编辑: 匕趟臃39 2016-08-05

下降性能以及其它性能数据(对该航空器适用的) . 1.4.7 正常、非正常和应急性能情况.

9 1.4.8 气象和重量限制影响性能的因素(例如温度、压力、受污 染的跑道、降水、爬升、跑道限制以及旋翼机悬停风速的限制) . 1.4.9 不工作设备性能限制因素(例如 MEL 或CDL、防滞刹车不 工作) . 1.4.10 特殊运行条件(例如未铺垫跑道和高高度机场) . 1.4.11 在经批准的 AFM/POH 中可以找到的有关该型航空器空气 动力特性、性能和限制方面的其它信息. 通过 1.5 至1.19 的学习,应了解航空器的系统组件,限制, 相关控制,作动装置,报警器和各种不同的系统配置程序. 1.5 燃油和滑油系统(3 小时) 1.5.1 燃油系统-油箱位置和通气系统;

容量;

放油口;

泵;

燃 油分布;

燃油喷嘴,汽化器或燃油控制;

燃油加热;

控制;

指示 器;

交输;

传输;

燃油等级、颜色和添加物;

加油和放油程序;

应急替代;

应急放油系统. 1.5.2 滑油系统-容量;

等级;

油量;

指示器. 1.5.3AFM/POH 中的正常程序、限制和使用时的考虑事项. 1.6 动力装置(3 小时) 1.6.1 动力装置-型号和推力/马力、控制和指示器;

进气系统;

燃油喷射/汽化/燃油控制;

排气和涡轮增压;

冷却;

火警探测/ 防护;

安装接头;

涡轮;

压气机;

其它适用的部件(反推、发动 机同步装置) . 1.6.2 螺旋桨(旋翼机的旋翼、尾桨和主减速器)-型号;

控制;

10 容许磨损;

顺桨/回桨;

自动顺桨负扭矩测定;

同步和同相. 1.6.3 点火系统. 1.6.4AFM/POH 中的正常操作程序和限制. 1.7 电源系统(2 小时) 1.7.1 电学(交流/直流)原理. 1.7.2 交流/直流电源;

电瓶/应急汇流条;

交流发电机;

发电机;

熔断器;

断路器和电流限制器;

控制;

指示器;

外部电源;

APU. 1.7.3AFM/POH 中的电源系统装置正常操作和限制. 1.8 液压系统(2 小时) 1.8.1 液压原理. 1.8.2 系统构造特性-容量;

泵;

压力;

液压油箱;

液压油品种;

调压器和储压器. 1.8.3 航空器液压使用-系统和子系统. 1.8.4AFM/POH 中的液压系统正常操作和限制. 1.9 起落架和刹车(2 小时) 1.9.1 起落架-部件;

操作. 1.9.2 刹车-部件;

操作. 1.10 气源系统(1 小时) 1.10.1 气体力学原理. 1.10.2 系统组成的描述-发动机驱动泵;

引气源、流路、排气 和控制;

限压装置. 1.10.3AFM/POH 中的正常操作程序和限制.

11 1.11 环境系统(3 小时) 1.11.1 加热;

冷却;

通风. 1.11.2 空调. 1.11.3 增压-部件;

控制、显示器;

调节装置;

系统运行;

应 急增压. 1.11.4AFM/POH 中的正常操作程序和限制. 1.12 飞行操纵(4 小时) 1.12.1 主飞行操纵(偏航、俯仰和滚转装置) . 1.12.2 辅助飞行操纵(前缘/后缘装置、襟翼、配平、扰流板........

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