PDF《重点新材料首批次应用示范指导目录（2018 版）》

1 重点新材料首批次应用示范指导目录(2018 版) 序号 材料名称 性能要求 应用领域 先进基础材料 一 先进钢铁材料

1 G115 马氏体耐热钢 在630℃下10 万小时的持久强度≥100MPa,抗拉强度 Rm≥660MPa,下屈服强度 ReL a ≥480 MPa,断后伸长率 A 纵向≥20%,横向≥16%,冲击吸收能量(KV2)纵向≥40J,横向≥27J,硬度 HBW(195~250),HV(195~265).

超超临界电站

2 大吨位工程机械用超高 强钢板 屈服强度≥1100MPa,抗拉强度 1250~1550MPa,-40℃纵向冲击≥27J. 工程机械

3 海洋工程用低温韧性结 构钢板 S355G10 钢板:屈服强度 ReH≥355MPa,抗拉强度 Rm≥490MPa,屈强比 ReH/Rm≤0.90,断后伸长率 A≥22%,厚度:100~120mm, 厚度方向 Z35 断面收缩率≥50%,厚度方向抗拉抗拉强度≥450MPa,近表面+厚度 1/2 处-40℃冲击性能 KCV 均值≥100J,试样 PWHT 模拟焊后热处理仍能满足上述拉伸、冲击要求,冲击性能的均值应明确试样的数量(不小于

3 个),5%应变时效冲 击性能 KCV 均值≥100J,钢板可焊接性能好,-10℃试验 CTOD 特征值≥0.20 mm. 海上风电、海洋平台建设、超大型 集装箱船

4 海洋工程及高性能船舶 用特种钢板 海洋平台桩腿结构用大厚度高强齿条钢:厚度>

180mm 的特厚钢板,-40℃低温冲击韧性>

69J,Z 向抗撕裂性能达到 Z35 级, 以及低碳当量下的焊接性能(Ceq ≤0.75%). 船舶及海洋工程装备 高强度止裂船板: 屈服强度≥460MPa, 抗拉强度 570~720MPa, 延伸率≥17%;

-40℃冲击功≥64J;

止裂韧度 Kca≥6000 N/mm3/2 .

5 高性能耐磨钢板系列产 品 表面布氏硬度:HBW330~500,供货厚度 8~100mm,-40℃低温冲击功≥24J,抗拉强度≥1000MPa,断后延伸率≥9%,焊接 性能、耐腐蚀性能优异. 高端煤矿机械、工程机械等

6 新型高性能掘进机刀具 用钢 A、C 类夹杂物≤0.5 级,B、D 类夹杂物≤1.5 级;

抗拉强度>

2000MPa,热处理硬度>

56HRC,冲击韧性 Aku>

20J. 机械

7 高铁车轴用轨道交通用 钢 光滑试样和缺口试样

107 周次旋转弯曲疲劳强度极限分别大于 350MPa 和215MPa,全尺寸疲劳性能要求:轴身外表面受力 ≥240MPa 下完成

107 周次循环后无裂纹产生. 铁路

8 汽车用高端热作模具钢 磷含量≤0.010%,硫含量≤0.003%,A、C 类夹杂物≤0.5 级,B、D 类夹杂物细系≤1.5 级,粗系≤1.0 级,钢材横向心部 V 型缺 口冲击功≥13.6J,横向和纵向比≥0.85,球化组织 AS1~AS4,带状组织级别 SB 级. 汽车

9 高精度高温合金管材 氧含量≤15ppm,硫含量≤50ppm,磷含量≤50ppm,材料疏松和偏析1200kg,抗拉强度>

895MPa,屈服强度>

825MPa,延伸率>

6%,布氏硬度>

365.船舶及海洋工程

29 纯钛及钛合金带箔材 厚度规格 0.06~0.2mm,厚度允许偏差±5%,不平整度≤0.2mm. 航空航天

30 高强损伤容限性钛合金 抗拉强度≥1050MPa,延伸率≥10%,冲击韧性≥40J/cm2 ,平面应变断裂韧性≥80MPa,室温轴向加载疲劳极限≥500MPa(N=107, Kt=1,R= 0.06,f=130~135Hz). 航空航天、高端装备

31 焊管用钛带 规格尺寸(0.4~2.1)*(300~610)*L;

牌号 TA1:室温力学性能:抗拉强度≥240MPa,屈服强度 125~210MPa,延伸率≥24%;

牌号 TA2:室温力学性能:抗拉强度≥345MPa,屈服强度 230~350MPa,延伸率≥20%;

牌号 TA10,室温力学性能:抗拉强度≥483MPa,屈服强度≥300MPa,延伸率≥18%. 核电、海洋工程、化工设备、换热 设备

32 大卷重宽幅纯钛带卷 宽度≥1000mm,单卷重>