PDF《刚起步的互联网金融企业？》

30 元降 至20 元, 且每日限

30 人;

第二步, 抬高购买 门槛, 最低购买金额从100元提至500元;

第 三步, 将奖励额度由

20 元降低至

5 元, 总金 额控制在

50 元之内.眼见薅羊毛难度渐 增, 羊毛客 逐渐散去. 剔除 羊毛客 与吸引优质客源想两者 兼得, 需要把握好 开城门 的度.抬高奖 励门槛、 增强身份验证等, 成为越来越多 P2P平台对付 羊毛客 的方式. 羊毛客 背后的互联网金融热 P2P平台与 羊毛客 的智战 平台服务器频频瘫痪谁在作怪 记者 张丽华 提到 线缆 二字, 总归男性基因似乎更强烈一 些, 但是杭州德福线缆有限公司的掌门人却是女将 ――孙根仙.论学历, 孙根仙只是临安市中等职业技 术学校会计专业的优秀毕业生.但论经历, 孙根仙绝 对是脚踏实地的励志典范. 杭州德福线缆2007年1月创立, 坐落于浙江省科 技城临安青山工业区, 占地面积1万平方米, 厂房面积

4000 多平方米, 现有高速编织机

78 台, 年生产量达到 20万公里;

护套流水线2套, 年生产量达到11万公里;

芯线流水线3套, 年生产量达到16万公里.公司还拥 有3台先进的网络分析仪和7台进口的喷码机等. 今年线缆行业大部分都呈下降趋势, 但是我们 福德线缆还是实现了销售额倍增. 孙根仙分析原因, 还是将功劳归到互联网.她说, 线缆行业用互联网做 生意的很少, 但是福德线缆从

2008 年开始, 就通过阿 里巴巴诚信通做起了外贸生意. 我们每年在诚信通 上投入20多万, 通过这个平台成交的业务有几千万. 孙根仙说, 公司专门组建了电商团队来负责诚信通上 的业务.目前, 福德线缆的产品远销海内外, 主要有 印度、 越南、 泰国、 巴基斯坦、 韩国、 俄罗斯、 乌克兰、 阿 联酋、 沙特阿拉伯和美国等国家. 而用互联网来助力线缆销售的想法, 其实早在十 几年前就萌生了, 当时孙根仙还在别的线缆公司做外 贸业务销售, 这个想法还被老板斥为不切实际.而在 那之前, 孙根仙摆过地摊, 在车间接触过电缆生产全 过程, 后因工作认真踏实, 被调到销售部门做统计台 账.2000年, 一个偶然的机会, 孙根仙开始接触外贸, 第一年就做了

1000 万的销售业务, 接下来的

4 年, 每 年都能做

2000 多万的销售业务.不过最终, 那个 不 切实际的想法 , 还是在自己创立的福德线缆上 梦想 成真 . 公司名称: 杭州小巴科技有限 公司 成立时间: 2015年5月 注册资本: 130万元 项目领域: 通过平台对接学员 和教练, 实现 自学直考 企业名片 见习记者 敖煜华 还记得那些年学车的经历吗? 约车难, 教练凶, 不管接送, 教练刚教一会 儿就开启 放养 模式...... 现在, 这些问题都有可能成为历史.杭州小 巴科技有限公司推出的 小巴学车 可以让学员直 接对接自己心仪的教练, 省去了繁琐的中间环节. 小巴科技做的事情其实就是打造一个平 台, 然后将驾校教练和学员两方都引导到平 台上. 在我们小巴学车平台上, 能实现良性 循环, 这得益于我们的评价和付款两大系统 设计. 胡卫东告诉记者. 学员在练完预约的时间之后, 需要对教 练进行打分, 如果教练没有按照事先约定的 方案执行, 学员就可以给对应的教练差评, 久 而久之, 评分越高的教练人气就会越旺, 差评 多的教练评分就会越来越低, 自然生意就会 越来越惨淡. 然后就是付款机制, 小巴CEO胡卫东介 绍, 小巴学车 现在可以与支付宝、 微信等绑 定, 学员在选择需要的课程之后, 支付的费用 会暂时存留在小巴平台上, 等到学习结束, 学 员对当日教练做出评价之后, 系统会把款项 打给教练, 整个过程才算结束.一旦学员投 诉教练, 那么学费就会被 暂时 冻结 . 目前, 小巴学车 平台注册教练5000 多人, 注册学员超过