编辑: 黎文定 2016-11-23
【创新】 B6 2013年10月18日 科技金融时报 盐碱地上勾勒新经济轮廓 责任编辑:郎毅版式设计:吕骁鹏

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net 椒江南北部滨海新区用大手笔投入撬动大产业, 一系列工业项目紧锣密鼓实施, 并初见成效 仙居新增 4项国家火炬计划项目 仙居县日前新增

4 项国家火炬计划项目, 分别为仙居县一远静电科技有限公司――电 子专用新型防静电橡胶台垫、 浙江车头制药有 限公司――高质量抗病毒药阿昔洛韦的合成 及产业化、 浙江仙居君业药业有限公司――高 效激素关键中间体-环丙物产业化、 浙江新农 化工股份有限公司――N-(3-戊基)-3,4-二甲 基苯胺. 火炬计划是国家旨在促进高新技术成果商 品化和产业化设立的指导性开发计划, 重点支持 技术含量高、 附加值高、 行业带动性强的产业化 项目.仙居县被列入国家火炬计划的4个项目都 是该县的支柱产业项目, 在产品技术、 工艺水平 上, 达到国内领先水平, 项目完成后将为企业带 来可观的经济和社会效益.预计投产后可实现 销售收入30070万元. 据悉, 自2002 年以来到目前为止, 仙居县共 有国家级火炬计划项目33项, 为仙居申报国家级 火炬计划产业基地、 实现产业集群发展奠定了坚 实的基础. 万永超 吴鸿飞 让楼歪歪桥倒倒不再发生 近些年来, 我国有的地方由于勘探、 设计和施工存在一些 问题, 因地基松动发生楼歪歪、 桥倒倒、 路垮垮等事故.绍兴 文理学院工学院土木工程系教授王伟获浙江省自然科学基金 资助的课题 基于能量耗散原理的滨海相软土动应力应变模 型研究 , 对减少甚至杜绝这类事故发生有较大的帮助. 王伟近日在接受本报记者采访时说, 我国沿海地区修建的高 速公路、 高速铁路、 磁悬浮交通系统、 城市地下铁路等重要交通基 础设施逐渐增多, 如杭州湾跨海大桥、 温州机场跑道、 杭甬高速公 路、 上海地铁等, 这些工程大多修建在深厚的滨海相软土地基 上.这类软土含水率高、 强度低, 通常具有明显的结构性, 一旦受 到振动扰动, 其絮状结构逐渐受到破坏, 土的强度明显降低, 有的 直接影响了工程项目的正常运行. 据了解, 王伟通过GDS 双向振动试验, 获得滨海相软土在 不同轴相振动频率、 不同围压振动频率、 不同振动相位差等情 况下的动力响应, 比较单轴振动和双周振动下滨海相软土动 力性质的差别, 归纳总结了滨海相软土动应力应变的发展规 律.该研究相继获得了国家自然科学基金青年项目、 住房与 城乡建设部科研计划、 教育部科学技术研究重点项目、 浙江省 科技厅科研计划等资助.王伟发表专业论文

20 余篇, 获得国 家专利10余项, 成为多个国内外专业期刊的审稿人;

并入选成 为浙江省高校中青年学科带头人培养对象. 王伟认为, 今后我国将在深厚滨海相软土地区兴建大量 的高速轨道交通、 高速公路和城市地铁, 尤其是在浙江等经济 发达省份, 如何有效解决这些工程问题和工程难点, 是土木工 程中的一个热点问题.解决这些问题的关键是建立相应的土 体动力本构模型, 合理地对滨海相软土的动力特性进行数学 描述和模拟.而动应力幅值-应变幅值关系的实验室试验和 数学模拟则是建立土体动力本构模型的前提条件.

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