PDF《泰安高新区：三年前进14 个位次》

5 . 5亿元的基因重组白蛋白等26个重点续建项目 加快推进,在建项目总数达到68个,计划总投 资591亿元,其中投资10亿元以上项目17个,5 亿―10亿元项目12个;

泰开工业机器人、大明 科技新材料、港泰隆医药物流产业园等32个项 目竣工投产. 培育强劲动能 全面深化改革、强化创新驱动是泰安高新 区在新时代实现新跨越的关键举措.该区坚持 向改革要动力,向创新要活力,坚定不移走 高、新 发展之路. 泰安高新区大力推进创新载体建设,建筑 面积13 . 3万平方米的国家级高创中心孵化器建 成启用,全区新增孵化面积15 . 4万平方米,新 增孵化企业148家,在孵企业573家,累计孵化面 积35 . 6万平方米.以院士工作站、博士后工作 站、国家级研发中心为代表的研发创新平台达 到171个,其中国家级7个,省级48个. 着力优化营商环境,持续深化 放管服 改革,扎实开展 证照分离 改革,积极推进 国家知识产权试点园区建设,完成了综合行政 执法体制改革;

高标准的政务服务大厅建成启 用,日均办理业务量近300件,评价满意率98% 以上,得到社会各界和企业客商的一致好评. 改革举措深入推进,市场活力大幅激发, 全区新登记企业1096户,比去年同期增长88 . 97%,注册资本93 . 9亿元,同比增长131%;

新登记个体工商户1855户,同比增长106%.

本报记者刘培俊 本报通讯员 李燕城市基础设施是城市发展水平的重要支撑 和重要载体,是城市经济和社会协调发展的物 质条件.在泰安市转型调整、凤凰涅、赶超 跨越的关键时刻,全市建设者们努力践行新时 代 挑山工 精神,一大批规模大、质量高、 作用明显的基础设施开始了 发展通衢 的铺 筑,尤其是一条条贯穿泰城的道路工程,拉开 了新时代的城市新貌. 如今,驱车行驶在万官大街上,跨京沪铁 路立交桥,乘客可以边感受道路带来的舒适行 驶体验,边欣赏着沿线景观住宅融为一体的南 部新城.不少市民也都有了这样的感受―― ― 泰 城的建设快速发展、城市框架不断扩大,这些 都离不开日益完善的路网建设.就例如今年10 月份全线贯通的万官大街,现在已经作为城区 内环线的重要组成部分,与环山路、明堂路、 桃花源路相联结形成全长56公里的中心城区内 环线,它的建成通车,让整个泰城的城市功能 更加完善,让城市综合竞争力更强. 放眼泰城东部,贯穿南北的 大动脉 博 阳路呼之欲出,这条北连环山路的升级版道 路,无疑将成为泰城东部南北贯通的示范性、 标志性城市主干路,也将为拓展城市发展空 间、完善城市路网结构、缓解区域交通拥堵, 以及促进经济快速发展起到积极、有效的推动 作用. 泰安日趋完善的路网建设,正在几代人的 努力下照进现实.从改革开放之初,泰城的道 路长度只有4280米,道路面积也仅有61142平方 米.到了2008年,泰城道路长度达到186799 .

54 米,道路面积同时达到3543293 .35平方米.跨进 新时代,泰城道路建设达到了一个新高度,无 论是道路里程还是道路面积,都上了一个新层 次.截至2018年1月,泰城道路长度1371380米, 道路面积2894万平方米.一组数据,展示了改 革开放40年来道路建设的累累硕果. 泰城一条条街道就像是城市的 血管 , 连接着泰城的东西南北.在不少老泰城市民的 记忆里,曾经的东岳大街,经过了多次的拓 展、延伸和改造,成为横贯全城的东西交通主 动脉,特别是2015年 铁道岔子 被拆除,傲 徕峰路进一步修整,道路通行状况得到了很大 的改善.佛光路作为泰城东部城区贯穿环山路 至东岳大街的南北向主要通道,2016年经过改 造施工,旧貌换新颜,沿线居民出行更加的方 便.凤凰路、双龙路北段、擂鼓石大街东段等 断头路陆续被打通,灵山大街与龙潭路交叉口 商业综合楼、南湖大街占压道路综合楼、泰山 制丝厂沿街宿舍楼、原针织厂宿舍等项目相继 拆迁,历史遗留问题被逐一破解,城市交通更 加顺畅,泰城市民不断拍手叫好. 泰城路网不断扩大,断头路不断被打通, 这些都承载着泰安建设者辛勤的付出.正是他 们,一直坚持将城市道路作为城市发展的先导 工程,连续多年纳入泰城重点城建项目,加大 投入力度,在中心城区打通断头路、畅通微循 环的同时,将道路建设逐步向外围新城拓展延 伸,城市交通进一步畅通.2016年,投资7.07亿 元的泮河大街改造工程全面通车,从六车道改 造为八车道,成为贯穿泰城东西的一条标志性 城市主干道;