编辑: JZS133 | 2016-08-02 |
(一)新能源汽车. 1.加快整车系列化发展.重点提升技术水平及生产能力,推动天津一汽夏利汽车股份有限公司和国能新能源汽车 有限责任公司纯电动商务轿车量产,推进天津艾康尼克新能源汽车有限责任生产基地建设,打造具有全国影响力的津 产乘用车品牌;
依托天津比亚迪汽车有限公司、天津银隆新能源有限公司,加快研发全新纯电动公交车型和旅游大巴 车型,拓宽车型体系,鼓励津产大客车开拓全新市场领域. 2.突破关键零部件瓶颈.依托天津松正电动汽车技术股份有限公司、堡敦(天津)机电有限公司、中国汽车技术 研究中心等企业及研究机构,重点开发新一代新能源大客车动力传动总成系统、PD18型号轮毂电机等产品,发展电 驱动系统、电驱动动力总成、电力电子总成等集成化产品,实现驱动平台通用化、标准化、系列化. 3.构建全面服务体系.依托中国汽车技术研究中心和天津中科先进技术研究院,研究和优化新能源汽车整车检测 、诊断、试验技术,建立新能源汽车整车和关键部件检验检测与试验评价公共服务平台,完善新能源汽车产品标准体 系.建立新能源汽车产品营销和售后服务保障体系,形成整车销售、配件供应、维修保养、在用车检测、信息反馈等 完善的一体化服务链条.
(二)锂离子动力电池. 1.不断提高电池性能.依托天津力神电池股份有限公司(以下简称力神电池)、天津银隆新能源有限公司等重点 企业,加快三元电池、钛酸锂电池批量化生产和应用,推动力神21700-0.5安时(Ah)电池产品和中聚48伏电源系统设 计研发,不断提高锂离子动力的电池单体和系统比能量、循环寿命和充电倍率,降低生产成本.依托中国电子科技集 团公司第十八研究所(以下简称中电科十八所)和南开大学等高校院所,加快推进固态电池、锂硫电池、金属空气电 池等新型电池研发,探索能够突破当前动力电池瓶颈的新技术路径. 2.扩大电池产业规模.支持天津国安盟固利新能源有限公司、力神电池、天津捷威动力工业有限公司等重点企业 ,利用智能制造生产方式,扩大企业生产规模,推动国安盟固利年产10吉瓦时(GWh)动力电池智能制造基地和企 业创新中心项目、力神产业园项目、捷威锂离子动力电池三期工程项目建设,按照国际先进动力电池生产线设计,打 造国内一流、全球领先的动力电池技术研发、生产制造基地和锂离子电池研发、制造平台,保障高品质动力电池供应 . 3.重点研发关键材料.推动天津巴莫科技股份有限公司5万吨正极材料项目建设,加快高镍系、高电压三元等材料 在动力电池正极材料的应用;
支持天津市贝特瑞新能源科技有限公司开展硅碳复合负极材料结构构筑、制备及产业化 研究,加快开发高容量、长循环、低成本人造石墨负极材料研发,推动充放电容量大且效率高、循环性能和倍率性能 好的快速充电负极材料制备;
支持天津东皋膜技术有限公司开发基膜厚度介于8-12微米之间的动力电池隔膜产品. 4.推进电池检测与回收.依托国家轿车质量监督检验中心,建立涵盖动力电池电芯、模组和系统的创新测试评价 方法,完善验证服务体系.鼓励力神电池、天津捷威动力工业有限公司等企业加快动力电池编码化追溯体系建设,与 回收利用企业合作,开展动力电池回收利用技术开发与回收网络建设,率先建成覆盖全市、体系完善的动力电池回收 、交易、拆解、梯次利用网络.