PDF《国防军工》

5 月17 日开始在夏威夷举行为期

5 天的会议及演习,邀请了 包括日本在内的

20 余个国家和地区的

100 余人参加,主要是负责岛屿防卫和登陆作 战的自卫队或军队指挥官.各国指挥官预计将会举行海洋安全保障相关的研讨会并 进行图上演习,此外还将视察美军的登陆作战演习. 中印两军加强边防合作 努力开通热线 路透社

5 月15 日报道称,中国和印度

15 日提议采取措施解决边界争端:北京目前 寻求扫清两国关系存在的障碍,称这种关系可能改变国际政治秩序.中国国务院总 理李克强

15 日在北京会晤了印度总理莫迪,这是莫迪三天访华行程的第二站.双方 在会晤中都承诺要促进这两个 亚洲巨人 间的合作. 两国签署的一项联合声明称, 双 方致力于加强边防合作,开展两军总部和相邻军区年度访问和交流,努力开通两军 总部间热线电话,在中印边界各段设立边防会晤点. 军备动态 中国无轴承旋翼研制获突破 系第四代直升机标志 中航工业直升机所研究员胡和平带领的研发团队近年来连续攻克无轴承旋翼技术难 关.5 月上旬,研发团队开展了无轴承旋翼装机地面共振三类风险试验,验证了在 1.6 吨、2 吨、2.2 吨三个重量下的装机应用效果,结果证明均不会发生地面共振.直 升机无轴承旋翼具有操纵功效高、敏捷性好、可靠性高、维护简单等优点,是旋翼 技术的主要发展方向之一,国际上许多先进直升机都采用了无轴承旋翼构型.在此 次试验过程中,参试人员首次体验了新旋翼带来的 操纵灵敏 .这次试验的成功,表 明直升机所在无轴承旋翼研制上取得了新的突破.旋翼系统是直升机的核心,直升 机所的旋翼技术发展见证了国产直升机的创新历程.从铰接式桨毂、金属桨叶旋翼 系统,到星形柔性桨毂、钛合金球柔性桨毂、全复合材料桨叶旋翼系统,再到大型 复合材料桨叶、球柔性桨毂、无轴承尾桨等第三代旋翼系统.第三代旋翼目前已广 泛装机应用,如直

10 武装直升机采用就是这种旋翼系统.无轴承旋翼是第四代直升 机的重要标志之一,随着直升机所科研人员对无轴承旋翼技术、旋翼防除冰技术以 及倾转旋翼技术、智能旋翼技术研究的深化,未来我国无论是在常规直升机还是新 构型直升机研发领域,都将充分展示自身的自主设计和创新能力. 请务必阅读正文之后的免责条款部分

8 中国高新

6 号反潜机服役 近日, 一架长着 长尾巴 的大型飞机与一架空警

500 型预警机一起出现. 这架带着 长 尾巴 的新型巡逻机被称为 高新

6 号 ,虽然不是首次曝光,但其首次刷涂的灰色作 战涂装和编号,表明该机已经正式列装部队.高新

6 号反潜机的出现,使得中国成 为继美国、俄罗斯、英国、法国和日本之后,第六个研发大型固定翼反潜机的国家. 外界关注中国大飞机首飞推迟 据路透社

14 日称,C919 首飞时间原计划

2015 年底,但最新消息显示首飞时间将推 迟到

2016 年上半年.同时交付时间可能也从原计划的

2018 年推迟到最晚

2020 年. 这意味着 C919 开始服役的时间将晚于空客 A320 和波音

737 改良机型,后者将在未 来两年开始服役. 全球四大导航系统齐聚中国 第六届中国卫星导航学术年会正在西安举行, 美国全球定位系统(GPS)、 俄罗斯 格洛 纳斯 系统、 欧洲 伽利略 系统及中国 北斗 系统这全球四大导航系统代表齐聚于此. 年会期间,全球四大导航系统主管部门代表公布了近期发射计划. 美国国务院空间和高级技术办公室副主任大卫・ 特纳说,GPS 现有星座包括