PDF《DB11》

4 油气排放控制、限值和检测要求 4.1 排放控制 4.1.1 油罐车应符合 GB 18564.

1、GB

2045 和QC/T

653 等相关技术的规定.油罐车罐体及各种阀门 和管路系统渗漏检测结果按 GB 18564.1 和QC/T

653 的要求检查后在表 C.1 记录结果. 4.1.2 油罐车应采用底部装卸油系统,并应具备油气回收功能. 4.1.3 油罐车底部装卸油系统应由带过滤网的气动底阀、API 阀门(配帽盖)与连接管道等构成,系 统公称直径应为

100 mm. 4.1.4 油罐车的油气回收系统应在装油、 运输和卸油过程中保持良好的密闭状态. 装油时能够将汽车 油罐内排出的油气密闭输入到储油库的油气回收系统;

运输过程中能够保证油品和油气不泄漏;

向加 油站或储油库卧式油罐卸油时能够将储油罐内的油气收集到汽车油罐内.任何情况下不能因操作、维 修和管理等方面的原因发生燃油泄漏. 4.1.5 油罐车油气回收系统,应由气动油气回收阀、油气回收人孔盖(带呼吸阀)和公称直径

100 mm 的密封式专用油气回收接头(配帽盖)等器件构成.气动油气回收阀与油气回收接头的连接应采用无 缝钢管. 4.1.6 油气回收阀应与油罐车底部的气动底阀实现联动. 4.1.7 已完成底部装卸油和油气回收改造的油罐车,应取消原有卸油口. 4.1.8 油气回收接头、装卸油 API 阀门,以及气动操作按钮、防溢插座等,应集中装设在管路箱内, 并应固定牢靠.多仓油罐车应将各仓油气回收管路在罐顶并联后引入管路箱. 4.1.9 防溢流探头的安装应考虑油罐车装油容量 3%~10%的膨胀系数要求. 4.2 排放限值与检测要求 4.2.1 排放限值 排放限值应符合表1的规定. DB11/ 207―2010

3 表1 油气回收系统和油气回收阀密闭性检测压力变化限值 罐体或单个油仓的容积 V L 油气回收系统严密性检测压力变动限值 P1 kPa 油气回收阀严密性压力变动限值 P2 kPa V≥9500 P1≤0.15 9500>V≥5500 P1≤0.20 5500>V≥3800 P1≤0.25 V