PDF《每周行业要闻》

4 月份,从业人员指数和设备利用率指数回升.受物流业务活动增加带动,物3流从业人员继续增加、设备利用率有所提高.从业人员指数回升 2.5 个百分点, 回升至 55.1%;

设备利用率指数回升 3.5 个百分点,回升至 58%.

4 月份,主营业务利润指数回升,企业效益略有改善.主营业务利润指数为 55.9%, 较3月份回升1.6个百分点;

物流服务价格指数回升0.4个百分点, 为50.2%;

主营业务成本指数回升 4.8 个百分点,为60.3%.反映物流企业效益略有改善,但 高企的成本,仍然是压制企业利润的屏障. 中国物流信息中心副主任何辉认为,4 月份,中国物流业景气指数继续回升, 效率效益指标表现良好,显示物流活动在继续转旺.从企业类型看,综合型物流 业、运输型物流业和仓储型物流业的物流活动均呈现回升态势;

从产品来看,有色、机械制造、食品等继续保持活跃态势,反映供应链上各个方面的活动都有所 加快,宏观经济处于平衡发展的状态. 他称,新订单指数、业务活动预期指数均在较高水平,预示着后期中国社会 物流运行会继续有所回升. ?

4 月财新中国制造业 PMI 降至 50.3 为去年

9 月来最低

5 月3日,财新网讯

5 月2日公布的

4 月财新中国制造业采购经理人指数(PMI) ,录得 50.3,低于3月0.9 个百分点,增速放缓至去年

9 月以来的最低点. 这一走势与官方制造业 PMI 一致.国家统计局公布数据显示,4 月制造业 PMI 为51.2,低于

3 月0.6 个百分点. 导致制造业 PMI 下降的主要因素是产出与新订单的增速放缓.产出指数已连 续两月增速放缓,4 月整体增速轻微.新订单总量也出现相似趋势,增速放缓至去 年9月以来最低. 新订单总量增速放缓,与新出口业务增速回落至今年最低点有关.虽然部分 厂商因新产品发布而从海内外市场接获更多新订单,而另外一些厂商则反映客户 需求相对疲弱,导致订单增速放缓.

4 月,制造业用工继续收缩,而且收缩率为

1 月以来最显著.调查显示,用工 数量下降,原因包括厂商削减成本以及员工自愿离职后没有填补空缺. 成本压力继续放缓,投入价格涨幅回落至

7 个月以来最低.因此,制造商的

4 加价幅度也放缓至去年

8 月以来最低,仅算小幅. 财新智库莫尼塔宏观研究主管钟正生表示,各项指标走弱,4 月制造业压力逐 渐显现,随着工业品价格的回落和主动补库存的结束,近期中国经济可能呈现趋 势下行的格局. ? 中国

4 月财新服务业 PMI 降至 51.5 创11 个月来最低

5 月5日,网易讯 财新中国综合 PMI 数据(包括制造业和服务业)显示,增长动力在第二季初 进一步放缓,综合产出指数在

4 月份录得 51.2,低于

3 月份(52.1) ,为10 个月 来最低纪录.最新数据显示,制造业和服务业在

4 月份皆动力减弱.制造业生产 增速放缓至去年

9 月以来最低,服务业经营活动的增速亦降至

11 个月低点.财 新中国通用服务业经营活动指数 (经季节性调整) 从第一季末的 52.2 降至 51.5, 显示服务业活动仅有小幅增长.

4 月份,服务业经营活动增速放缓,而新接业务量则加速增长.部分受访企 业表示,新产品发布和市况改善,促进了新订单的增长.不过,相比长期平均值, 本月新订单增速仍然偏弱.与此同时,制造业新订单增速轻微,并且连续第二个 月出现放缓.两者综合,新订单总量的增速降至去年