编辑: qksr 2016-07-27

4 月24 日下午袁 航运业高端智库要要 要 野中国航运

50 人论坛冶 第六届年会在天津隆 重举办遥 该论坛致力推动航运业界高端人士 间理论思想尧创新经验的交流袁为政府尧企业 决策提供理论与实务经验参考袁 进而为航运 事业发展提供思想引领袁 最终对中国航运业 的转型发展产生积极影响遥 中国引航协会会 长薛一东作为

50 人之一参加此次论坛并发 表讲话遥 薛一东会长在讲话中谈及院 要继续加强 智慧港口建设袁提高进出港口各个环节效率曰 要进一步加强口岸单位通力协作袁 确保港口 安全曰针对船舶失控事件频发袁能否借 5G 建 设发展的东风袁 让引航员拥有更加强大的岸 基支持袁进一步提升现场应急处置能力遥 本届年会就 野区域性资源整合是落实供 给侧结构性改革袁 推进经济转型升级的重要 举措袁 政府口岸单位如何适应改革袁 对跨区 域尧跨领域尧跨行业尧跨系统尧跨部门的职能进 行调整袁提供有效尧有序尧有位尧有力的监管冶 野5G 时代的智慧港口尧 智能航运需要企业如 何未雨绸缪袁 会给政府监管带来哪些机遇和 挑战袁推动中国港航业技术进步袁政府应该发 挥哪些作用冶野限硫令等环保政策对航运业发 展的影响冶等三个议题展开了重点讨论袁这些 议题都是当下港航业所面临的重大改变袁与 会代表结合自身所处行业特点袁畅所欲言袁发 表真知灼见遥 渊办公室冤 薛一东会长参加中国航运50 人论坛在上海港船舶 密度最大的外高桥 航道水域袁 大型集 装箱船如何利用风 流等客观条件尧 安 全完成掉头操作袁同时将对主航道内正常航行的交通 流影响降至最低钥 在航道或港口狭窄水域袁船舶因各 种因素发生失控险情袁如何在拖轮的协助下及时将失 控船舶拖至安全水域锚泊候检尧待修袁高效恢复主航 道内的无阻通畅钥

4 月25 日下午袁在

2019 年度野船长-引航员冶沙龙 第一次活动现场袁与会的专家学者畅所欲言袁进行了 长时间的热烈讨论遥 来自中远海运集团尧我站的先关 人员参加了此次野船长-引航员冶沙龙活动袁会议由副 站长沈建华主持遥 会议中袁 结合目前港口频发的船舶失控事件尧航 道秩序混乱以及大型船舶掉头带来的风险等现实问 题袁高级引航员薛剑恩就叶船舶失控后的应急拖带曳尧 高级引航员朱思平就叶集装箱船在外高桥水域的掉头 操纵曳等内容谈了一些思考和心得袁与会的专家学者 及部分一线船长尧引航员纷纷发言袁谈感想尧说体会袁 举实例尧论得失袁从各自不同的角度对论题进行了分 析和探讨袁互换视角尧对问题的成因及解决思路进行 了全面的剖析袁发言踊跃尧收获颇丰遥 两个多小时在热烈的技术探讨中匆匆而过袁最后袁 来自中远海运和引航站的领导分别做了总结性发言袁 高度肯定了野船长-引航员冶沙龙给驾引双方提供开放 交流尧深入学习和坦诚分享机会袁对彼此加深理解尧相 互紧密沟通带来的好处曰 同时袁 沙龙交流议题紧贴一 线袁方案探讨彰显时效性尧实用性和科学性袁有创新尧有 建设尧讲落地的操作思路袁给到会人员留下深刻印象遥 船舶引航中的风险时时存在袁客观条件的困难也 不能一蹴而就地解决袁通过开展野船长-引航员冶沙龙 平台袁让驾引双方更多地从对方的视角看问题袁从更 全面的方向思考面临的问题袁 从而促进彼此紧密融 合袁对驾驶台资源的和谐运用袁妥善应对以及解决船 舶可能遭遇的问题袁达到共同保障船舶安全和港口安 全的目的遥 野同舟共济扬帆起袁乘风破浪万里航遥 冶愿沙龙平 台引导相互尊重尧开放融合尧和谐共生之风袁沐野一带 一路冶之春风袁促进港航更加蓬勃发展遥 渊交流办冤 难忘 中国行 再续 引航缘 要要 要加纳塔科拉迪港港口官员专程赴沪致谢窑4窑引航之声2019 年5月15 日http://www.sh-pilots.com.cn

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