PDF《东莞发展控股股份有限公司》

2016 年末

2015 年末 本年末比上年末增减

2014 年末 总资产(元) 8,914,043,464.94 8,322,326,693.86 7.11% 5,889,575,770.55 归属于上市公司股东的净资产(元) 5,100,614,609.39 4,583,267,148.22 11.29% 4,020,991,408.49

七、境内外会计准则下会计数据差异 适用 √ 不适用 东莞发展控股股份有限公司

2016 年年度报告全文

7

八、分季度主要财务指标 单位:元 第一季度 第二季度 第三季度 第四季度 营业收入 281,286,241.62 299,415,169.64 328,469,918.18 342,820,007.93 归属于上市公司股东的净利润 186,277,848.92 217,865,940.41 222,396,814.84 202,477,582.70 归属于上市公司股东的扣除非经常性 损益的净利润 172,989,311.92 196,632,816.65 212,837,354.64 205,247,289.89 经营活动产生的现金流量净额 230,862,342.81 304,387,512.42 286,446,455.42 -1,796,753,110.28 上述财务指标或其加总数是否与公司已披露季度报告、半年度报告相关财务指标存在重大差异 是√否

九、非经常性损益项目及金额 √ 适用 不适用 单位:元 项目

2016 年金额

2015 年金额

2014 年金额 说明 非流动资产处置损益(包括已计提资产减值准备的冲销部分) 29,121.82 -46,244.33 0.00 -- 计入当期损益的政府补助(与企业业务密切相关,按照国家统一标准 定额或定量享受的政府补助除外) 1,718,400.00 1,851,900.00 2,636,592.04 -- 计入当期损益的对非金融企业收取的资金占用费 821,050.16 0.00 0.00 委托他人投资或管理资产的损益 48,701,747.17 67,627,088.22 58,853,599.99 -- 除上述各项之外的其他营业外收入和支出 3,811,565.88 2,045,963.18 2,120,302.62 -- 减:所得税影响额 13,770,471.26 17,869,676.77 15,902,623.66 -- 少数股东权益影响额(税后) 0.00 22,727.58 57,343.15 -- 合计 41,311,413.77 53,586,302.72 47,650,527.84 -- 对公司根据《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第

1 号――非经常性损益》定义界定的非经常性损益项目,以及把 《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第

1 号――非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项 目,应说明原因 适用 √ 不适用 东莞发展控股股份有限公司

2016 年年度报告全文

8

第三节 公司业务概要

一、报告期内公司从事的主要业务

(一)公司从事的主要业务 报告期,公司继续深化 产融双驱 的发展战略,加速布局高速公路运营管理、金融双主业.

1、高速公路运营管理 公司本部从事该业务,运营管理的高速公路全部在东莞市境内,具体包括莞深高速一二期、三期东城 段及龙林高速,并受托管理莞深高速三期石碣段,收费经营期均为

25 年(至2027 年6月30 日) ,总里程 约61.26 公里.

2、金融业务 公司全资子公司――融通租赁从事融资租赁业务,主要以直租、售后回租等形式,立足于珠三角,围 绕基础设施、公共交通、医疗教育及制造企业等领域开展融资租赁业务. 在此基础上,公司于

2016 年9月在天津自贸区出资设立控股子公司――宏通保理,加快金融板块布 局, 为客户提供更加全面的金融服务产品, 提升公司金融业务的整体竞争力. 宏通保理重点围绕工程建设、 医疗教育、仓储企业供应链等领域开展保理业务.

(二)公司所处行业的发展阶段及周期性特点 高速公路行业作为支持我国国民经济发展的基础性产业,其发展规模和高效运转与整体经济发展密切 相关.2004 年12 月17 日, 《国家高速公路网规划》经国务院审议通过,标志着中国高速公路发展进入了 新的历史阶段.国家政策的扶持也是高速公路行业发展的首要因素,随着《收费公路管理条例》及配套办 法的修订完善,高速公路行业的投资运营体系更趋市场化,有利于吸引更多资本支持行业的投资、建设, 推动高速公路行业发展. 由于高速公路收费政策受政府调控的影响,高速公路企业面临着经营成本支出不断上升压缩利润空间 及路产收费期有限且逐步缩减的困扰.因此,行业内部分公司也在积极探索其他实业或股权方面的投资, 利用充裕的现金流资源投资其他具有更强盈利能力或更长生命周期的业务领域正成为行业趋势.公司近几 年按照 产融双驱 的发展战略,积极布局金融业务领域,通过充分利用高速公路业务与金融业务两者之 间形成的业务协同效应,推动融资租赁、商业保理业务规模快速增长.