PDF《共享汽车驶向何方？》

08 综合新闻 2019年6月10日 星期一 编辑: 纪春 组版: 李志坚 校对: 关晋宏 满意 本地实体 日夜:

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85118889 戴姆勒旗下共享汽车品牌 car2go 将于

6 月30 日全面停止 在中国的运营, 此前 友友用 车 麻瓜出行 途宽易 等共 享汽车平台陆续 出局 , 拥有 数百万用户的途歌也因经营困 境多次被合作伙伴起诉冻结资 产……近年来, 巨大的市场 蛋糕 吸引众多资本进入共享汽 车领域, 但平台数量和规模快 速扩张导致 洗牌 加剧, 服务 能力建设滞后导致用户体验 差.那么, 下一步共享汽车将 驶向何方? 友友用车、 途宽易等陆续 出局 , car2go6月30日将退出市场 洗牌 加剧, 共享汽车驶向何方? 普华永道预测, 2030年前中国 共享出行市场将以 32%的年均增 速快速扩张.相关企业、 专家表示, 虽然各方都看好共享汽车的发展前 景, 但目前市场仍处于培育期, 面临 诸多挑战. 中国政法大学知识产权研究中 心特约研究员李俊慧说, 一些平台 过于注重规模扩张而忽视了运营和 服务, 有的平台甚至挪用用户押金 用于经营. 《交通运输新业态用户资 金管理办法 (试行) 》 6月1日起正式 实施, 相关企业应结合押金问题的 整治推动运营和服务升级, 摆脱 押 金为王 烧钱补贴 模式, 谨防重蹈 共享单车的覆辙. 一些企业负责人表示, 提升用 户体验不仅需要企业发力, 还需要 社会各界的大力支持.如共享汽车 大多布局在人流密集区域, 这些区 域普遍存在道路资源、 土地资源、 充 电设施稀缺等问题, 如何破解停车、 充电等难题, 考验城市管理者的智 慧. 理想化的共享汽车运营方式 是依托智能化工具、 智能化管理, 通 过自动驾驶实现人、 车、 路协同.但 这不仅需要相关部门加大对标准化 道路、 5G 通信等基础设施的投入, 还需要汽车厂商加快提升自动驾驶 汽车水平、 百度等互联网企业不断 完善高精地图才能实现. 盼达用 车 CEO高钰说. 此外, 多家企业向记者反映, 共 享汽车投运后遇到用户不爱惜车 辆、 乱停乱放、 拒绝处理违章甚至恶 意破坏等行为, 如广东海丰就有用 户驾驶共享汽车飙车、 原地烧胎、 漂移, 造成车辆严重损坏. 我们通过 服务外包提升了车辆清洁保养质 量、 降低了运营成本, 但提升用户素 质、 规范用车行为还需要一个过 程. 首汽 GoFun 出行公关总监王 瑛说. 新华社记者何宗渝 丁静 周蕊 前景: 市场仍待培育, 需各界支持 共享汽车属于 重资产、 重运 营、 重体验 的新兴行业, 随着众多 平台的兴起和扩张, 市场竞争日趋 激烈, 目前全国共享汽车企业超过