PDF《股全线下行》

25000 点后反弹 乏力, 微涨 0.02%, 而标普指数则 下跌 0.28%, 纳斯达克指数更是大 跌1.61%. 分析人士普遍认为,当前投 资者热衷增持黄金,主要是为了 应对近期经贸摩擦加剧带来的风 险,以及美国经济日益增强的不 确定性. 美国环球投资公司首席交易 员迈克尔 ・ 马陶谢克表示,人们正 在恐慌中进行交易, 目前投资者非 常不确定美国政府会做什么, 这意 味着 "你的投资组合中该有更多 的黄金" . 加拿大皇家银行财富管理公 司贵金属分析师乔治 ・ 格罗认为, 对经贸摩擦的恐惧推升了作为避 险资产的黄金. 凯投国际宏观经济 咨询公司高级商品经济学家罗斯 ・ 斯特朗也认为, 中美经贸摩擦和美 国威胁对墨西哥加征关税等一系 列事件, 触发了把黄金作为避风港 的诉求. 分析人士称, 黄金近期的表现 已经引起更多投资者关注, 至于黄 金后市能否保持涨势, 主要取决于 美债收益率、 美元指数走向, 以及 美股未来的表现. 实物黄金市场波澜不惊, 但 沪深两市黄金板块则表现活跃. 继6月3日全天强势后, 昨天, 黄 金板块继续表现强劲,

11 家黄金 概念股中有

5 家上涨, 截至收盘, 荣华实业上涨 6.82%,赤峰黄金 上涨2.95% , 山东黄金上涨1.18%, 中金黄金、 园城黄金均上 涨. 赤峰黄金、 山东黄金等多只个 股近一周的涨幅均接近或者超过 10%. 据新华社报道 承接近期调整势头, 4日A股 全线下行. 沪深股指分别录得接近 和超过1%的跌幅.两市成交明显 萎缩, 总量降至4200亿元附近. 当日上证综指以2887.64点小 幅低开, 全天都在阴线区域弱势运 行. 盘中沪指摸高2888.39点, 探低 2851.97点,尾盘收报2862.28点, 较前一交易日跌27.80点,跌幅为 0.96%. 深证成指收盘报8748.27点, 跌108.72点,跌幅达到1.23%. 创 业板指数跌0.87%至1456.27点, 中小板指数收报5382.65点,跌幅 也达到1.15%. 沪深两市上涨品种总数不足 700只, 明显少于下跌数量. 不计 算ST个股, 两市30多只个股涨停. 行业板块表现不佳.前一交 易日逆势大涨的农业板块当日领 跌, 且整体跌幅高达逾8%. 仓储 物流、 啤酒、 半导体、 牧渔板块跌 幅也超过3%. 电信服务、 银行、 黄 酒板块逆势收涨,不过幅度都不 足1%. 沪深B指双双继续下行. 上证 B指跌0.76%至281.78点, 深证B指跌1.58%至918.72点. 沪深两市分别成交1811亿元 和2413亿元,总量降至4200亿元 附近,显示伴随股指持续走低, 市 场人气趋于低迷. A股全线下行 沪深股指跌约1% 金价连涨凸显避险情绪升温 记者 林劲榆 晨报讯 昨天下午,发改委印发《加快推 进高速公路电子不停车快捷收费应用服务实 施方案》的通知,方案要求,完善基本优惠政 策, 给予ETC 车辆不少于5%的通行费优惠, 允许ETC 绑定既有银行账户和支付账户. 《实施方案》要求,允许 ETC 绑定既有银 行账户和支付账户. 支持商业银行推广发行 加载交通行业应用的联名卡,停止 ETC 储值 卡发行、逐步减少 ETC 储值卡使用. 鼓励通过市场化手段, 扩大移动支付车 道覆盖范围,2019 年12 月底前基本实现所 有人工收费车道全覆盖. 鼓励结合信用体系 建设,推动"后台账户"应用,将移动支付纳入 联网收费结算体系. 加大 ETC 使用优惠力度.实现车载装 置免费安装全覆盖, 非人为损坏的, 由发行方 免费更换.2019 年12 月底前, 发行方完成 与新修订的 《收费公路车辆通行费车型分 类》 不符的 ETC 车载装置换发工作. 鼓励社 会资本参与发行, 通过积分、 打折、 返利、 红包 等形式优惠用户通行. 《实施方案》 还要求完善基本优惠政策, 给予 ETC 车辆不少于 5%的通行费优惠, 对 通行本区域的 ETC 车辆实行无差别基本优 惠政策. 自2020 年1月1日起, 各类通行费 减免等优惠政策均依托 ETC 系统实现. 方案要求,到2019 年12 月底,全国 ETC 用户数量突破 1.8 亿, 高速公路收费站 ETC 全覆盖, ETC 车道成为主要收费车道, 货车实现不停车收费,高速公路不停车快捷 收费率达到 90%以上, 所有人工收费车道支 持移动支付等电子收费方式,显著提升高速 公路不停车收费服务水平.到2025 年, 全国 ETC 用户数量进一步提升,建成技术先进、 制度完善、 服务优质、 运行稳定的高速公路电 子不停车快捷收费体系.