PDF《2018 年11 月13 日,西安市国际港务区境内发生一起重》

2019 年5月31 日.

2016 年7月26 日, 取得西安市交通运输局核发的 《中 华人民共和国道路运输证》 (陕交通管西字

610112118201 号) , 经营许可证号为 610112113963,经营范围为道路普通货物运 输.

2018 年5月28 日, 该车在西安博恒机动车检测公司进行 机动车安全技术检验,检验合格.检验时车辆里程表读数为

86000 公里,事故发生时为

130391 公里,检验后至事故发生 -

4 - 行驶总里程为

44391 公里. 该车在鼎和财产保险股份有限公司陕西分公司投保,投 保险种为机动车交通事故责任强制险和第三者责任保险

100 万元,保险终止日期至

2019 年5月16 日. (2)驾驶人情况 裴颖君,男,1988 年11 月4日出生,渭南市大荔县人.

2011 年8月24 日在渭南市公安局交通警察支队初次取得机动 车驾驶证,准驾车型 B2,有效期至

2027 年8月24 日.2012 年4月5日在渭南市道路运输管理处取得道路运输从业资格 证,有效期至

2024 年4月2日.

(二)事故道路情况 1.事故道路基本情况 事发路段位于西安市纺渭路(绕城高速至铁路北环线段) , 依据《公路路线设计规范(JTJ011-94) 》 ,按二级公路标准设 计, 设计时速为 80km/h, 该路段于

2000 年9月1日开工,

2001 年7月21 日建成通车.道路长约 6.3 公里,路面宽

12 米, 双向两条机动车道,机非混合道路. 经查,2014 年3月24 日,西安市灞桥区北部开发建设管 理办公室将纺渭路(绕城高速至铁路北环线段)移交给西安 国际港务区管理委员会. 2.天气情况 事故发生时天气阴、光线差,事发地点路面平直干燥. 3.事故点坑槽情况 -

5 - 事故点坑槽出现于

2018 年11 月3日夜间,经车辆不断 碾压逐渐扩大.11 月10 日,西安国际港务区建设局(以下简 称港务区建设局)收到

12345 热线办理单,内容为 纺渭 路曙光建设门口新农小学右边大约

500 米处,因这边道路修 复,导致路面有一个大坑(经查该坑槽为事故坑槽) ,没有警 示标识和围挡,造成安全隐患,要求设立围挡 .经查,11 月12 日18 时02 分,港务区建设局通过微信向西安国际陆港 市政配套有限公司设施管理部发送举报投诉办理单,市政配 套公司未及时采取有效防范措施. 4.事故路段养护情况

2018 年8月20 日, 西安市公安局交通警察支队灞桥大队 (以下简称灞桥大队)向西安国际港务区致函,建议对纺渭 路破损路面进行修补,重新施划交通标线、增设路灯照明、 增设标志标牌、增设智能监控设备等.2018 年8月31 日,港 务区建设局向西安国际陆港市政配套有限公司下达了工作任 务单,要求尽快解决纺渭路路面破损修复、重新施划标志标 线、增设路灯照明、更换不符合国标的标志标牌、增设学校 周边交通设施标识、 增设十字路口测速功能智能监控设备等

6 项安全隐患.11 月2日,西安国际陆港市政配套有限公司对 纺渭路破损路面进行核查(路面破损共

16 处,破损面积

6500 平方米) ,并下达了维修任务.11 月8日,纺渭路路面修复开 始施工,11 月10 日完工. 经查,此次施工不含事故点坑槽. -

6 - 5.事故路段照明情况 事故路段共有原灞桥区新筑街道新农村自建路灯

26 盏, 其中道路西侧

8 盏, 道路东侧

18 盏, 均安装于沿线电线杆上, 路灯之间间距不固定,事发时均未点亮. 经查,事故路段路灯因欠缴电费和线路问题,自2018 年3月起一直未亮灯.