PDF《国产特斯拉公布售价 新能源车企如何应对》

国产特斯拉公布售价 新能源车企如何应对 5月31日早间,特斯拉发布国产版Model 3价格,起售价近33万元,并从当日起开启预订.

特斯拉开始与国内新能源车企"短兵相接". "在现阶段的国内汽车市场,这个价格的特斯拉Model 3真没什么竞争力."有业内人士如此表示.事实上,新能 源汽车已成为国内车企竞争的主战场.作为2018年快速增长的细分市场,无论是传统车企,还是造车新势力,均将其 视为破局未来的抓手. 一度分属不同阵营的传统车企和造车新势力开始合纵连横――造车新势力获得造车资质、完整的生产链条,传统车 企卸下燃油汽车产能包袱,快速切入新能源汽车领域. 5月24日,长安汽车宣布,与造车新势力绿驰汽车达成战略合作,双方将在长安铃木第二工厂联合制造绿驰首款量 产车型M500(内部代号),年底上市.通过与造车新势力联合,长安汽车将盘活闲置产能,增加部分收入,缓解业 绩压力. 数据显示,长安汽车当下的产能利用率并不高.公司2018年实现营收662.98亿元,同比下降17.14%;

实现归母净利 润6.81%,同比下降90.46%.2019年一季度,公司实现营收160.08亿元,同比下降20%;

实现归母净利润-20.96亿元,同 比下降250.62%. 一汽夏利的情况与之类似.4月30日,一汽夏利发布公告,将以整车相关土地、厂房、设备等资产负债出资与南京 博郡成立合资公司,生产新能源车型.南京博郡表示,在未来新产品投放和发展规划中,优先保证合资公司的产能得 到充分利用. 去年9月,一汽夏利宣布,将全资子公司一汽华利100%的股权转让给南京知行,股权转让价格为1元.资料显示, 南京知行即是电动车品牌"拜腾"的母公司. 一汽夏利上述两笔合作,也折射出一汽集团转型新能源的布局思路.除了南京知行、南京博郡,一汽集团此前还与 新特汽车、云度新能源展开合作,与多家造车新势力进行"捆绑". 在业内人士看来,蔚来通过与江淮汽车合作,在短时间内实现了新车规模化量产,令诸多造车新势力颇为羡慕.同时,造车资质等因素的要求,也令造车新势力更多地选择收纳传统车企闲置资质、产能,不至于在即将到来的竞争中 落后. 与此同时,造车新势力也与龙头车企展开合作.5月20日,由广汽集团和蔚来汽车联合打造的广汽蔚来正式发布新 品牌HYCAN合创,品牌首款概念车也正式亮相.根据规划,这款新车的量产版将于年底正式发布,并于明年上半年 开启交付. 据悉,广汽将为HYCAN合创提供车型平台、供应链、规模化生产制造、售后服务等,而蔚来将为其提供智能网联 技术、能源服务等等.同时,HYCAN合创不局限于广汽集团和蔚来汽车两家企业,也会广泛整合其他优势资源. 值得注意的是,跨国车企也瞄准了国内新能源汽车市场.此前有消息称,日产有意收购中国电动汽车生产商约25% 的股份,潜在目标包括威马汽车、合众汽车及车和家.而江西省政府披露的消息显示,法国雷诺投资10亿元收购江铃 新能源汽车50%股权,目前已签约.(⊙记者 邵好 实习生 周健 编辑 李魁领) 原文地址:http://www.china-nengyuan.com/news/140158.html Powered by TCPDF (www.tcpdf.org) 页面

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