PDF《大连文史资料第四辑》

9、团山炮台:该台位于老虎尾半岛西南临海处.修筑时间不详,竣工后 由毅军一营驻守.

10、田家屯炮台:回家屯建有一座土炮台,由我军驻守. 旅顺东西两岸炮台在布局上非常得当.黄金山、崂椎雀吲谔ㄓ肽钢 大连文史资料第四辑 -

9 - 礁,田鸡台等低炮台相配,洋炮台与土炮台相配合,长炮与短炮相配合,可以 远近兼顾,此皆袁督修之功.

二、引河工程: 旅顺口澳之东马家屯一带,地势低下,一向为山水汇集之地.为宣泄积水 南下入海,不致西流入澳,光绪八年冬,在澳东南之对面沟开挖引河,宋庆毅 军一千余人参加施工.第二年六月竣工.引河全长

110 丈,宽1.4 丈,高5尺.

三、海门挖浅工程: 海门(即海口)位于黄金山与老虎尾之间,宽50 丈,落潮时水深 1.1 丈,巨舰不能入口.为此,计划开挖一条长

30 丈,宽10 丈,深1.4 丈的航 道.光绪八年十月动工,由洋员勒威及千总陶良材负责,前期工程因器械不 足,进展缓慢.后由汉纳根负责,加船加工,昼夜兼工,于九年七月竣工.后 根据北洋国查琅威理的建议,又向外拓宽

20 丈,亦于不久竣工.九月九日, 超勇 快船经由新航道驶入,毫无阻碍,非常顺利.

四、拦水坝工程: 拦水坝工程为旅顺筑港之首要工程,全长约

130 余丈,位于船坞与东港之 外.此工程原由黄瑞兰经手,质量低劣,建成后渗漏下蛰,时有崩溃之虞.袁 保龄到任之后百计抢救,一面培高加厚补救大坝,一面另于大坝内加修备坝. 光绪八年十月至九年十月间发生险情无教次,尤其是九年十月初连天大雨,西 北风大作,潮水上涨,大坝南塌

40 余丈,保龄率员于风雨中抢修

40 日,始获 坚稳.

五、碎石码头: 光绪十年五月,上海所运炮即将来旅,因轮船不能靠岸,远泊中流,起卸 不便,乃建一碎石码头.码头长 11.1 丈,宽2.6 丈,高址

8 尺.后又拟修 建深水码头一座,惟以所费不此而从缓.

六、碎石马路与小铁路: 旅顺周围

200 余里,码头、库房、火药库、营房、炮台等星罗棋布.为便 于联络和运送物资,工程局在各炮台之间铺设了碎石马路.值得一提的是在通 在崂着谔ǖ穆飞,特别建筑了一段小铁路,铁轨是上海吴淞路拆除下来 的,这是东北地区最早出现的一条小铁路.

七、船澳及泊岸石坝工程.

八、小型机器厂: 光绪八年十月,在澳南建小型机器厂一座.分由大沽船坞、天津机器局及 上海制造局调匠役前来服务.自此,旅顺一些机器无需运至天津及上海修理.

九、库房工程: 该工程原由黄瑞兰经办.袁保龄接任后,因忙于澳工,未暇顾及.后北洋 水师急需,经丁汝昌催促,始将火药库、军械库、水雷库、贮煤厂(场)等住 屋厂房先后建成.光绪十年全部竣工,计有白玉山军械总库两座,委员司事办 公所、住房库一所,引信库:装药库、煤厂、米仓、帆库等各一所.

十、旅顺水雷营与鱼雷管: 光绪九年二月袁保龄禀请以在旅之艇勇

40 人学习水雷,并由大沽水雷营 借拔头目

2 名,雷兵

10 名赴旅教习.次年正式成立水雷营,并建有水雷学 堂,聘请美国人满宣士为教习. 鱼雷营是从威海鱼雷营调拨一部分组成的,由道员刘芳圃管理.十二年十 一月水雷营亦由工程局交刘兼管. 十

一、水陆医院: 该院为汉纳根负责创办,名为 旅顺水陆弁兵医院. 十

二、旅顺电报局: 光绪十年五月,袁保龄以旅顺距津崴三千里,文报递送缓慢为由,禀请李 鸿章将电报由山海关接至营口,金州、旅顺.李批准,十一月津旅电报接通, 次年正月旅顺设立电报分局. 大连文史资料第四辑 -