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GB 22128―XXXX 代替 GB 22128―2008 ICS13.

030.50 Z

05 中华人民共和国国家标准报废机动车回收拆解企业技术规范 Technical specifications for end-of-life vehicles recycling and dismantling enterprise (征求意见稿) 201X - XX - XX 发布 201X - XX - XX 实施 GB 22128―XXXX 目录 前言.1 引言.3

1 范围.4

2 规范性引用文件.4

3 术语和定义.4

4 企业要求.6

5 回收技术要求.9

6 贮存技术要求.9

7 拆解技术要求.10 附录 A(资料性附录)企业设备名称

13 附录 B(资料性附录)拆解程序中相关设备使用示例.15 附录 C(资料性附录)报废机动车主要废物拆解和贮存方法及注意事项.17 i GB 22128―XXXX 前言 本标准按照 GB/T 1.1―2009 给出的规则起草. 本标准的 4.2.1 a)、4.2.1 b)、4.2.

3、4.2.

4、4.2.

5、4.2.

6、4.2.

7、4.3.1 b) 、4.3.1 c) 、4.3.

2、4.3.

5、4.

4、4.5.1 b) 、4.

6、

5、6.

1、6.

2、6.

4、7.1.

3、7.2.

1、7.2.2 b) 、 7.3.

1、7.3.2 为强制性条款,其余为推荐性条款. 本标准的附录 A、B、C 为资料性附录. 本标准代替 GB22128―2008《报废汽车回收拆解企业技术规范》 .与GB22128―2008 相比,主要变化如下: (1)范围: ――扩大参照执行标准的车型范围. (2)术语和定义: ――修改了报废机动车的术语和定义;

――增加了电动汽车的术语和定义;

――修改了拆解的术语和定义;

――增加了拆卸的术语和定义;

――修改了报废机动车回收拆解企业的术语和定义;

――修改了废液的术语和定义;

――增加了解体机的术语和定义;

――增加了拆解线的术语和定义;

――增加了回用件的术语和定义;

――删除了注销的定义. (3)企业要求: ――增加了拆解产能的要求,按照机动车保有量将地区类型分为六档,并提 出地区年总拆解产能和单个回收拆解企业最低拆解产能要求;

――修改了场地建设的要求,增加拆解电动汽车的场地建设要求,并对回收 拆解企业最低经营面积等进行调整;

1 GB 22128―XXXX ――修改了设施设备的要求, 增加回收拆解企业具备的必要设备及拆解电动 汽车设施设备,并进行分类;

――修改了技术人员的要求,增加拆解电动汽车应具备的人员要求等;

――修改了信息管理的要求;

――修改了安全环保的要求,增加场地建设、设施设备、危险废物和固体废 物管理等方面的环境污染控制要求. (4)技术要求: ――修改了回收技术要求,增加电动汽车动力蓄电池漏液(电)检查处理等 要求;

――修改了贮存技术要求, 增加报废电动汽车和动力蓄电池的安全贮存要求, 并按报废机动车、废物、回用件和动力蓄电池进行调整及分类;

――修改了传统燃料机动车的拆解技术要求,调整了拆解顺序与拆解内容;

――增加了电动汽车动力蓄电池的拆卸技术要求. (5)附录: ――增加了附录 A 企业设备名称;

――增加了附录 B 拆解程序中相关设备使用示例;

――修改了附录 C 报废机动车主要废物拆解和贮存方法及注意事项. 本标准由中华人民共和国商务部提出并归口. 本标准起草单位:中国汽车技术研究中心有限公司、玉成有限公司、广东邦 普循环科技有限公司、格林美(武汉)城市矿产循环产业园开发有限公司、上海 华东拆车有限公司、 宁德时代新能源科技有限公司、 湖北力帝机床股份有限公司、 铜陵天奇蓝天机械设备有限公司、深圳市比亚迪锂电池有限公司. 本标准主要起草人:

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