编辑: 阿拉蕾 | 2015-03-10 |
1 5 % , 主要烧伤部位是头部和手部, 而头面颈部的烧伤最为 严重. 当时送来时, 老人的意识比较清醒, 除了烧伤外, 内脏 方面都没有太大的问题. 徐刚表示, 但他强调, 老人因为年 龄太大, 而且颈部也有不同程度的烧伤, 同时又长期吸烟, 以后可能出现的最大问题, 就是老人排痰较为困难.(请报 料人下周
四、五来领信息费50 元) 记者 孟俭 实习记者 支羽 文/图 专家解读:市民们提到的这两 处路口设置, 实际上都是由于道路 先天资源不够所造成的, 并非完全 是交通管理的问题.国家对公路上 每条机动车道的宽度是有标准的, 例如三级以上多车道公路每条机 动车道宽度为3 .5 -
3 .7 5米,当然, 如果是中央有绿化隔离带的 形象 道路 ,条件允许的话也可以做到 更宽. 以文昌路为例,作为城区道 路, 且是主干道之一, 其在交叉路 口的分流车道, 每车道宽度最低为
2 .3 -
2 .5米.低于这个宽度不仅不 符合国家规定, 对行车也是有很大 障碍的.因此, 路口前分道并不是 随意划分.十几米宽度的道路, 分 双向的话, 每个方向只有七八米的 距离, 再加上绿化带、 非机动车道 等, 有时候并不具备专门设置右转 车道的条件. 最后,对于汶河南路的问题, 目前相关提案已经得到了批准, 未 来有计划在这里进行修整, 以开辟 出专门的右转车道, 可参考文昌阁 西侧金鹰门口的样子. 市民提问: 城区有一些路口, 红绿灯并没有分方向,而是仅仅用 一个圆灯来指示车辆通行,在这些 路口时该如何通行? 为什么不采取 分开方向、分别计时的方法? 分得 清楚一些不是会更加有序吗? 专家解读: 分方向计时的确 能更加有效的提高交通秩序, 但 在每个红绿灯周期内,要分出直 行、 左转这两个方向, 其周期自然 会被拉长,因此只要不是在特别 繁忙的路口,采取圆灯控制反而 是最高效的. 在通过这些路口时, 直行和左 转的车按照信号灯的指示通行, 右 转的车在不影响被放行方向车辆 以及行人的情况下,可以直接右 转. 最后,究竟在什么样的标准 下, 才会进行左转和直行分开计时 呢?答案是根据流量来计算: 如果 该路口左转的车辆数量达到了直 行车辆的三分之一, 才具备分道计 时的条件. 市民提问:文昌路与淮海路交 叉口,这里的信号灯为什么与其他 地方不一样? 其他路口都是先直行 后左转, 这里却是先左转后直行, 这样不是降低了车辆通过文昌阁 的速度吗? 还有,我们开车时经常 会遇到刚开过一个路口,下个路口 就遇到红灯的情况,请问相邻的两 个路口,信号灯之间的间隔有什么 规律吗? 专家解读:首先, 淮海路这个 路口由于非常邻近文昌岗,所以 对文昌商圈交通的影响巨大.两 个路口之间的道路长度也非常有 限,因此如果直行的车辆放得太 快,很可能会出现道路容不下排 队车辆,反而拥堵到淮海路路口 的情况. 此外红绿灯也是有相位的, 一个十字路口的两个方向的直行 和左转都完成后所用的时间和过 程称之为相位,每个信号周期之 间的 相位差 设置是有一定规则 的.如何分配每个路口红绿灯之 间的关联呢?以A 、 B两个路口为 例, 通常来说, 我们以车辆的平均 速度来计算,当A路口的绿灯亮 起后,第三辆车起步后到达B路 口的时间, 为一个计算数字, 如果 B路口此时交通状况良好,我们 就可以采取继续放行, 即 绿波 , 如果B路口流量巨大,侧向车辆 需要放行,那就要放慢直行车辆 的通行速度. 机动车道为啥有宽有窄? 适用法则: 最低宽度 标准 有些路口红绿灯为何不分方向? 适用法则: 左转流量 标准 为什么很难遇到 一路绿灯 ? 适用法则: 相位差 标准 为啥要设置 绿闪 红闪 ? 适用法则: 缓冲距离 标准 通讯员后功记者刘宁伤得不轻 老人头发眉毛全被烧掉 事发突然 穿衣服时突然爆炸了 事故探因 或因静电引燃液化气 冬季 电烦恼 人人有 【延伸调查】 【读报科普】 恼人的静电 受伤的老人正在接受救治. 支羽 孟俭 摄 ........