编辑: lonven | 2016-04-23 |
com 新浪微博 @大河报车生活 责编 史歌 美编 阎嗣昱 此前节能汽车国家补贴的发放形式都是经销商发放.按照以往节能补贴 的发放惯例, 部分是通过商家垫付的方式, 对已购买车用户直接在发票价格的 基础上进行减免. 也有部分是提车后, 再过半个月到一个月左右补贴给消费者.补贴发放程 序是: 消费者凭购买发票在商家填写相关确认函后, 经销商将消费者的身份证、 行驶证、 发票复印件、 "确认函" 等资料收集并寄往厂家, 经厂家核实无误汇总 后, 再将补助款汇给经销商, 经销商再发放给消费者. 本次补贴实施和发放形式还要待实施细则出台才能明确. 新一轮惠民补贴目录公布―― 3000元节能补贴又能领啦 为推动节能汽车发展, 我国
4 年前开始启动节能环保汽车产品 补贴政策, 对油耗较低的1.6L及以 下排量的节能汽车给予补贴. 从2010年6月开始, 国家三部 委推出多批节能汽车推广目录, 当 时确定的是排量1.6L及以下, 百公 里油耗低于6.9L 的汽车能得到3000 元/辆的补贴, 直到
2013 年9月30日截止.在2011年10月时, 补贴车型的标准有所提高, 百公里 油耗限制由此前的6.9L 提升至6.3L.到2013 年9月30 日, 由于 60亿元资金使用完毕, 这一轮的政 策补贴完毕. 与此同时, 在2013 年9月30 日, 国家三部委发布了 《关于开展 1.6 升及以下节能环保汽车推广工 作的通知》 , 决定实施新一期的节 能车补贴政策.同时, 再度提高了 补贴入围门槛, 即节能车申报门槛 从原来百公里油耗 6.9 升的限制提 升至 5.9 升, 补贴金额同样为
3000 元. 但该 《通知》 发布之后, 并没有 及时公布新一批入围节能补贴目 录的车型名单.直到今年的
9 月11 日, "节能产品惠民工程节能环 保汽车" (1.6 升及以下乘用车)推广 目录(第一批)出炉. 记者注意到, 此次入围补贴目 录的企业有比亚迪、 上海大众、 一 汽大众、 北京现代、 长安马自达等
28 家企业.在此次上榜的
28 家企 业163 款车型中, 自主品牌车型有 102款, 占了绝大多数, 这对于当前 处于困境的自主品牌无疑是个利 好. "对自主品牌而言, 节能环保 补贴是一张可以派得上用场的好 牌. " 在看到新一轮节能补贴目录 之后, 不少自主品牌车商表示, 对 他们而言, 是个非常好的消息, 会 对四季度销量冲刺起到推动作用. 业内人士也表示, 对于自主品 牌来说, 由于其整体车价较为实 惠, 利润空间不大, 推出优惠力度 也较小, 购买人群对价格也比较敏 感.如此一来, 3000元的优惠补贴 有较大的诱惑.特别对于6万元以 下的车型来说, 节能补贴就像是一 剂强心针. 尽管目前新一轮节能汽车补贴政策 的实施细则及时间尚未明确, 但不少消费 者已经开始关注这一政策, 与此同时, 入 围节能补贴目录的车企和车型已经开始 从各渠道进行相关的宣传. "听说又有补贴了, 那我就等等再买 车. " 在看到这一轮即将启动的节能补贴 政策后, 打算近期为家里买辆六七万元小 车代步的李先生表示, 他先在经销商处把 车型看好, 价格谈好, 等政策真正实施时 再买, "3000 元可不少钱, 车商优惠完, 国 家能再补
3000 元, 这车买下来更划算, 值 得再等等. " 经销商对自己经营的品牌车型能够 入围节能补贴目录表示欣喜的同时, 也对 接下来其对于销量的促进充满了期待. 入围这次补贴目录的广汽丰田雷凌 经销商告诉记者, "作为广汽丰田今年一 款战略车型, 雷凌入围节能补贴充分说明 这款车在经济节能方面的实力, 对于消费 者来说, 购买这款新车能够获得