PDF《四川路桥建设股份有限公司》

市场经营方面,公司充分发挥技术优势、地 区优势和品牌优势,进一步开拓市场,深度经营,重点突破,上半年新中标项目

26 个,累计中 标金额 64.92 亿元, 完成年度计划的 43.28%, 剩余合同金额达 437.31 亿元 (含BOT 项目 188.02 亿元) .其中,万州长江公路三桥(WSQ-SG-B 标段)和四川雅安至康定高速公路项目(路基土 建工程施工 C15 标段)的成功中标为公司在国内特大桥建设领域继续保持了优势地位. 高速公路 BOT 等投资业务方面,公司完成投资 17.54 亿元,实现投资收入 5.35 亿元.BOT 高速公路项目收益稳步增加,其中成德绵、成自泸两条高速公路共实现收费收入 2.78 亿元,同 比增长 25.23%.宜宾四桥管理处完成通行费收入 2631.86 万元,泸州绕城高速实现通行费收入 869.29 万元.自贡、内江的自隆、内威荣两条在建高速公路建设进展顺利,累计投入募集资金 14.26 亿元,完成募集资金投入进度的 61.94%.贵州江习古高速公路于

6 月成立项目公司,目 前主要进行初步设计、办理项目核准相关手续、土地征拆协议谈判和投融资前期工作等.水电 方面,巴郎河和巴河电站共实现收入 1.66 亿元, 其中发电收入 8796.15 万元, 同比增长 4.28%, 实现上网电量 31,054.64 万千瓦时,同比下降 5.78%,主要是由于川电外送通道建设滞后、6 月 份巴郎沟流域来水较少导致发电量较去年同月减少及

6 月底突降大雨山体滑坡进而停机冲砂等 因素造成的.厄立特里亚矿产方面,已签署了矿区勘探协议,取得探矿权证,编制了勘查工作 总体规划,完成地勘协作单位的招标,并陆续组织队伍进入现场开展勘查工作.目前公司正在 准备资料报国内相关部门审批,经其批准后方可投资探矿. 下半年,公司将按照董事会年初制定的计划,以BOT 项目和新上项目为重点开展生产建设 攻坚,在确保安全和质量的前提下,全面加快进度提升产值规模,以精细化、规范化管理为目 标,强化项目资金、成本、质量、安全的全过程管控,努力提升项目质量效益,力争完成全年

300 亿元的营业收入目标.同时,不断完善激励约束机制,深化年薪制、风险抵押承包和现场 班组承包三项制度改革,积极推动采取股权激励职工持股等方式,进一步激发公司活力和竞争 力,促进公司健康持续发展.

(一) 主营业务分析

1、 财务报表相关科目变动分析表 单位:元 币种:人民币 科目 本期数 上年同期数 变动比例(%) 营业收入 10,707,852,655.95 8,490,403,957.29 26.12 营业成本 9,191,645,401.55 7,290,409,804.74 26.08 销售费用 2,936,073.55 2,866,937.56 2.41 管理费用 160,706,825.97 140,430,070.90 14.44 四川路桥建设股份有限公司

2014 年半年度报告

9 财务费用 622,618,976.06 530,955,387.06 17.26 经营活动产生的现金流量净额 814,835,586.36 277,535,370.65 193.60 投资活动产生的现金流量净额 -1,797,433,823.74 -1,651,345,887.63 8.85 筹资活动产生的现金流量净额 -140,578,281.16 1,569,769,742.35 -108.96

2、 其它 (1) 公司利润构成或利润来源发生重大变动的详细说明 营业收入:本期营业收入为 10,707,852,655.95 元,比上期数增加 26.12%,主要系部分重点 工程项目本期进入施工高峰期,施工收入大幅增加所致. 营业成本:本期营业成本为 9,191,645,401.55 元,比上期数增加 26.08%,主要系部分重点 工程项目本期进入施工高峰期,工程项目投入的成本相应增加所致. 营业税金及附加:本期营业税金及附加为 355,735,242.98 元,比上期数增加 31.42%,主要 系本期施工业务收入较上期有较大幅度增长,应计缴营业税及其附加税费相应增加所致. 资产减值损失:本期数为-258,622,533.08,比上期数减少 652.96%,主要系本公司本期进行 了坏账准备会计估计变更,坏账计提比例降低导致期末坏账准备减少所致. 投资收益:本期数为 112,976.72 元,比上期数减少 98.65%,主要系本期收到参股单位利润 分配款较上期减少所致. 所得税费用:本期数为 118,891,739.90 元,比上期数增加 202.06%,主要原因系:①本公司 本期进行了会计估计变更,坏账计提比例降低,确认递延所得税资产减少,相应增加了所得税 费用;