编辑: jingluoshutong 2014-06-07
1 姓名: 学号: 班级: 考试性质:首修、重修、 再修 学院: 装订线辽宁石油化工大学考试题

2007 --

2008 学年 第二学期 课程名称: 机械设计基础

2 考试形式: 闭卷 授课学院:机械学院 试卷共

8 页 试卷: B 适用专业班级:装备 0501,0502,0503,0504,0505,0506,0507 题号一二三四五六七八九十总分 得分一,填空题(12 分,每空

1 分) 1,在闭式齿轮传动中,对于硬齿面齿轮,通常按 强度设计, 再校核 强度.

2,某蜗杆的分度圆直径等于 45mm,齿数为 1,模数为 2.5mm,则该蜗杆的直径 系数等于 . 3,蜗杆传动中,蜗杆导程角越大,蜗杆传动的效率越 . 4, 带传动的设计准则是 . 5,带传动中最大有效圆周力随着初拉力、 和的增大而增大. 6,链传动中,链节数通常取为 数,链轮齿数通常取为 数. (偶、奇) 7,某滚动轴承代号为 3312AC,该轴承是 轴承,其内径为 mm. 8,转轴是指 的轴. 二,选择题(11 分,每题

1 分) 1,A、B 两齿轮,它们的压力角和齿数均相同,模数不等,m mm m mm A B = =

3 5 , , 则两个齿轮的齿形系数( ). (A)Y Y FaA FaB = (B)Y Y FaA FaB < (C)Y Y FaA FaB > (D)不能确定 得分 得分

2 2, 一对啮合齿轮

1 和齿轮

2 的接触应力 H2 H1 σ σ 和 及其许用接触应力[ ] [ ] H2 H1 σ σ 和 之间关系正确的是( ). (A) 关系不确定 和H2 H1 σ σ ,[ ] [ ] H2 H1 σ σ = (B) H2 H1 σ σ 关系不确定 和H2 H1 σ σ (C) H2 H1 σ σ H2 H1 σ σ = (D)不能确定 3,为了减少蜗轮滚刀型号,有利于刀具标准化,规定( )为标准值. (A)蜗轮齿数 (B)蜗轮分度圆直径 (C)蜗杆头数 (D)蜗杆分度圆直径 4,带传动中,v1为主动轮圆周速度,v2为从动轮圆周速度,v为带速,这些 速度之间的关系是( ). (A)v1=v2=v (B)v1=v>v2 (C)v1v2 5,与带传动相比,链传动的主要特点之一是( ). (A)缓冲减振 (B)过载保护 (C)无打滑 (D)平均传动比固定 6, 按弯扭合成强度条件计算轴的应力时, 公式 ( )2

2 3 e T M 1d .

0 1 α σ + = 中系数α 是考虑( ). (A)强度理论的要求 (B)弯曲应力和扭转切应力的循环特性不同 (C)轴的结构设计要求 (D)材料抗弯与抗扭的性能不同 7,齿轮传动中,轮齿的齿面疲劳点蚀通常首先发生在( ). (A)靠近齿顶处 (B)靠近节线的齿根部分 (C)靠近节线的齿顶部分 (D)靠近齿根处 8,与齿轮传动相比,( )不能作为蜗杆传动的优点. (A)传动平稳噪声小 (B)传动比可以很大 (C)可以自锁 (D)传动效率高

3 9,计算蜗杆传动的传动比时,公式( )是错误的. (A)

2 1 i ω ω = (B)

2 1 n n i = (C)

1 2 d d i = (D)

1 2 z z i = 10,图示三种情况,能够形成流体动压润滑油膜的是( ). 11, 在下列四种类型的联轴器中,能补偿两轴的相对位移以及缓和冲击、 吸收振动的是( ). (A)凸缘联轴器 (B)齿式联轴器 (C)万向联轴器 (D)弹性柱销联轴器 三,判断题(10 分,每题

1 分) 1,渐开线圆柱齿轮传动中相啮合的大小齿轮的齿根弯曲应力是相等的. ( ) 2,对于直齿锥齿轮传动,通常近似地以大端分度圆的当量圆柱齿轮来代替之进行 强度计算. ( ) 3,一对标准齿轮传动只要满足传动比要求齿数可随便选取. ( ) 4,锥齿轮的齿形系数只与齿数有关. ( ) 5,带传动的最大有效圆周力随初拉力的增加而增加,因此初拉力越大越好. ( ) 6,带传动中当其它尺寸不变时,增大中心距可以增大小带轮的包角. ( ) 7,链的节距和转速越大,链速不均匀性越大. ( ) 8,在蜗杆传动中,当其它条件相同时增加蜗杆的头数,则传动效率将提高. ( ) 9,轴的结构设计之前,通常按弯扭合成强度初步计算轴的直径. ( ) 10,联轴器连接的两根轴在机器工作中可以实现分离和结合. ( ) 得分

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