编辑: 匕趟臃39 | 2016-08-05 |
下降性能以及其它性能数据(对该航空器适用的) . 1.4.7 正常、非正常和应急性能情况.
9 1.4.8 气象和重量限制影响性能的因素(例如温度、压力、受污 染的跑道、降水、爬升、跑道限制以及旋翼机悬停风速的限制) . 1.4.9 不工作设备性能限制因素(例如 MEL 或CDL、防滞刹车不 工作) . 1.4.10 特殊运行条件(例如未铺垫跑道和高高度机场) . 1.4.11 在经批准的 AFM/POH 中可以找到的有关该型航空器空气 动力特性、性能和限制方面的其它信息. 通过 1.5 至1.19 的学习,应了解航空器的系统组件,限制, 相关控制,作动装置,报警器和各种不同的系统配置程序. 1.5 燃油和滑油系统(3 小时) 1.5.1 燃油系统-油箱位置和通气系统;
容量;
放油口;
泵;
燃 油分布;
燃油喷嘴,汽化器或燃油控制;
燃油加热;
控制;
指示 器;
交输;
传输;
燃油等级、颜色和添加物;
加油和放油程序;
应急替代;
应急放油系统. 1.5.2 滑油系统-容量;
等级;
油量;
指示器. 1.5.3AFM/POH 中的正常程序、限制和使用时的考虑事项. 1.6 动力装置(3 小时) 1.6.1 动力装置-型号和推力/马力、控制和指示器;
进气系统;
燃油喷射/汽化/燃油控制;
排气和涡轮增压;
冷却;
火警探测/ 防护;
安装接头;
涡轮;
压气机;
其它适用的部件(反推、发动 机同步装置) . 1.6.2 螺旋桨(旋翼机的旋翼、尾桨和主减速器)-型号;
控制;
10 容许磨损;
顺桨/回桨;
自动顺桨负扭矩测定;
同步和同相. 1.6.3 点火系统. 1.6.4AFM/POH 中的正常操作程序和限制. 1.7 电源系统(2 小时) 1.7.1 电学(交流/直流)原理. 1.7.2 交流/直流电源;
电瓶/应急汇流条;
交流发电机;
发电机;
熔断器;
断路器和电流限制器;
控制;
指示器;
外部电源;
APU. 1.7.3AFM/POH 中的电源系统装置正常操作和限制. 1.8 液压系统(2 小时) 1.8.1 液压原理. 1.8.2 系统构造特性-容量;
泵;
压力;
液压油箱;
液压油品种;
调压器和储压器. 1.8.3 航空器液压使用-系统和子系统. 1.8.4AFM/POH 中的液压系统正常操作和限制. 1.9 起落架和刹车(2 小时) 1.9.1 起落架-部件;
操作. 1.9.2 刹车-部件;
操作. 1.10 气源系统(1 小时) 1.10.1 气体力学原理. 1.10.2 系统组成的描述-发动机驱动泵;
引气源、流路、排气 和控制;
限压装置. 1.10.3AFM/POH 中的正常操作程序和限制.
11 1.11 环境系统(3 小时) 1.11.1 加热;
冷却;
通风. 1.11.2 空调. 1.11.3 增压-部件;
控制、显示器;
调节装置;
系统运行;
应 急增压. 1.11.4AFM/POH 中的正常操作程序和限制. 1.12 飞行操纵(4 小时) 1.12.1 主飞行操纵(偏航、俯仰和滚转装置) . 1.12.2 辅助飞行操纵(前缘/后缘装置、襟翼、配平、扰流板........