PDF《韩国计划 2020 年海工订单增 3 倍至 800 亿美元》

敬请参阅报告结尾处免责声明 华宝证券 1/19 [table_page1] 行业周报和月报 [table_research] 高端制造:王合绪 执业证书编号:S0890510120008

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电话:021-68778183 [table_stockTrend] [table_product] 1《 海洋石油

981 南海开钻,拉开深水 战略序幕》 ,2012.05.14

2 《国务院出台加强进口促进对外贸易平衡 发展指导意见》 ,2012.05.06 3《中国船舶海工业务目标年产值

80 亿》 , 2012.05.02 4《海油工程 海洋石油

286 DSV 签订 建造合同》 ,2012.04.22 [table_main] 华宝行业点评模板 投资要点: ?投资机会综述:推荐中海油服、海油工程. (1)韩国计划将其海洋工程 装备的订单总额从去年的

257 亿美元增加到

2020 年的

800 亿美元, 增加

3 倍 以上.船配件本土化率由 40%提高到 60%.这对中国船企提出了巨大挑战, 不进则退预示未来的竞争更加激烈.我们在船企中仍看好中国船舶. (2)本周 在中日韩自贸区概念下,辽宁、山东地区的港口股走强,但基本面估值上不存 在大涨的空间,未来政策落实仍有较长时间. (3)我们重点提醒未来油服板块 的估值下调空间,鉴于未来油价仍有可能继续下降,国际油服企业自进入

5 月 以来持续下跌,三大油服公司的跌幅已近 12%.市场情绪可能导致 A 股中的 油服企业估值存在估值继续下跌的可能性. ?全球造船海工股市场走势:熔盛重工一枝独秀,逆势涨 13%.本周造 船海工股仍然低迷.A 股市场中中国船舶、中国重工两只龙头股各跌 7.5%左右,广船国际、亚星锚链跌 8%左右,其余跌 5%左右.港股熔盛重工本周大 涨13%,与海洋石油

201 船赴南海及公司接获海工订单或有关.韩国市场除 STX 跌18%外,其他均持平,新加坡两大海工企业跌 3%左右. ?全球航运港口股市场走势:自贸区概念致中国港口股大涨.本周航运港 口板块表现最好的是位于辽宁、 山东的自贸区概念港口股, 平均上涨 6%左右. 国际市场上航运港口股全部大跌,马士基下跌 8%,港股市场上中远太平洋跌 8.4%, 中外运航运跌 6%, 新加坡市场东方海皇跌 6.36%. 欧美市场上 Frontline 和Teekay 分别大跌 13.5%和15.6%. ?全球油田服务股市场走势:国际市场延续近月余下跌行情.本周油田服 务板块,A 股市场中海默科技涨 6.8%,其余均下跌,其中惠博普和仁智油服 分别跌 5.9%和5.3%较大.国际市场上,斯伦贝谢、贝克休斯、哈里伯顿分别 跌6.89%、3.09%和5.97%较大.油田工程板块的 AKER 跌11.46%最大.进5月以来,油服板块在国际市场急跌,或对油价下跌有所反映,我们认为,其 必将会在未来 A 市场中亦有反映. ?WTI 指数预测:油价创半年来新低,未来或破

90 美元关口.本周 WTI 原油收于每桶 91.48 美元, 跌幅为 1.17%, 为去年

10 月份以来的最低收盘价. 石油供应方面,石油输出国组织(OPEC)4 月石油日产量超过最高限度

140 多万桶,创过去

3 年来的新高.而石油需求方面,美国

4 月份就业数据弱于预 期,中国投资增速及内需、外需情况均不理想,成抑制石油需求的较大因素. 种种迹象表明,石油价格仍将进一步下降. ?航运指数预测:BDI 上涨乏力,沿海煤炭运价加速下跌.本周 BDI 基本 持平. 目前 BDI 指数上涨乏力, 主要是市场对巴拿马型船的短期前景产生分歧, 因为季节性谷物出口或将逐渐减少.就长期趋势而言,目前国际干散货运输市 场运力仍严重过剩,且运能增长依然高于船运需求增长,运能的释放需要一定 的时间.这些因素决定了今年乃至未来一段时期航运业供需失衡仍将存在,航 运业的冬天尚未过去. -38% -28% -18% -8% 2% 11-05-20 11-06-20 11-07-20 11-08-20 11-09-20 11-10-20 11-11-20 11-12-20 12-01-20 12-02-20 12-03-20 12-04-20 沪深300 机械设备 [table_invest] 行业评级: 未评级 (重申) 行业走势图 相关研究报告 [table_subject]