PDF《项目基本情况》

? 不良地质及特殊路基设计: 本次道路修建范围内多为农田, 现状地表为耕植土. 在填方段,填方高度大于 1.5 米时,对树根、草皮清除后进行填方施工,在填 方高度大于 0.3 米,小于 1.5 米时,表面 0.3 米的耕植土应采用素土换填,若 遇湿软地基可采用晾晒、换土或掺加生石灰等措施处理;

5 ? 路基防护工程设计:为防止雨水冲刷坡面,同时考虑到美观性,本次对路基边 坡坡面进行植草防护,必要时采用三维网植草防护. ②路面设计 本项目道路路面设计见表 2. 表2本次工程主要路面设计一览表 郑国璐 路面设计以 BZZ-100 标准轴载,采用沥青混凝土路面,设计年限

15 年,路面设计弯沉值:27.6 (0.01mm). 分层 机动车道 非机动车道 人行道 上面层 4cm 厚细粒式 SBS 改性沥青混凝土 (AC-13) 4mm 砖红色薄层环 氧抗滑层+4cm 厚中 粒式沥青混凝土 (AC-13) 面层: 6cm 厚水泥混凝土透水 砖+3cm 厚M10 水泥砂浆 下面层 6cm 厚中粒式沥青混凝土(AC-20) 6cm 厚中粒式沥青混 凝土(AC-20) 下封层 1cm 沥青单层表面处治封层(S12) ―― ―― 基层 30cm 厚二灰碎石 20cm 厚二灰碎石 5cm 厚C20 细粒式水泥混凝 土 底基层 20cm 厚石灰土(石灰含量 10%) 20cm 厚石灰土 (石灰 含量 10%) 15cm 厚石灰土(石灰含量 8%) 总厚度 61cm 50.4cm 29cm 路面结构压实度:车行道采用重型压实,人行道采用轻型压实. (4)无障碍设计 无障碍根据《城市道路和建筑物无障碍设计规范》(JGJ 50―2001)设计.本次设计 在人行道部分铺设了专供盲人行走的导向砖盲道和方便乘坐轮椅行走的缘石坡道,并 在道路交叉处设置了导向块、停步块等处理方式. (5)交通工程设计 标志、标线按照《道路交通标志和标线》(GB5768-1999)的要求,在道路沿线设 置必要的警告、指路标志及指示标志.标志板采用铝合金板,标志架均采用热镀锌工 艺处理.标线设中心双黄线、车道分界线、车道边缘线、人行横道线,除中心线采用 黄色标漆以外,其余标线采用白色标漆. 本项目暂不予布设公交停靠站,远期可采用压缩侧绿方式设置港湾式公交停靠站. 3.3.2 给水工程

6 根据沣西新城的城市规模和给水工程规划,用水量标准为:居住用地用水量指标 为0.8 万m3 /(km2 ・d);

公共设施用地用水量指标为 0.5 万m3 /(km2 ・d);

产业用地用水量指 标为 0.8 万m3 /(km2 ・d) (重复利用率 40%) ;

道路广场用地用水量指标为 0.1 万m3 /(km2 ・d);

绿地用水量指标为 0.1 万m3 /(km2 ・d);

市政公用设施用地用水量指标为 0.1 万m3 /(km2 ・d). 区域供水管网采用生活-消防统一给水方式,由水厂统一加压供给用户. 给水管起点为光明路,终点为西宝高速北辅道,布置于道路西侧的非机动车道下, 距离道路中心线 11.0 米,给水管道管径均为 DN300,主管总长 990m.拟建项目道路沿 线两端设置排气阀,低点设施排泥阀. 3.2.3 排水工程 项目新建道路排水采用雨污分流排放,污水工程和雨水工程建设内容如下. (1)污水工程 污水管道采用单排布设方式,服务区域为道路两侧居民区,采用Ⅱ级钢筋混凝土 钢承口管,管径均为 d600,污水主管总长约 990m.该处污水管道属咸阳南郊污水处理 厂. (2)雨水工程 雨水管道单排敷设,管道管径 D800mm,采用Ⅱ级钢筋混凝土钢承口管,均位于 两侧分隔带内,管线全长 990m.设计年限为