PDF《增持 维持》

2 日发布的数据显示,8 月份钢铁行业 PMI 指数降仅 39.9%,较 上月回落 4.6 个百分点,为2008 年12 月份以来的最低点. 3. 发改委集中批复基建项目,释放稳增长信号

9 月5日国家发改委批复总规模达

8400 亿元的

25 项城市轨道交通项目,总投资额 预计约

1200 亿元-1600 亿元的

13 个公路及

7 个港口航道项目. 上述

25 个城规项目的资金来源,由城市财政部门担负部分约为

3020 亿元,约占总 [table_page] 建筑工程行业/周报报告 请务必阅读正文之后的免责条款部分 第5页共

18 页 投资的 36%.与之相关的最新消息是,发改委正酝酿推出针对城市地铁、城际轨道交通 等项目的基础设施私募债券. 此次批复的

13 条公路建设项目总长度达

2108 公里,中西部地区占多数,其中青海 茶卡至格尔木公路改扩建工程

474 公里,新疆阿克苏至喀什公路

429 公里,新疆乌苏至 赛里木湖公路

301 公里.此外,湖南、广东、吉林、江西、浙江、河北、辽宁、甘肃、 西藏、云南各有一条公路获批.7 个港口及航道项目中广东、浙江、福建占

4 个,湖北、 江苏、湖南

3 个. 业内分析,目前中国经济仍在下行过程中,在外贸和内需短期内难以改观的情况下, 投资再次成为政府拉动经济的首选,轻轨、公路等基础项目的批复,能够促进基础建设和 投资,带动相关产业和就业,稳定经济增长,相关设备和基建企业有望受益. 4. 新一轮治淮工程将启动建设

102 亿元项目 淮委

2012 年以来加快推进重大项目前期工作,总投资

102 亿元的工程项目将正式启 动建设.淮委着力解决影响重大项目前期工作的省际矛盾问题、重大技术问题、土地、移民、水保、环保审批前置性程序问题和立项审批进度问题等,进一步治淮前期工作取得重 要进展,世行贷款重点平原洼地治理、淮河入江水道整治、洪泽湖大堤除险加固、分淮入 沂整治等一批项目已完成前期工作,将陆续正式启动建设. 治淮工作中还有一些重要问题亟待解决: 淮河浮山以下入江达海的出路不畅, 淮河失 去的入海尾闾尚未 归还 ;

行蓄洪区运用频繁,防汛代价高,社会影响大;

淮河流域众 多中小河流未经过系统治理,防洪标准低;

沿淮淮北平原洼地洪涝灾害严重;

沿淮淮北人 均水资源量约为全国平均水平的四分之一, 地表水体污染严重, 水生态环境恶化趋势尚未 得到有效遏制. ,到2020年前,中国预计将投入650亿元推进38项新一轮淮河治 理. 5. 煤化工产业:万亿煤化工规划将出 近日,国家能源局能源节约和科技装备司司长李冶表示,由国家发改委、能源局编制 的《煤炭深加工示范项目规划》以及《煤炭深加工产业发展政策》有望在近期出台.在国 内经济下行压力加大时, 暂停审批

3 年的煤化工项目有望在近期重新启动. 目前国家发改 委正在研究神华煤制油、伊泰煤制油等示范项目扩容,并将批复内蒙古、新疆等

11 个省 区的

15 个煤化工示范项目.预计大部分审批结果将在

9 月份出来.届时国家对更具节能 环保特点的新型煤化工项目的审批将开闸. 从目前的情况来看,国家在 十一五 期间审批通过的新型煤化工示范项目已经相继 投产且运行不错,随着新型煤化工技术的不断突破,以及国际石油价格居高不下,在经济 下行背景下,我国将推动发改委加快对煤化工项目的审批. 未来,我国对煤化工项目评审论证的主要指标是:能效、煤耗、水耗、以及二氧化碳 排放,这些指标将是项目能否通过审批的关键.其中在项目管理上, 十二五 期间我国 将限制非能源化工行业企业建设煤炭深加工项目. [table_page] 建筑工程行业/周报报告 请务必阅读正文之后的免责条款部分 第6页共