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0 毕舸铁道部运输局局长张曙光! 日上午表示! 月#日起!全 国铁路将实施新的列车运行图 这是继 !$$% 年 月#&

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次大 面积提速调图之后!铁 道部再次对列车运行图进行较大范围调整!由此带来的益处是部分城市间运行时间大减#比 如汉口至南京缩至(小时$!动车组开行范围明显扩大!将缓解部分地区买票难!同时运力也相应增加一成%今日本报版全国铁路实施新的列车运行图!无疑将使铁路服务改革进 程迈开轻快的步伐 不过!公众 对铁道部改善服务的要求!不仅 体现在行程时间的缩短上!更体 现在行程的费用及其他服务质量上!如果两个城市间的动车组 来往所需时间很短!但费用很高!仍无法达到铁路大众服务化 效果 对于很多在长三角# 珠三角 异地工作的人而言! 希望任何时 候都能顺畅地踏上回家#工作#就 业的旅程 而这当然不仅是乘坐 时间的减少! 同时也需要费用的 降低 $比如坚持春运期间铁路票 价不上涨%#车票销售环节的各种 技术性改进# 列车运行全程服务 质量的改善等等 铁路服务的精髓是给民众提供一种便捷#舒适#经济#快速的出行选择 但如果站点布局不尽合理!人们就无法感受到铁路公共交通的便利&

如果乘坐费用过于高昂!就会'

分流(一 部分低收入群体!而 他们其实才是铁路乘客的主体构成&

如 果总是'

年 年买票难(!甚至出现黄牛党横行#内部人勾结导致高价倒票现象!就会引发更广泛的资源分配不公后果&

如果铁路始终以市场垄断与行政保护的话语权主导者自居!就无法逐步建立体现市场经济规律!效率与公共服务基准公平之间保持平衡的现代综合管理体系!从而在与公路航空的同步竞争中处于下风!引发公众对铁路公共资源使用效率低下#官僚作风严重的抱怨 必须承认!高运费#低效率# 不对等服务等传统铁路积弊!会 对社会良性发展带来严重障碍! 因为它不仅大大提高了中国区域经济一体化之间的 '

人流(成本! 阻碍了区域间经济的互补! 还会严重影响铁路的利用率和运输效率!制 约旅游#运 输等与铁路交通行业密切相连的行业的发展 也就是说!对加快路网 建设的中国铁路而言!通过优化列车 运行图#加 大动车组投入#缩 短各城市之间的路程时间是必须的!但同样必须考虑运营费用的 降低#服务质量的全面提升及企 业性质的彻底改变 否则!就会 加大各城市之间人们自由流动要素的成本!使一些地区拥有的 资源与产品优势!在铁路依然是 当下中国公共交通支柱却服务滞后的体制障碍下难以发挥!从而难以完全发挥出经济一体化加速的优势 对此!相关决策者 有必要加以认真考量 &

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- 单士兵 公众极度关注的&

哈尔滨警 察打死人案'

!( 月! 日上午开 庭审理% 当天庭审的情境很值得 玩味( 在谁打死林松岭的问题 上!两警察刘力男和齐新互相推 责)双方所聘请的律师均在黑龙 江乃至全国都非常知名% 在当天 的庭审中!双方律师也展开了激 烈的*对抗'

+ 月 日法制 晚报 惊天大案!知名律师!这些 都让庭审之上的博弈格外引人 关注 尽管'

哈尔滨 名警察打 死人(已是天下皆知的事!但是! 现在却只有两名被诉的警察 两 名警察都把罪责推到对方身上! 第一天庭审! 在涉案警察之间! 在双方辩护律师之间!就已经碰 撞出激烈的火花!留给公众无限 的想象空间 可不能简单地看待这种'