编辑: 芳甲窍交 | 2016-10-05 |
当施加的荷载达到设计荷载的40%时,最 大水平变形值约为12mm,且与高度的比值约为l/200,小于限值1/150.将试验变形值与二 维程序spaceGass计算值进行对比,结果表明,理论分析模型刚度过大,不能用来模拟结构的 实际变形情况. 3.4新体系的改进方法 通过试验研究不难发现,该建筑体系尚存在一些弊端,需要改进.主要原因是承载力不足 ,不能抵御41m/s情况下的设计风荷载作用,同时,在正常使用阶段也存在着一些缺陷,主 要问题为整体变形超限.另外,金属板加劲肋翼缘和腹板处的局部弹性屈曲、变形、底部的 扭转变形也是突出的问题.为此,对试验模型进行了如下改进:在钢板间的搭接区域,将第2 块钢板翻转,与前者进行扣合,从而提高了该区域的截面有效高度. 资料来源:公开资料,观研天下整理 经过计算分析,改进后的冷弯型钢建筑体系,可适用于41m/s风速下的设计风荷载,且原 迎风面角隅支架、加劲肋等处产生的弹性局部屈曲及底部面板的扭转屈曲等现象,均有所改 观.可见,改进后的建筑体系自重轻、造价经济,且数值计算结果更为理想. 4小结 通过对国外新型冷弯型钢建筑体系的了解,表明这些发达国家始终关注建筑自重与成本间 的关系,其技术完善、突破、创新的步伐一直没有停歇.而我国对冷弯型钢建筑体系的研究 还不够深入.目前,国家正值&
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开局之年,在大力推进城镇化建设进程和 倡导绿色建筑的大背景下,整个行业应紧密联系、把握机遇,共促冷弯型钢建筑体系快速、 健康、科学的发展. 观研天下发布的《2017-2022年中国冷弯型钢市场发展现状及投资动向预测报告》内容严谨 、数据翔实,更辅以大量直观的
图表帮助本行业企业准确把握行业发展动向、市场前景、正 确制定企业竞争战略和投资策略.本报告依据国家统计局、海关总署和国家信息中心等渠道 发布的权威数据,以及我中心对本行业的实地调研,结合了行业所处的环境,从理论到实践 、从宏观到微观等多个角度进行市场调研分析.它是业内企业、相关投资公司及政府部门准 确把握行业发展趋势,洞悉行业竞争格局,规避经营和投资风险,制定正确竞争和投资战略 决策的重要决策依据之一.本报告是全面了解行业以及对本行业进行投资不可或缺的重要工 具. 本研究报告数据主要采用国家统计数据,海关总署,问卷调查数据,商务部采集数据等数 据库.其中宏观经济数据主要来自国家统计局,部分行业统计数据主要来自国家统计局及市 场调研数据,企业数据主要来自于国统计局规模企业统计数据库及证券交易所等,价格数据 主要来自于各类市场监测数据库.
第一章冷弯型钢产业相关概述
第一节冷弯型钢产业简述
一、品种及工艺
二、主要特点
第二节冷弯型钢应用的主要领域
一、铁道车辆
二、输电铁塔
三、钢板桩
四、钢结构
第二章世界冷弯型钢产业发展现状分析
第一节世界冷弯型钢产业发展综述
一、世界冷弯型钢工业运行特征分析
二、世界冷弯型钢市场动态分析
三、世界冷弯型钢技术分析
第二节世界冷弯型钢产业主要国家分析
一、美国冷弯型钢结构的应用分析
二、泰国发布冷弯型钢型材标准草案