编辑: 星野哀 | 2015-06-10 |
2019 北 京世园会)官方网站上线. 同时,2019 北京世 园会面向全国和海外公开征集富有园艺特点 及中国风格、国际意识的会徽与吉祥物. 北京世园局常务副局长周剑平介绍,世 界园艺博览会是世界级别最高的 A1 类世博 会, 也是继
2008 年北京奥运会和
2010 年上 海世博会之后,我国举办的级别最高、规模最 大的专业类世博会. 据了解,2019 北京世园会主题为 绿色生 活、美丽家园 ,世园会园区选址在延庆县八达 岭长城脚下,被称为 长城脚下的世园会 ,将集 合园艺、科技、文化、旅游等多功能于一体,汇集 世界各国的精品园艺,全面展示园艺、城市、自 然与人类和谐相融. 举办时间为
2019 年4月至10 月. 届时,预期官方参展单位(包括国家 和国际组织)不少于
100 个,其他参展单位(国 内省市区和国内外企业)不少于100 个,国内外 参观者不少于1600 万人次. 从27 日开始,2019 北京世园会面向全国 和海外公开征集会徽吉祥物,会徽征集投稿时 间自
2015 年4月27 日至
2015 年5月31 日;
吉祥物征集投稿时间自
2015 年4月27 日至
2015 年6 月14 日. 地下二层设备夹层 地下三层综合管廊 从一幢楼宇到另一幢楼宇,从公交站到地铁售票厅,从居民小区到地铁站厅,这一切都只需要在地下进行,沿途还有商业店面可供 逗留,避开了风吹雨打,避免了上上下下……相信去过日本、香港的人,都会对当地的 地下城 深刻印象. 现在,北京也有这种经过科学设计的地下空间了. 日前,记者从北京新奥通城公司获悉,全长 1.5 公里的通州新城地下环廊即将投 入使用. 地下环廊将设
4 对出入口,串起地铁、高速路以及通州新城
22 个商业地块. 届时,除特殊车辆外,其他车辆都将在地下通行. 开车 一站到底 地下串起地铁、写字楼、商业街 记者随车从北关大道进入幽深的地下隧道,虽然尚未投入使用,但隧 道内的灯光、路面设施、交通指引等都在进一步完善中,已经基本具备通 车条件. 记者在地下一层的行车道看到,主隧道宽约
14 米,布置了三条车道, 中间车道为行车道,两侧车道为转向或多功能车道,设计时速为
30 公里. 1.5 公里长的环隧,共设置了
4 对出入口接驳市政道路,地下环廊串联起 新华南北路、永顺南街、北关大道和通燕高速四条市政道路,将有效缓解 地区交通压力. 北京新奥通城公司办公室主任郅慧介绍,北环环隧建成 后将把机动车引入地下,实现人车分流,地面主要是人行步道,最大程度 打造地面绿色空间. 记者在平面图上看到,环遂地下一层设置了
22 对通往不同地块的出 入口.这里既包括保利等地块,也包括地铁等设施. 为了加强地块间的联 系,环隧还整合了地下一层具有连通可能性的公共与非公共地块,分别设 置了地下停车场、商业中心等功能. 市民开车进地下环廊后,逛商场或换 乘地铁, 都可以先把车停在附近地块的停车场, 然后再步行进入地块内 部. 郅慧说,由于地下空间资源与土地资源一样,属于不可再生资源,环 隧也将各类地下空间建设纳入到统一的管理建设中. 比如,隧道内就提 前预留了地铁
6 号线与 R1 线的换乘设计. 市民可以通过地下一层空间 走到轨道交通站点,免除了地上过马路的麻烦,极大地方便了附近居民的 出行. 此外,为了避免司机在环遂中 转向 ,施工设计方特别在隧道两侧墙 壁上用不同的色带加以区别、辨识,其中红黄色带代表车辆正处于环遂北 半圈,而红蓝色带则代表车辆处于环隧南半圈. 同时,环隧内部每隔一定距离就安装有道路流量监控设备,实景图片 和数据会时时传送回交通指挥控制中心, 隧道周边及内部的电子显示牌 上会及时出现流量信息,以分流或疏导车辆,市民关心的隧道内是否会会 出现堵车的问题完全在指挥中心的掌控之中. 北环环隧深埋在北关北街、新华东路、永顺南街、北关中路地下.投入 使用后,这个区域将拥有商业、酒店、办公、城市综合体等多种功能业态. 地下管道系统好比一座城市的 五脏六腑 ,分 工不同、特性不同,排布的位置都有讲究. 通州新 城在建设中采取了很多新的建设理念,其实,环隧 的最大意义在地下二层和三层空间. 郅慧说. 记者跟随新奥工作人员继续 入地 ,来到环 隧地下二层,记者发现这层的高度空间没有想象 中的大,要低于普通住宅房屋的高度,工作人员 递给记者一顶 安全帽 , 并反复叮嘱: 别磕脑 袋 . 跟着工作人员哈腰走了一段,地面上出现了 一个方形的大洞,站在洞口往下看,北环环隧的 二层、三层仿佛露出了两个截面,展露出了环隧 下面两层的内部雏形. 地下二层与地下三层为设备夹层及综合管 廊,其中包含电力、中水、上水、电信、热力、真空 垃圾收集等多种管线的预置. 郅慧说,我们提前 在区域内预埋了地下管线,这样后期地块开发会 变得非常容易,对接水电等管线轻而易举,也为 地块能源及服务系统的及时投入使用提供了便 捷. 之所以设置地下二层与三层,是因为地下三 层建设的是主要市政管线的源头,而地下二层是 为各管线到