垫圈 保险、保险片保险、卡环保险等满足航空标准的紧固件;
(2)面板上紧固件的型号和规格须有
3 种以上航空专用带孔保险螺钉、螺栓,直径须在 M6 以上,紧固件长度应满足航空紧固件安装要求;
(3) 可调面板的调节角度须具有
5 个及以上角度调节位置, 且能在每个位置能够通过锁片可 靠的锁定;
(4)面板上须安装包含有 形、 形、 L 形、 U 形等形状的盖板,盖板位置 布置合理,易于操作;
(5) 紧固件类型应符合 CCAR147 培训飞机维修基本技能 M7 中关于紧固件拆装与保险的要求, 主要包括铁丝保险丝、开口销保险、保险片保险、自销螺帽保险、弹簧垫圈保险、卡环保险 等技能训练项目.
6 台4工位
2 梅花扳手 8-27mm
6 套3T型套筒 8-19mm
6 套4内六角扳手 标准型
6 套5套筒扳手 6.3MM、10MM、12.5MM 系列套筒组套不少于
40 件6套6一字解刀 150mm
6 把7十字解刀 150mm
6 把8铁柄解刀
6
6 把9克丝钳
6
6 把10 鱼嘴钳
6
6 把11 卡环钳 内、外卡环套装
4 把12 保险钳 规格:6 ,双向可调式, 铬钒合金钢