编辑: 旋风 | 2016-10-27 |
航天飞机的结构 框架上包含成千上万个紧固件,因此确保这些紧固件完好 无损的工作就变得异常艰巨.常规检测技术一般来说不仅 非常耗时,而且检出率在很大程度上取决于操作人员的熟 练技能.但是,10多年来,这个领域的检测技术一直处于 相对停滞不前的状态.如今,我们的解决方案可以改变当 前这种状况. 使用涡流阵列技术大大地减少了检测时间,提高了检出 率.这项解决方案不仅节省了时间,而且其简洁合理的检 测过程还有助于在很大程度上减少错误的发生. 特性 ? ? 节省时间:检测速度较使用笔式涡流(EC)探头进行的检测 快达10倍,较渗透(PT)检测快达15倍??无需去除漆层;
操作过程更迅速、更简洁 ? ? 对探头的放置要求不如笔式探头或滑动式探头那么严格 ? ? 全方位探测 ? ? 上佳的可重复性 ? ? 已被编制到波音公司的检测程序(757 Part
6 53-30-12)中??简单直观、易于判读的图像 ? ? 数据记录功能有助于制作专业性报告 ? ? 替代了磁光成像(MOI) OmniScan解决方案 OmniScan MX ECA 高分辨率扫描 推荐使用的型号为SBBR-026-300-032的ECA探头,宽26毫米,装有排列为两行的32 个线圈.这个探头配置可提供更高的分辨率 和更清晰的图像,非常适用于高分辨率的扫 查.其细小的线圈(直径1.6毫米)和高频 率(80 ~ 1000?kHz)可以探测到非常细微 的裂纹.这款探头还可以透过薄涂层进行扫 查,如:标准厚度的漆层.因为使用这款探 头进行的是全方位探测,因此裂纹的方向不 会影响扫查的结果.对于铁磁性紧固件,这 种扫查也非常有效. 透过厚涂层进行扫查 另一种可以透过非导电性厚涂层扫查紧固件 的探头型号为SEB-064-005-032.虽然这 款探头不像SBBR-026-300-032款探头可 以提供高分辨率,但是其低频范围(0.5~ 50?kHz)和较大的线圈却可以通过较厚的非 导电性涂层进行扫查,如:漆层,标签或橡 胶层.由于这款探头的覆盖范围宽泛(64毫米),因此可以一次性扫查两排紧固件.此外,因为这款探头也可以进行全方位扫查, 因此对裂纹的方向没有特殊规定. 订购信息 订购编号 工件编号 说明 U8270160 SBBR026-ENC 厂家组装的探头套装,即需即用,包含一个SBBR-026-300-032探头,ENC1-2.5-DE编码器,以及KISX1187托架. U8270011 SBBR-026-300-032 ECA硬性探头,绝对(ABS)模式,25.6毫米的覆盖范围,100C900?kHz,32个晶片,以及2米长线缆. U8270164 KISX1187 托架套装,用于袖珍轮编码器ENC1和SBBR-026. U8270165 SEB064-ENC 厂家组装的探头套装,即需即用,包含一个SEB-064-005-032探头,以及ENC1-K-ECA编码器. U8270044 SEB-064-005-032 用于腐蚀检测的ECA探头,屏蔽型线圈,64毫米的覆盖范围,32个通道,以及柔性表面. U8779368 ENC1-K-ECA 涡流阵列探头编码器,带有托架,2.9米长线缆,线缆连接器类型为DE15. OmniScan_MX_ECA_Surface_Crack_ZH_201805? Printed in China? P/N: 920-273-ZH Rev. C 北京市朝阳区酒仙桥路10号 恒通商务园(UBP)三期B12C座1层-2层 邮编:100016 ?
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