PDF《建设项目环境影响报告表》

5、项目平面布置 总平面布置包括站前广场、站房、停车场、附属设施、车辆进出口及绿化 等内容. 站房:位于站址西侧,与郑徐高速铁路客运专线商丘站站前广场相临,方 便乘客换乘. 旅客进出站口:布置在站房西侧. 车辆进出站口:进站口布置在归德路上,出站口布置在宾阳路上. 场地设施:发车位、停车位等场地设施,发车位近邻站房布置,便于乘客 直接上车,从而可避免与站区内车流交织,共计

22 个发车位.将停车区布置站 区中部,布置多个停车位,停车区内设计宽 10-15m 的通道以方便车辆驶入或驶 离停车位. 辅助设施:本项目将辅助设施布置场区东南角. 项目总平面布置图见附图 3.

6、项目建设期 本项目计划工期

18 个月,建设期从

2016 年7月至

2017 年底.

7、总投资及资金来源 该项目总投资 2.6 亿元,其中申请国家交通运输部补助资金

4000 万元、省 交通运输厅补助资金

2000 万元,其余由项目建设单位自筹.

8、劳动定员 该汽车站建成后拟定职工人数为

320 人, 其中管理人员

40 人, 站务人员

210 人,后勤人员

50 人.

9、公用辅助工程 (1))给水 本项目不设热水系统,站场用水包括职工及旅客的生活用水、汽车冲洗水、 绿化等. 用水由商丘市政给水管网供给,能满足用水要求. (2)排水 项目污水主要是生活污水和车辆冲洗废水,汽车冲洗废水经项目区内沉淀 池沉淀后回用.生活污水经化粪池预处理,达到《污水综合排放标准》

6 (GB8978-1996) 中的三级标准后通过商丘市污水管网排入商丘市第一污水处理 厂进行处理. (3)供电 本项目用电主要有辅助设施、照明、电器、候车厅分体空调及商业、办公 用电等,项目所需用电由市政供电公司供给. (4)供暖 项目建成后采用中央空调供暖. (4)消防 站区内消防系统采用独立的供水管网,水源与生产、生活共用. (5)其它 项目移动通讯由项目区覆盖移动信号提供.生活垃圾由楼前移动式垃圾箱- 垃圾房-垃圾外运的方式进行清运,由环卫部门清运处理.

10、产业政策 根据《产业结构调整指导目录》(2011 年本)(修正),第一类鼓励类二 十四条 公路及道路运输(含城市客运) 中

3、汽车客货运站、城市公交站, 该项目属于国家鼓励的项目. 按照交通运输部 十三五 综合客运枢纽建设项目遴选条件和要求,省交 通运输厅对我省 十三五 综合客运枢纽建设项目进行了梳理,共遴选出

15 个(10 个正选项目和

5 个备选项目)综合客运枢纽项目申请纳入交通运输部 十 三五 规划,商丘高铁客运站是省交通厅

10 个正选项目之一. 综合分析,评价认为该项目符合国家产业政策.

11、土地规划符合性分析 商丘高铁客运枢纽站项目位于归德路以西,前进街以东、胜利路以南、宾 阳路以北,占地面积 77.169 亩.郑徐高铁建设项目(梁园段)于2013 年5月26 日下........