PDF《梧桐巷》

1995 年5月, 港监部门再次对渡口 进行整治, 张善民自己的渡船也在报废 处理之列, 这条船切割成废铁后卖了

8000 元.同时,配发省拨30 客位渡船;

2017 年10 月又配发省拨

50 客位的 渡船.2017 年秋天南湖街道还投资

27 万元在河淌铺设长

450 米宽

4 米的水 泥路面, 与西岸码头连接, 群众乘船更 为便捷. 春夏秋冬, 四季轮回, 春季渡船从早 上四点半开始运行, 一天最长工作

16 小时, 最短12 小时.从此岸到彼岸, 再从彼 岸到此岸, 每天往返

100 多个来回, 说实 话, 夏天铁板炎热, 冬天冷风飕飕, 渡船 上的日子很苦, 沿河的美丽风景属于匆 匆的过客.张善民为了方便工作, 吃住 在岸边, 随叫随到, 从不耽误渡船, 他还 在渡船上工具箱里准备气筒、 扳手、 钳子 以及一些大大小小的螺丝等, 给过往的 旅客提供无偿服务.在安全管理上, 他 更是不敢有丝毫懈怠, 从来都严格要求, 查看仪表, 检查螺栓和机械配件, 消除安 全隐患, 船上的救生衣、 救生圈、 灭火器、 防火沙都规范配备, 几十年来人船安全. 近年来, 实施土地流转, 上千亩土地 流转给两个大户种植, 需要过河到河淌 种地的人不多, 而对岸接送孩子到城里 读书、 骑电动车抄近道进城购物以及没 事到城里闲逛的人逐渐增多, 每天在三 四百人.现在, 这条渡船主要由老张的 儿子运营, 名字叫张瑞, 从小到大在船上 长大的张瑞初中毕业后, 也选择了这一 行, 子承父业, 张瑞也在这淮沭河上来来 往往行走了

20 个年头, 两代人都与这淮 沭河、 这渡船, 还有往返的顾客建立了深 厚感情. 据了解, 目前, 全县仅剩

4 个渡口. 撤渡建桥, 是多少代人的梦想, 苏州西路 建设跨淮沭河大桥的方案已在设计, 而 苏州西路的尽头即为中心渡口, 跨河大 桥将在明年开工建设, 与西侧的

245 省 道连接后, 交通条件会极大改善, 那时中 心渡口也将随之成为回忆. 当知道撤渡建桥真的要来临时, 张 家父子对渡口有些留恋不舍, 好在张瑞 还年轻, 媳妇在城区有工作, 自己也会 重新就业.川流不息的淮沭河奔流入 海, 不变的是老张和小张父子俩的渡口 情结, 他们还有一个愿望, 苏州路大桥 建成通车时, 希望是第一批通过大桥的 人, 那时, 从水面渡船过河到桥上开车 过河一定会是不同的感受 从小帆板船到木壳柴油船, 再到现 在设施完备的钢制省拨机动船, 再到撤 渡建桥, 时代的脚步总是那么义无反 顾, 铿锵有力! 淮沭河上渡船人 赵金浩 (沭阳) 在今天的洋河新区洋河镇西门社区, 原有所小学叫美人泉, 这是一所年轻而又 老资格小学.说它年轻, 因为它在一九八 五年才挂牌叫美人泉小学;

说它老资格, 是因为它的前身叫大众小学, 大众小学的 前身叫白洋小学, 白洋小学的前身叫白洋 学堂, 白洋学堂的前身就是一位姓褚的老 先生在火神庙厢房里办的私塾学堂.这 白洋学堂比后来中华民国初期的宿迁区 立第三初级小学校、 后来升级为宿迁县第 三高级小学的洋河中心小学还要早, 所以 它是这里的老资格小学了 (解放前洋河属 宿迁县和桃源 (泗阳) 县各管辖一部分, 分 界线在中大街栅栏巷) . 美人泉小学挂牌那天, 是一九八五年 九月十日, 这是泗阳县教育局和洋河镇 政府为这所小学选定的日子, 这天是全 国第一个教师节, 在这天为美人泉小学 挂牌和教学楼落成典礼, 十分有意义. 当天, 泗阳县分管教育的县领导来了, 县 教育局领导、 洋河镇党委政府领导都来 了.全校师生载歌载舞, 群众燃放鞭炮、 敲锣打鼓, 十分热闹.作为当时全泗阳 县乃至全淮阴地区 (当时尚未设淮安、 宿 迁两市) 第一家村小学有教学楼, 电视、 广播、 报纸等媒体予以大力报道, 美人泉 小学也因此而名声远扬.