编辑: qksr | 2016-07-28 |
四、 国内航线旅客运输基准票价定价公式为: 苷避航线旅客运轩基准粟价垠亩水平 LOG(1jO,航 线距商xO. 6)x航 线距商 x1. ⒈ 商原航线旅备运轱基准果价垠商水平 LOG(Im,航 线距商 xO. 6)x航线距离 x1.
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五、 国内航线旅客运输基准票价垠小计价单位为 IO元 ,不 足10元 部分四舍五入.
六、 新开遮的国内航线旅客运揄基准票价,由 航空公司在不超 过定价公式测笄值的范围内自主制定.
七、 每家航空公司在不超过定价公式测笄值范围内,每 航季上 调国内航线旅客运输基准粟价不得超过 10条航线,每 条航线每航 季基准粟价上调幅皮不得超过 10%. -6― 航空公司可以根据生产经菅需要以及市场供求和竞争状况, 自主决定是否降低国内航线旅客运输基准票价及降价时间、 范目、 幅皮. 上述航季分为又秋航季和冬春航季,具 体起止 日期由民航局 规定.
八、 航空公司制定或调整具体航线旅客运输基准票价,应 当至 少提前 7日 向社会公布,同 时适过航空价格倌J息 系统抄报民航局、 国家发展改革委.
九、 航空公司必须严格遵守有关价格和反垄断法律、 行政法规 和政策规定.
十、 航空公司制定新开通的国内航线旅客运输基准票价,不符合本规则规定的,应 当按照本规则规定重新定价;
调 整基准票价不 符合规定的,应 当恢攵执行调整前的基准票价. 十
一、 各级民航行业主管部门、 价格主管部门要按照备 自职责 分工,加 强对航空公司价格行为的监锴,及 时纠正航空公司违反本 规则规定制定、 调整国内航线旅客运输基准票价的行为,维 护正常 市场秩序,依 法保护消费者合法权益. 十
二、 本规则所称南原航线,指 起飞或降落机场海拔商皮超过 9000米 的国内航线. 新开通的国内航线,指20⒕ 年12月15日 以后新投入运菅的 国内航线. 十
三、 本规则由民航局、 国家发展改革委解释. -7- 民航局综奋司 ⒛14年12月15 ........