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开发矿用自卸汽车和 重型汽车;

五个汽车生产基地为 建设和支援二汽、川汽、陕汽做 出巨大贡献.地方积极建设汽车 制造厂,汽车生产的分散局面已 经形成.

1978 年12 月召开的党的十一 届三中全会以后,党和政府提 出要把汽车工业发展成为支柱产 业.在此期间,中国汽车工业尤 其是轿车工业技术进步的步伐大 大加快,新车型层出不穷;

科技 新步伐加快,整车技术特别是环 保指标大幅度提高,电动汽车开 发初见进展;

与国外汽车巨头的 生产与营销合作步伐明显加快, 引进国外企业的资金、技术和管 理的力度不断加深;

企业组织结 构调整稳步前进. 1949~1965 1966~1980 1981至今 起步阶段 成长阶段 开放合作和 全面发展阶段 来源:零壹租赁智库 图1-1 中国汽车工业发展历程

07 来源:零壹租赁智库 表1-1 2016~2017 年汽车产业相关政策 时间 发布部门 政策名称 政策主要影响

2016 年3月中国汽车 工业协会 《 十三五 汽车工业发展规 划意见》 明确指出新能源汽车、新能源电池、 智能化是未来汽车领域创新方向.

2016 年12 月 工信部等 五部委 《关于调整新能源汽车 推广应用财政补贴政策的通 知》 新能源汽车在

2017 年的补贴额度比

2016 年降低 20%, 地方财政补贴不得超过中央单车补贴额的 50%.

2016 年1月商务部 《汽车销售管理办法 (征求意 见稿) 》 弱化品牌销售授权制度, 一定程度上弱化了厂家对经销商的市场支配地位.

2016 年3月国务院 《关于促进二手车便利交 易的若干意见》(国办发 [2016]92 号) 除特殊区域外,取消限迁政策, 同时提出加大二手车金融服务支持力度.

2016 年4月人民银行 银监会 《关于加大对新消费领域 金融支持的指导意见》 (银发 [2016]92 号) 新能源汽车和二手车贷款资助决定首付比例, 允许汽车金融公司根据消费者意愿 提供附属于所购车辆的附加产品融资.

2016 年7月交通部等

7 部 《网络预约出租汽车经营 服务管理暂行办法》 明确了网约车的定位及网约车平台的主体责任及条件, 规范车辆及驾驶员条件等,为网约车指明发展方向.

2017 年4月商务部 《汽车销售管理办法》 不再限定汽车销售必须取得厂商品牌授权, 为多种模式并行的汽车流通方式提供保证, 厂商对经销商的强控制关系也发生变化.

2017 年5月保监会 《关于商业车险费率调整和 管理等有关问题的通知》 全国范围内下调商车费率浮动系数下限.

2017 年8月交通运输部、 住房城乡建 设部 《关于促进小微型客车租赁 健康发展的指导意见》 促进新形势下小微型客车租赁的健康发展, 推动移动互联网与小微型客车租赁的融合发展.

2017 年11 月 人民银行 银监会 《关于调整汽车贷款 有关政策的通知》 自用传统动力汽车贷款最高发放比例为 80%, 商用传统动力汽车贷款最高发放比例为 70%;

自用新能源汽车贷款最高发放比例为 85%, 商用新能源汽车贷款最高发放比例为 75%;

二手车贷款最高发放比例为 70%.

08 近10 年来,中国汽车产销量保持持续增长态势.汽车产量从

2008 年的 929.3 万辆增至

2017 年的 2901.5 万辆,年复合增长率达 13.49%;

销量从

2008 年938.1 万辆增至

2017 年的 2887.9 万辆, 年复合增长率达 13.31%. 其中,

2008 年至