PDF《国外汽车用热镀锌板生产技术综述》

卷取.可以看出, 针对热轧基板的 特点 和热轧带钢 镀锌产品的 用途, 这种工艺在冷轧带俐热 镀锌工艺基础上作了简化, 这不仅节约了投资, 而且 大大降 低了生产成本.其趋势是向短流程、 低能耗、 高效益方向发展. 另外, 在线酸洗也有新的发展. 德国不莱梅钢厂 在热轧酸洗板热镀锌线上, 于热轧带钢焊接机后和镀 锌带钢平整机后分别设一个拉伸矫直系统.焊机后 的拉伸矫直系统可以 疏松氧化铁皮, 提高酸洗效率;

平整机后的拉伸矫直系统不仅能进一步改善最终产 品的平坦度, 而且通过调整拉矫延伸率, 还能在一定 范围内调整热镀锌板的力学性能. 为了解决热轧带钢连续热镀锌过程中因基板含 s i 而导致漏镀点多、 镀层附着性差和表面光滑度欠佳 等问题, 浦项钢铁公司开发了一种称为无酸洗热轧钢 带连续热镀锌的 工艺, 即 热轧钢带不经过酸洗直接进 人还原炉, 并将还原炉派度提高到6

5 0 一7$09C, 保温 时间增长至

1 2

0 -

4 0

0 s , 保护气体氢气含量提高至

1 0 %以上. 在此条件下, 热轧钢带由于氧化铁皮的 膨胀而产生裂纹和孔除, 氢气可通过这些裂纹和孔隙 进人, 使氧化皮变成由纯 F e 和F e O 构成的多孔质层. 在热浸镀锌时, 这种多孔质层可促进锌和铝的扩散而 形成质地较软的F e 一At一Zn合金层, 从而提商镀层 的附着性, 并消除 漏钦点.

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2 清洗技术 清洗通常 包括碱液刷洗和电 解脱脂, 它可清除冷 轧钢板表面上的铁屑和油污等杂质, 对生产高表面质 量和镀层粘附性要求高的镀锌产品至关重要.现有 新建的热镀锌机组清洗段包括碱液浸洗、 碱液刷洗、 电 解清洗、 热水刷洗、 热水漂洗、 清洗挤干和清洗干 燥, 可以把带钢表面的残油和残碳总量控制在2

0 n W m

2 ( 单面) 以下, 达到热镀锌汽车外板对清洗质量的 要求, 另外还采用带s i 认磨粒刷辊, 清洗时对带钢表 面进行研磨, 可提高热镀锌合金化( G A ) 产品镀层的 附 着力.为了 进一步保证带钢表面清洁, 韩国 浦项钢 铁公司4 号热镀锌机组采用了双清洗系 统, 除了 正常 的 人口活套前预清洗以外, 俐带出人口活套后, 再进 行电解清洗.清洗段通常布置在人口 活套前, 也可以 布置在人口活套后, 以 实现恒速清洗.

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3 退火技术 带钢连续 热镀锌采用在线连续退火.退火工艺 是双相钢等高强度钢热镀锌产品生产的关键, 对Mn,si等元素在钢板表面的富集有很大影喃, 进而会影响 他山 到高强度钢的可镀性及其表面质徽.镀锌钢板的退 火过程通常包括预热、 加热、 均热和冷却过程.利用 加热废气预热带钢不仅能够节约姗料, 而且可以避免 因带钢升? 2速度太快而引起带钢变形, 对薄规格产品 的板形非常有利.有些机组的冷却过程采用先缓冷 后快冷的分段冷却方式, 既可以避免冷却速度过快造 成板形不良, 又可以满足双相钢等高强钢的冷却速度 要求.有些钢厂在冷却段之后还设置了均衡段, 目的 是在敏锌与冷却段之间提供一个缓冲区 域, 从而使带 钢具有更佳的板形和更均匀的温度进人锌锅镀锌, 提 高镀锌质量.

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4 校刹表面粗糙度的毛化技术 带钢表面粗糙度主要通过调整光整工序中轧辊 表面粗糙度、 轧制负荷和轧制张力加以控制并对热镀 锌板进行平整而获得的.平整工艺参数主要包括轧 制力、 弯辘力、 平整人口张力和平整出口张力.在改 善板形和提高带钢表面质量方面四辊平整机明显优 于二棍平整机.目前, 日 本已开发出 工作辊可换成不 同辊径的四辊平整机, 可更好地控制不同规格和不同 钢种热镀锌产品的板形和表面粗糙度. 平整辊粘锌一直是生产高表面质量镀锌产品的 一个难题, 目 前较有效的解决方法是在平整脱盐水中 添加清洗荆. 在辊面毛化方面, 喷丸毛化法和电火花毛化法应 用最广. 激光毛化法由于周期长、 成本高, 很少应用.