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17930 车用汽油 GB18047 车用压缩天然气 GB

18352 轻型汽车污染物排放限值及测量方法 GB19159 车用液化石油气 HJ437 车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车车载诊断(OBD)系统技术要求 HJ500 轻型汽车车载诊断(OBD)系统管理技术规范 HJ-在用汽车污染物测量方法及技术要求(遥感检测法) 《关于开展机动车和非道路移动机械环保信息公开工作的公告》 (国环规大气[2016]3 号)

3 术语和定义 下列术语和定义适用于本标准. 3.1 轻型汽车 light-duty vehicle 指最大总质量不超过 3500kg 的M1 类、M2 类和 N1 类汽车. 3.2 ―

10 ― M

1、M

2、N1 类车辆 vehicle of category M1,M2, and N2 M1 类车指至少有四个车轮,或有三个车轮且厂定最大总质量超过 1000kg,除驾驶员 座位外,乘客座位不超过

8 个的载客汽车. M2 类车指至少有四个车轮,或有三个车轮且厂定最大总质量超过 1000kg,除驾驶员 座位外,乘客座位超过

8 个,且厂定最大总质量不超过 5000kg 的载客汽车. N1 类车指至少有四个车轮,或有三个车轮且厂定最大总质量超过 1000kg,但不超过 3500kg 的载货汽车. 3.3 重型汽车 heavy-duty vehicle 指最大总质量超过 3500kg 的汽车. 3.4 新生产汽车 new vehicle 指制造厂合格入库或出厂的汽车. 3.5 在用汽车 in-use vehicle 指已经登记注册并取得号牌的汽车. 3.6 新生产汽车检验 new vehicle test 指新生产汽车下线、合格入库或出厂时进行的检验. 3.7 注册登记检验 register test 指汽车注册登记前或办理注册登记手续时进行的检验. 3.8 在用汽车检验 in-use vehicle test 指已经注册登记并取得号牌汽车的检验,包括在用汽车定期检验、监督性抽检及在用 汽车办理变更登记和转移登记前的检验. 3.9 最大总质量 maximum mass 指汽车制造厂规定的技术上允许的车辆最大质量,是在汽车装备齐全,并按规定装满 客(包括驾驶员) 、货时的总质量. 3.10 当量惯量 equivalent inertia 指在底盘测功机上用惯量模拟器模拟汽车行驶中移动和转动惯量时所相当的质量. 3.11 排气污染物 exhaust emissions 指本标准规定的各种方法测量的自排气管排放的气体污染物. 通常指一氧化碳(CO) 、 碳氢化合物(HC)及氮氧化物(NOX) .氮氧化物(NOX)用二氧化氮(NO2)当量表示. 碳氢化合物(HC)以碳(C)当量表示,假定碳氢比如下: ― 汽油:C1H1.85, ―

11 ― ― 柴油:C1H1.86, ― LPG:C1H2.525, ― NG:CH4. 3.12 体积浓度 volume fraction 排气中一氧化碳(CO)的体积分数以 %(体积分数) 表示;

排气中碳氢化合物(HC)的体积分数以 10-6 (体积分数) 表示,体积分数值按正己 烷当量;

排气中一氧化氮(NO)的体积分数以 10-6 (体积分数) 表示. 3.13 额定转速 rated speed 指发动机发出额定功率时对应的曲轴转速. 3.14 怠速工况与高怠速工况 idle and high idle conditions 怠速工况指发动机无负载运转状态. 即离合器处于接合位置、 变速器处于空档位置 (对 于自动变速箱的车应处于 停车 或 P 档位) ;

采用化油器供油系统的车,阻风门应处于全 开位置,油门踏板处于完全松开位置.高怠速工况指满足上述(除最后一项)条件,用油 门踏板将发动机转速稳定控制在 50%额定转速或制造厂技术文件中规定的高怠速转速时的 工况. 本标准中将轻型汽车的高怠速转速规定为 2500±200r/min, 重型车的高怠速转速规定 为1800±200r/min;