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10 表6. TATA 车厂市场销售份额.12 表7. 拜访 TATA 车厂的主要工作及成果.13 表8. 拜访马来西亚车辆公会 MAA 的主要工作及成果
17 表9. 拜访泰国车辆测试中心的主要工作及成果.18 表10. 马来西亚税则.27 表11. 泰国汽车税则.33 图目录 图1.Protont 历年车辆销售趋势.1 图2.车辆中心黄隆洲总经理率团员与马来西亚车厂 Proton 技术交流...6 图3.马来西亚轻轨运输系统.8 图4.车辆中心黄隆洲总经理率团员与印度车厂 M&
M 技术交流
11 图5.车辆中心黄隆洲总经理率团员与印度车厂 TATA 技术交流.14 图6.印度街景.14 图7.印度街景.14 图8.团员於 MAA 合影
16 图9.车辆中心黄隆洲总经理率团员与马来西亚车辆公会技术交流......18 图10.车辆中心黄隆洲总经理率团员与泰国测试中心 TAI 技术交流 ...19 图11. 车辆中心黄隆洲总经理率团员参观泰国电子展
21 1 壹壹壹壹、 、 、 、前言 前言 前言 前言 未来
15 年中,亚洲市场的汽车销售量将以每年 16%的速度增长,美 国克里夫兰市调公司最近所作的市场报告提到.当西欧、北美、日本等 老牌汽车市场渐显疲态,亚洲市场却不断的展现活力.东盟四个主要汽 车生产国――泰国、印尼、马来西亚与菲律宾的汽车产量将从
2001 年的128 万辆提高到
2006 年的
196 万辆,再加上印度
2006 年预估
170 万辆,中国大陆
2006 年预估
640 万辆,专家预测,不计日本在内的亚洲 市场销量有望从
20 世纪末的 1,300 万辆增加到
2020 年的 3,130 万辆, 届时,亚洲的汽车保有辆将占到全球的 1/3. 故此次特由本中心的总经理黄隆洲率领本中心同仁共六位於
2006 年7/23~8/1,到马来西亚、印度、泰国的车厂及车辆公会进行为期
10 天的参访,为将来与印度、东盟合作关系奠订良好的基础.此次参访, 不论是车厂或是车辆公会均对本中心的先进研发技术、完整的实验室能 量及宏观的国际布局均留下深刻的印象,并期望能与本中心持续进行交 流活动,甚而进一步与本中心签订合作备忘录,此次的参访非但将本中 心的国际形象再提N,并且具体有效的布局台湾、印度及东盟各国的未 来合作关系.
2 贰贰贰贰、 、 、 、考察时间及地点 考察时间及地点 考察时间及地点 考察时间及地点 一一一
一、 、 、 、活动日期 活动日期 活动日期 活动日期 车辆中心主动出击於
2006 年7月23 日至
8 月1日组团拜访车厂及 车辆公会代表. 二二二
二、 、 、 、活动地点 活动地点 活动地点 活动地点 深度拜访马来西亚(吉隆坡)、印度(孟买)、泰国(曼谷). 参参参参、 、 、 、参与团员 参与团员 参与团员 参与团员 车辆中心此次由黄隆洲总经理、陈良忠特助、王正健经理、黄琮文、 吴政欣及陈淑绢参与,团员名单如表 1. 表1.
2006 年印度暨东南亚国家考察团团员名单 姓名 服务机关 职称 黄隆洲 财团法人车辆研究测试中心 总经理 陈良忠 财团法人车辆研究测试中心 总经理特助 王正健 财团法人车辆研究测试中心 经理 国际合作部 黄琮文 财团法人车辆研究测试中心 课长级专员 业务推广课 吴政欣 财团法人车辆研究测试中心 课长 试车场营管课 陈淑绢 财团法人车辆研究测试中心 副管理师 国际合作部
3 肆肆肆肆、 、 、 、行程表 行程表 行程表 行程表