PDF《工业互联网：让机器会说话》

2013 年6月12 日 星期三 主编: 黄明明 副主编: 张思玮 编辑: 原诗萌 校对: 么辰 Tel押(010)

51949389 E-mail押hitech@stimes.

cn 便携、 低成本、 可弯曲、 绿色环保, 这些 都是当前电子产品的重要发展趋势.同济 大学与美国马里兰大学最近联合研发的纳 米纸晶体管, 以纳米纸为衬底, 全透明、 可 弯曲、 可降解, 向纸制电子产品迈出了重要 一步. 姻本报记者 原诗萌 工业革命把人变成机器, 信息革命把机 器变成人. 这是北京云基地首席顾问郭昕在 阅读 《互联网进化论》 一书后作出的判断. 事实上,这也是当前业界的共识―― ―随 着传感器成本的降低,以及数据存储和分析 能力的提升, 机器正在变得更加智能化. 在可 以预见的未来,智能化的机器将通过网络与 别的智能机器、 智能系统甚至是人对话, 业界 将此命名为 工业互联网 . 互联网在过去的几十年里,将全世界的 人联系在了一起, 大大降低了信息交换成本, 并诞生了诸多新的商业模式. 那么, 如果那些 数倍于人口数量的机器也连接在一起,将给 我们的世界带来哪些改变? 当机器连入网络 现在全球有

70 亿人,如果每个人把手 机都连入互联网的话,那就是

70 亿台设备. 而我们每个人平均至少有

10 台机器, 包括装 置、仪器和车辆等等,这就相当于全球将有

700 亿台设备接入网络,这是一个多么大的 市场. 在6月3日举行的 工业互联网―― ― 当智慧遇上机器 领袖论坛上, 原中国移动通 信集团公司董事长王建宙的一番话,道出了 工业互联网的巨大潜力. 那么, 将这些机器接入网络, 将会产生什 么样的影响? 在通用电气 (GE) 董事长兼首席执行官 伊梅尔特看来,这将帮助客户预测可能发生 的故障, 把因故障造成的损失降到最低, 并实 现对企业资产和系统的优化. 如果实现这一 点, 将带来生产力巨大的提高, 这也是工业互 联网最大的优势. 伊梅尔特言之凿凿. 为了让人们更加形象地了解工业互联网 的意义, 伊梅尔特提出了一个概念, 叫做 1% 的威力 . 比如在航空发动机领域,如果能节省 1%的燃料, 未来

15 年可以帮助客户节省

300 亿美元.在发电、 铁路、 医疗和石油天然气等 领域也存在着类似的情况. 伊梅尔特说. 事实上,已经有一些意识较为先进的企 业开始了工业互联网的实践. 海航航空控股董事长王英明介绍说, 海 航在

5 年前就对飞机的数据进行了整合, 比 如在如何节省燃油、 如何降低碳排放等方面. 分析下来, 去年一年我们的燃油消耗减少了 1.1%, 也就是 3.1 万吨燃油, 折合人民币是

2 亿元, 碳排放则少了 9.7 万吨. 此外, 在飞机安全运行方面, 工业互联网 也发挥了重要的作用. 我们在实际的飞行中, 每一秒的状态都 是由软件系统自动分析的, 任何一个偏差, 系 统都会自动地作出各种等级的警告,还会作 长期的趋势分析.这样可以持续地改进飞行 员的飞行技术,同时也保证了飞行员和旅客 的生命安全. 王英明说. 工业互联网通过机器和 ICT 技术的融 合, 使我们整个工业体系都有新的变化, 从而 提高效率, 降低成本, 减少资源的使用. 王建 宙说. 前景广阔 在当前的经济环境之下,工业互联网概 念的提出可谓是应时之举. 4G、 云计算、 3D 打印等技术, 都是在 金融危机以后变成熟的.这意味着我们用 先进的技术可以很好地重振我们的经济, 这是我们工业界对振兴经济的一点贡献. 王建宙说. 据GE 估算, 到2025 年, 工业互联网的 应用领域将达到