PDF《增城区实验小学、荔城街南部小学（罗岗小学）周》

(17) 《道路交通标志和标线》(GB 5768-2009) (18) 《公路交通安全设施设计细则》 (JTG D81-2006) (19) 《城镇道路养护技术规范》 CJJ 36―2006 (20) 《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ 1-2008 (21) 《建设工程质量管理条例》 (国务院令第

279 号)

3 (22) 《工程测量规范》 (GB50026-93) (23) 其他规范和标准:按国家最新的规范和标准来执行 注:原则上按《城市道路设计规范》及其他各专业规范执行,当以上规范无 规定时,根据工程特点及实际条件,参照公路规范的相关内容执行.如以上规范 进行修编或更新,以现行新的规范为准. 当国家规范、标准不足以应对设计的具体问题时,也可参考地方现行规范、 规程、标准或其它国家有效的规范、标准. 1.3 技术标准 1.3.1 主要技术标准 1.3.1.1 城市支路 项目 单位 规范要求值 备注 城市支路 城市支路 城市次干路 标准轴载 kN BZZ-100 BZZ-100 行车净高 米≥4.5 ≥4.5 桥梁设计荷载 城-B 城-B 设计时速 km/h 20/30 30/40 路面设计年限 年10

15 沥青砼 横坡 % 1~2 1~2 最大超高横坡度 %

2 2 停车视距 米30

30 抗震 级 按地震烈度VII级设防 路面最低防洪标高 米 按城市防洪排涝规划控制标高 坐标系统 西安坐标系 高程系统 85国家高程基准 1.3.2 典型标准车道数及车道宽度 罗岗小学北路 罗岗小学南路 实验小学 A 线 实验小学 B 线 车道宽度(m) 3.5 3.25 3.5 3.5 车道数 双向

2 车道 双向

4 车道 双向

4 车道 双向

4 车道 注:车道宽度、路缘带、侧向宽等以现行规范规定为准. 1.3.3 参考路面结构

1、车行道路面结构:

4 (1)城市次干路 (2)城市支路

2、人行道路面结构: 1.3.3.1 车行道 1. 材料设计参数 材料名称 抗压模量(MPa) 劈裂强度 (MPa) 7d 侧限抗压强度 (Mpa) 压实度 (%) 20℃ 15℃ 细粒式改性沥青砼

1400 2000 1.4 中粒式改性沥青砼

1200 1800 1.0 5.5%水泥稳定碎石

1500 0.5 4.0~6.0 ≥98 4%水泥稳定碎石

1300 0.4 2.5~4.5 ≥97 非筛分碎石

200 2. 沥青砼面层的石料要求采用抗滑耐磨,其磨光值应大于 42. 3. 沥青路面基层必须喷洒透层沥青,透层油渗透入基层的深度宜不小于 5mm.采用中凝液体石油沥青 AL(M)-1,洒铺量宜为 0.6L/m?~1.5L/m?.沥青层 间应设粘层沥青,采用改性乳化沥青 PC-3,洒铺量宜为 0.3L/m?~0.6L/m?.

5 4. 沥青路面的基层上设下封层.采用稀浆封层(ES-2),厚度 0.5 厘米. 5. 沥青路面施工必须严格按照 JTG F40-2004 的有关规定去执行. 1.3.3.2 人行道 1.人行道面层采用花岗岩砖,干燥压缩强度不小于 100MPa,弯曲强度不小 于8MPa. 2.水泥稳定碎石基层适用于一般土基,其强度指标为:保湿养生 6d、浸水 1d 后无侧限抗压强度应不小于 4.5MPa. 3.水泥稳定碎石应选用终凝时间较长(≥6h)的普通硅酸盐水泥,其物理 性能和化学成份应符合国家有关标准的规定.水泥强度等级不应低于 42.5 级;

碎石应选择质地坚硬、强度满足道路集料要求,且经检验无风化、无杂质和有机 物. 1.3.4 道路侧平石 1.3.4.1 人行道侧石及压条大样 人行道侧平石大样 人行道压条大样 1. 人行道侧石及压条建议采用灰麻花岗岩. 2. 花岗岩压条用于人行道边缘. 3. 车行道边缘均设置侧平石,侧石高出路面 15cm;

侧石间接口用 YQ10 水 泥砂浆勾缝,缝深 0.5cm,缝宽 1cm. 4. 一般路段侧平石与条石预制块长度为 100cm,交叉口及路段开口部分采 用预制长度为 50cm 的侧平石与条石进行拼接.