编辑: lqwzrs 2016-10-08

一、二级机场跑道两侧各17公里的平行线,与两端净空带终点 的垂线相交构成矩形,四边至外锥形面、端净空带边缘之间的区域. 5.机场净空起算标高以跑道两头中点海拔高程为准. 6.架空高压输电线、架空通信线路不得在跑道两端至近距导航台之间通过. 7.海拔超过二千米的机场净空要求按实际飞行要求计算确定. 8.多跑道机场净空要求,按本规定分别确定每条跑道的净空区域,其重叠部分 按最严要求执行.土质和草坪机场如有几个起落方向,按多条跑道(起落方向)机场 净空要求执行. 附四 机场导航台、定向台对周围环境的要求 | | 离开导航台距离 | 离开定向台距离 | | 干扰源名称 | (米) | (米) | | | 5千瓦 | 2,000 | 3,000 | | | 10千瓦 | | 5,000 | |广播电台| 50千瓦 | 5,000以上 |10,000 | | | 100千瓦 | |15,000以上 | | | 35千伏以下 |

300 |

500 | |架空高压| 60-110千伏 |

700 | | | |220-330千伏 | 1,000 |

700 | |输电线| | | 330千伏以上 | 1,500 | | | 发电厂,有电焊和高频设备的工厂、 | | | | 矿山、企事业单位 | 2,000 | 2,000 | | | 改建|500以上 | 600以上 | |电气化铁路| | | 新建|700以上 | 1,000以上 | | 金属结构建筑物、铁塔 |

500 |

500 | | 架空电话线、广播线、低压电力线、 | | | | 公路、铁路 |

150 |

300 | | 电力排灌站 |

200 |

300 | | | 1.广播电台(包括干扰台)除应与导航台保持一定距离外,还应与飞机下 | | | 滑线保持适当的垂直距离.广播设备如达不到《无线电管理规则》所|||规定的技术标准,对航空导航和定向造成干扰时,广播部门应采取措施 | | | 消除干扰. | | | 2.既设的产生干扰的设备在满足表内距离要求有困难时,如对导航设备 | | | 未产生明显不良影响,可继续使用;

新建和改建电气化铁路、架空高 | | | 压输电线等干扰源按规定距离避让机场通信导航设施有困难时,经无 | |备| 线电管理部门协调,组织技术测试协商解决. | | | 3.在航向(下滑)信标台、全向信标台、测向测距台、着陆雷达站周围兴 | | | 建各项工程时,应根据设备对阵地环境的不同要求与机场(台站)主管 | | | 部门协商办理. | | | 4.凡在机场周围设置产生电磁辐射设施时,事先应与机场主管部门联 | |注| 系,并向有关无线电管理委员会办理备案或审批手续.机场内其它无 | | | 线电设备的抗干扰保护,按无线电管理的有关规定执行. | | | 5.在导航台周围50米内不得修建高于10米的建筑物.在定向台周围100| | | 米内不得修建高于5米的建筑物,在定向台周围300米内不得修建高 | | | 于10米的建筑物. |

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