编辑: 会说话的鱼 | 2016-02-17 |
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13901102545 2018 年12 月26 日 星期三 责任编辑 完颜文豪 特别报道 新华社杭州
12 月25 日电(记者魏一骏 、 吴帅帅 、 程昊) 徽杭古道 蜿蜒曲折, 历史上, 清代红顶商人胡雪岩、 著名学者胡适等商贾 名士, 都借此道往来于浙西皖南奇绝山水间, 走出属于自己的人生传奇. 时光迁转, 百年后, 一条
265 公里的高铁 路线开通, 让西湖与黄山跨越时空距离, 以前 所未有的方式再次 牵手 , 浙皖两省因杭黄 高铁的开通更紧密地联系在一起, 长三角一 体化进程又一次加速. 自富阳至桐庐一百许里, 奇山异水, 天 下独绝. 南梁文学家吴均将自己对富春江沿 岸风光的赞美诉诸笔端, 而杭黄高铁衔接起 的水墨江南绝不仅止于此. 富春山水、 徽派民 居、 奇松怪石……据统计, 杭黄高铁沿线有杭 州西湖、 淳安千岛湖、 安徽黄山等 5A 级旅游 景区, 这条线路因此誉为 最美高铁 . 为了新线顺利开工建设,
2014 年, 镇村 两级的工作人员走进了
77 岁的杭州桐庐县 凤川街道园林村村民李正权的家中. 当我知道我家在迁建范围内, 说实话我 心里是舍不得的, 因为老房子是从爷爷辈传 下来的. 李正权和老伴商量许久, 做出决定: 为了结束浙西不通高铁的历史, 让更多群众 受益, 配合征迁工作. 如今, 李正权即将在宽敞明亮的新家度 过第
4 个新年. 这里地理位置比原来更好, 杭黄高铁开通后, 我就可以和老伴坐着 '
复兴 号'
去江西看读大学的孙子啦! 记者了解, 杭黄高铁穿越地形起伏较大、 地质条件复杂的丘陵地带, 给施工建设带来 不小挑战, 其全线正线有桥梁
168 座、 隧道
87 座, 桥隧比高达 87.6%. 列车在如此复杂的地形中平稳运行, 得 益于建设过程中技术的进步. 杭黄铁路有限 公司副总经理金士杰说, 通过有砟轨道机械 化作业的技术提升, 施工精细度大大提高, 因 此杭黄高铁轨道的平顺度非常高. 最美高铁 在建设过程中, 也充分对生 态保护进行考量. 中铁隧道局杭黄铁路站前一标段项目经理耿伟 介绍, 该施工标段处于饮用水源保护地千岛湖上游, 因此在施工过 程中必须尽可能减小对沿线环境的影响. 生产生活用水全部进行 预处理, 经检测合格后才达标排放. 在一些路基、 边坡位置, 我们还专门设计了施工方案, 通过对 植被的恢复, 基本可以做到施工区域 '
四季常绿、 三季花开'
. 耿伟 说, 尽管这些措施会带来施工成本的增加, 但为了 '
最美高铁'
沿线 生态和谐, 值得. 中国铁路上海局集团有限公司运输部工程师杨秀志介绍, 开通 初期, 杭黄高铁安排开行动车组列车
11 对.
2019 年1月5日运行图 调整后, 除了安排开行日常线动车组列车
33 对, 还将根据客流需求, 周末线加开南京南至黄山北
1 对, 高峰线加开杭州东至黄山北
2 对. 看到最新公布的杭黄高铁时刻表, 杭州安徽商会执行会长吴 文兆欣喜不已. 在他看来, 这对商会中