PDF《Qilu Expressway Company Limited》

2015 C

2017 年周期的年度改进2019年 1月1日2018 年财务报告概念框架财务报告之经修订概念框架2020年 1月1日本集团已开始评估上述新准则及准则修订本(其 中若干与本集团的经营有关) 的影响.根伦鞒龅某醪狡拦,除下文所讨论者外,彼等於生效时对本集团财务表现及状况并无重大影响. C

8 C

1 编制基准(续) (d) 尚未采用的新订准则及诠释(续) 《香港财务报告准则》 第16 号提供租赁会计处理的新规定,未来将不再允许承租人确认财务状况表外的若干租赁.相反,所有非流动租赁须以资产(使 用权) 和金融负债(付 款责任) 的形式确认. 因此,每项租赁将反映到本集团的合并财务状况表.少於十二个月的短期租赁和低值资产租赁免除报告责任.因此,新标准将导致合并财务状况表中的资产及金融负债增加.由於综合收益表中对财务业绩之影响,经营租赁开支将减少,而折旧及摊销以及利息费用将增加. 本集团不打算於强制生效日期前采纳该新规定.本集团并无作为承租人的经营租赁,因此采纳《香 港财务报告准则》 第16号预期不会对本集团的财务报表产生任何重大影响.

2 分部报告经营分部的呈报方式与向主要经营决策者提供内部报告的方式一致. 主要经营决策者为作出策略性决定的本公司董事会,负责分配资源及评估经营分部表现.管理层根玫缺ǜ胬宥植. 本集团所有营运及资产均位於中国,故主要经营决策者仅从产品角度(而 非地理位置角度) 考量本集团业务. 鉴於广告服务业务的收入及成本较高速公路业务而言微不足道,故主要经营决策者整体审阅本集团表现. 因此,本集团仅有一个单一可呈报经营分部,并无独立的经营分部财务资料. C

9 C

3 收入截至12 月31日止年度2018 年2017年人民币千元人民币千元高速公路业务919,097 1,041,617 广告业务2,638 3,443 921,735 1,045,060

4 其他收益-净额截至12月31日止年度2018 年2017年人民币千元人民币千元外汇汇兑收益净额15,299 C 政府奖励5,000 C 道路损坏赔偿收入2,910 1,403 出售不动产、工厂及设备的(亏 损) 收益(15) 2,804 其他1,079 1,190 24,273 5,397 C

10 C

5 按性质划分的费用截至12月31日止年度2018 年2017年人民币千元人民币千元折旧及摊销186,356 181,158 -特许无形资产175,051 170,377 -不动产、工厂及设备11,043 10,781 -投资性房地产262 C 职工福利费用73,516 65,272 保养及路面重铺成本及预计负债72,298 71,686 上市开支24,611 5,009 其他税金及附加7,393 7,403 水电费3,337 2,829 物业服务费用1,501

987 核数师酬金1,520

250 -审计服务1,220

250 -非审计服务300 C 车辆使用费1,067 1,782 办公及会议费用865

969 手续费288

289 其他3,838 3,458 销售成本及行政费用总额376,590 341,092 销售成本主要包括归属於高速公路业务的特许无形资产和不动产、 工厂及设备的折旧及摊销、职工福利费用、保养及路面重铺成本、 以及其他税金及附加.

6 职工福利费用(包 括董事酬金) 截至12月31日止年度2018年2017年人民币千元人民币千元工资、薪金及奖金51,196 40,142 社会保障成本9,235 7,328 退休金成本-设定提存计划(附 注a) 8,370 7,795 福利费用4,715 10,007 73,516 65,272 C

11 C

6 职工福利费用(包 括董事酬金) (续) (a) 退休金成本-设定提存计划根泄杉胺ü婀娑,本集团为中国雇员向国家发起的退休计划供款.本集团雇员按相关收入(包 括工资、薪金及奖金) 约8% 每月向计划供款,而本集团按相关收入的18% 供款,惟受特定上限规限,且除供款外并无其他退休后福利实际付款责任.国家发起的退休计划负责应付退休雇员的所有退休后福利责任. 除上述国家发起的设定提存退休金计划外,本集团运作一项额外雇员退休金计划.全体雇员均有权获得合共相当於上年薪金8% 的额外退休金.除供款外,本集团对该额外雇员退休金计划并无其他责任.