PDF《还敢欠薪？下一个就查你！》

2 2019年6月11日 周二 责任编辑: 吴晓静

电话:

88860494 E-mail: zjgrxw@163.

com 维权 通讯员毛慧娟、 钱俊皓 记者潘 仙德报道 暴雨天, 衢州的徐女士驾 驶着280多万的豪车不慎驶入了深水 区, 导致发动机进水熄火, 维修费花了 30多万元.理赔时, 保险公司却以徐 女士涉水行驶导致发动机进水损害 而拒赔.徐女士将保险公司告到了 衢江法院, 法院最终判决保险公司支 付徐女士保险理赔款334569元. 暴雨天汽车发动机进水 保险公司拒赔修理费

2017 年6月11 日晚上, 徐女士 开车时突遇暴雨, 车辆不慎驶入深水 区, 导致发动机进水熄火. 徐女士下意识地关掉电源, 拔出 车钥匙, 她知道发动机进水熄火, 绝 不能二次发动, 否则保险公司会拒绝 赔偿.接着, 她第一时间打电话向保 险公司报案.之后, 经保险公司同 意, 徐女士的奔驰轿车被拖去维修, 最终维修花了334569元. 徐女士为这辆车投保了车辆损 失险、 不计免赔险等险种.但此次发 动机进水后, 保险公司拒绝赔偿. 在庭审中, 保险公司辩称, 根据 当初签订的保险合同的第七条第十 项规定, 发动机进水后导致的发动机 损坏不予赔偿.因此, 原告的该损失 不属被告的理赔范围, 被告不应赔偿. 而徐女士在起诉时, 向法院提供 了相关证据, 包括事发当日

10 时至

22 时衢州气象部门发布的降水量为 36.4毫米的相关证明.徐女士认为, 自己的轿车在保险期限内, 因遇暴雨 导致发动机进水事故, 被告应当理赔. 格式合同条款存争议 法院判决保险公司赔钱 法院审理认为, 根据国家标准,

12 小时雨量超过

30 毫米或者

24 小 时雨量超过

50 毫米的, 可以认定降 水达到暴雨标准.原告提供的证 据证明事发前衢州

12 小时降雨量 为36.4 毫米, 综合现场照片、 报案 记录及当事人陈述, 可以认定案发 当天系暴雨天气.另外, 被告未提 供证据证明车辆驾驶人存在驾驶 不当、 二次启动等重大过错或故意 行为, 根据优势证据规则, 可以认 定暴雨是造成本案车损事故的主 要原因. 据悉, 在此案中, 原告与被告签 订的是被告预先拟定的格式合同, 其第四条第五项约定因暴雨造成机 动车损失的应予赔偿, 而第七条第 十项又约定发动机进水后导致的发 动机损坏不予赔偿.承办法官表 示, 本案中, 保险合同并未将保险车 辆的发动机排除在保险标的之外, 如发生保险事故, 发动机作为车辆 不可缺少的部件, 其所受损失亦应 视为被保险车辆损失的一部分.另外, 根据法律规定, 对格式合同条款 有两种以上的解释时, 应当作出有 利于被保险人和受益人的解释.据此, 法院依法判决保险公司全额赔 付. 法官提醒: 作为投保人, 要认真 审查合同的相关条款, 特别是合同 中注明的免赔条款, 要向保险公司 工作人员询问清楚, 认为不合理的 应当马上提出, 避免日后纠纷.另外, 在暴雨天气要谨慎驾驶, 当发 生发动机进水事故时, 切不可二次 发动,同时要及时向保险公司报案, 拍下现场照片, 固定相关证据, 必要时还要向当地气象部门调取 事发时间段的气象资料等, 用事实 证据维权. 暴雨天汽车发动机进水 33万维修费该谁出 韩全启 员工按照企业规章制度按时上 下班、 提供劳动、 接受企业管理、 获得 劳动报酬, 是员工关系的履行常态. 然而, 在企业用工管理过程中, 亦存 在员工关系的非正常履行, 本文从员 工待岗的广义角度, 探讨企业如何支 付工资. 工伤员工待岗: 员工在工作时间、 工作场合, 因工作原因受到伤害的, 属 于工伤, 以及其他视同工伤的情形, 法 律赋予了工伤职工停工留薪期待遇. 停工留薪时, 原工资福利待遇不变. 约定停薪留职: 在员工关系履行 过程中, 由于员工自身原因, 致使长时 间不能到岗履职, 与企业约定, 保留岗 位, 暂停工资待遇.在此情况下, 劳资 双方常常落实为书面的停薪留职协 议, 以明示双方劳动权利义务关系. 法定情形调岗: 《劳动合同法》 赋 予企业法定情形调岗权, 如员工不胜 任工作的, 企业享有调岗权;