PDF《DCK2 系列》

内部结构图 外观变更差异说明 长度变更示意图 特点: 附加 「刮尘环」,为一弹性结构之刮板, 将气缸轴上之焊点及灰尘颗粒刮除,增长 气缸耐久度.

气压缸管使用铝合金材质,经氧化铝处理,更具耐磨及耐腐蚀性. 采用无给油轴承及耐磨密封环使用寿命增长. 多个配管位置可供选择. 附气压缓冲可有效减缓对缸盖之冲击. 附感应磁石可搭配选用磁簧开关. 长度缩短,节省空间. 修改主轴与接头配件的连接方式,增加轴端强度. 长度最大缩减10% DCK (尺寸) DCK2 (尺寸) DCK2 长度示意图 DCK2 40,50,63,80 外观变更示意图 : DCK 外观变更示意图 : DCK2 速度及缓冲调整螺 丝内藏较不占空间 感应器固定於拉杆 上,方便安装固定 DCK2 系列 - 夹持气缸 内部结构图与产品外观变更差异说明 3-4.37 又又活塞 迫紧型 DN 单活塞 迫紧型 DMB 又又活塞 迫紧型 DU 铝合金 刹车气缸 DNK 止落型 铝合金气缸 DNE 夹持气缸 DCK2 销钉夹紧缸 DCQ 规格表 订购称呼代号 DCK2

50 100 SB

2 Y 机种仕样U型槽宽度DCK2 1A - 9.2mm 1B - 12.2mm 1A 气缸行程气缸内径感应器装置轴端接头配件DCK2 : 夹持气缸 16.5 mm 19.5 mm 9.2 mm 12.2 mm DCK2-1A DCK2-1B 缸径 ?40 ?32 ?25 ?50 ?63 ?80 复动式 作动型式 空气 使用流体 使用压力围 使用温度 5℃ ~ 60℃ 使用速度

50 ~

500 50 ~

350 50 ~

250 两侧标准附有气压缓冲 橡胶缓冲 缓冲装置 润滑 自由供给方式 口径 PT 1/8" PT 1/4" PT 3/8" 标准行程 50,75,100,125,150 无记号:标准 I : I 接头 Y : Y 接头 U型槽宽度

28 mm CS -10

0 CHELIC

202 kgf/cm2 (kpa) mm mm mm/sec ℃

1 ~

7 ( 100~700 ) ?40~?63 ?25,?32,?80 没有I接头

2 5 - ?

2 5

3 2 - ?

3 2

4 0 - ?

4 0

5 0 - ?

5 0

6 3 - ?

6 3

8 0 - ?

8 0

5 0 -

5 0 mm

7 5 -

7 5 mm

1 0

0 -

1 0

0 mm

1 2

5 -

1 2

5 mm

1 5

0 -

1 5

0 mm SB

2 (CS-100) 无记号:不附感应器 :感应器记号 (CS-100) SB 1=1个感应器 2=2个感应器 :感应器数量

2 1A - 16.5mm 1B - 19.5mm 无记号 -

28 mm ?40 ~ ?63 ?25 ~ ?32 ?80 3-4.38 作动规格表与订购称呼说明 气立可空气压设备 DCK2 系列 - 夹持气缸 零件名称及相关材料表 DCK2 系列 - 夹持气缸

2 1

3 4

5 6

7 8

9 10

11 12

13 14

15 16

17 零件名称及材料表 DCK2 ?25 ~ ?32 DCK2 ?40 ~ ?80 零件名称及材料表 内部结构图 内部结构图

13 01 铝合金 前盖

14 02 铝合金 后盖

15 03 铝合金 活塞

16 04 铝合金 磁铁盖

17 05 中碳钢 主轴

18 06 铝合金 铝管

19 07 铁 Y接头

21 09 磷铜 刮尘环

23 11 铁 缓冲针螺杆 塑胶磁铁 磁铁

12 20

08 铁 I接头

22 10 POM 耐磨环 耐油胶 轴用迫紧 耐油胶 缓冲迫紧 耐油胶 活塞迫紧 耐油胶 轴用O型环 合金钢 活塞固定螺帽 耐油胶 前后盖O型环 耐油胶 缓冲针O型环 耐油胶 缓冲针主体O型环 自润轴承 自润轴承 铁 缓冲针主体 编号项目材质编号项目材质02

11 后盖 自润轴承 铝合金

03 12 主轴 自润轴承 中碳钢

09 18 刮尘环 磷铜 弹簧销 弹簧钢

01 10 前盖 活塞迫紧 铝合金 耐油胶

04 13 活塞 缓冲垫片 塑钢 耐油胶

05 14 磁铁盖 活塞迫紧 塑钢 耐油胶

06 15 活塞固定螺丝 O型环 合金钢 耐油胶

08 17 O型环 耐油胶

07 16 Y接头 磁铁 铁 塑胶磁铁 编号项目材质编号项目材质07

05 14

01 15

06 12