编辑: sunny爹 | 2014-12-12 |
2018 年4月2戊戌年二月十七 星期一 第3640 期 今日
4 版富强民主文明和谐自由平等公正法治爱国敬业诚信友善今天上午多云转阴袁下午起转阴有阵雨 或雷雨袁偏南风
3 级袁早晨最低气温
16 度袁 白天最高气温
27 度袁 平均相对湿度 75%袁 空气质量指数
60 到80曰明天多云到阴有时 有阵雨袁偏南风
3 级袁气温
16 到27 度遥 临安新闻网临安发布巨化新材料研究院有限公司 名片: 位于青山湖科技城的浙江巨 化新材料研究院有限公司于
2012 年12 月开始建设,为巨化集团的 全资子公司,一期于
2016 年7月投用, 以巨化集团技术中心为主要 合作单位.
在巨化丰富的化工原材 料基础上, 该院建立了以高性能复 合材料研发、 聚合模拟、 氟材料加 工应用、 制冷剂复配应用为主要研 究方向的专业实验室, 将形成集应 用基础研究、 应用开发、 孵化和市 场拓展为一体的综合性新材料产 业基地. 巨化新材料研究院的背后站 着一个巨人―― ―巨化集团. 巨化集 团创建于
1958 年,目前是全国最 大的氟化工先进制造业基地和浙 江省最大的化工基地, 多次入选中 国500 强企业.这注定了新材料研 究院的起点, 绝不平凡. 从市场中破荆斩浪成长起来 的企业,在研发方向上的选择, 总 是以市场为最高准则. 巨化新材院 目前有四个实验室, 其中高性能复 合材料实验室的负责人傅华康正 在研究能够改善车内空气质量的 新材料,目前正与吉利汽车合作, 已经启动中试生产, 计划于下半年 正式投用. 以前大家比较重视新装修房 屋内是否含有有害气体, 现在环保 意识越来越强, 车内这个密封空间 也正在吸引更多关注. 傅华康所 在实验室的研究成果是, 使用他们 的新材料后, 车内材料所释放的多 种挥发性有害物质可大量被吸附, 其中毒性最大的甲醛、乙醛减量 80%, 苯减量 85%以上.根据吉利 汽车的企业标准, 汽车的气味性指 标为
10 级, 目前多在
5 级, 使用新 材料后,气味性这一项将提升至
6 级. 汽车的低 VOC、 低气味、 轻量化 是主流趋势, 而新材料对成本的影 响仅为 5%, 投入低且效果显著. 毕业后一直在企业研究院工 作的傅华康有着浓浓的学者气质, 也拥有敏锐的市场目光.他说, 这 一新材料市场应用广泛, 汽车内饰 之外还适合家装, 比如可以充当空 气净化器的滤芯. 市场上很多空 气净化器贵在滤芯,更换一个要
800 元,我们研发的新材料可以将 有害气体循环后变成二氧化碳和 水, 实现长时间使用无需更换. 他 们甚至还考虑将这种新材料用在 窗帘上, 彻底颠覆大众对空气净化 需要机器运行的认知. 从化工起家的巨化, 还在颠覆 化工行业有污染 的认知, 目前新 材院主攻的氟材料―氯碱材料就 属于绿色化工材料.因为高性能、 高附加值, 氟化工在国外被称为黄 金产业. 新材院的氟化工制冷剂发 泡剂复配应用实验室, 正在致力于 将冰箱中含有氟利昂的制冷剂, 替 换成氟化工制冷剂. 氟利昂是温室 效应的元凶之一, 因此其替代品的 研究已有多年, 在这一领域, 巨化 新 材院 拥有世界顶尖水平―― ―
2016 年里约奥运会运动馆内的空 调内就有他们的产品. 正因为新材院的科研实力, 今 年几家具有战略意义的合作伙伴 已经明确.比如中国高铁、 上海商 飞拟将氟化工制冷剂用于高铁和 飞机内的空调, 中海油也打算将新 材院的研究成果用于输送油气的 复合管. 巨化新材院已经站上技术创 新的风口,总经理王树华告诉记 者, 随着研究院的快速发展, 二期 规划正在紧锣密鼓地进行. 门前的 大片绿地, 是二期项目位置, 这里 将见证巨化集团从基础化工向新 材料转型的过程. 我们将向高端 化、高附加值的应用转型发展, 打 造新的载体―― ―创新中心, 和全省 各著名高校进行产学研合作, 成为 一流的特色研究院和技术服务商, 为战略性新兴产业的持续快速发 展及传统支柱产业的转型升级提 供技术支撑. 记者 孙梦蕾 记者 高红波 本报讯