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2015年5月7日 军工上市企业秀 COMPANY P07 猎鹰展翅 洪都翱翔 "两机" 龙头引领行业整合 中航动力连创新高 中航工业江西洪都航空工业集团有 限责任公司(简称中航工业洪都)是新 中国第一架飞机的诞生地.

创建于1951 年,原名为南昌飞机制造公司,前身为 国营洪都机械厂,为我国"一五"时期 156项重点建设项目之一.根据企业发展 的需要,1998年改制组建了以洪都集团 公司为核心,拥有24个成员企业和1个国 家级企业技术中心,是集科研、生产和 经营为一体的大型企业集团.企业现隶 属于中国航空工业集团公司,拥有员工 万余人,是国家重点支持的520家大型企 业和国家"重合同守信用"企业之一. 洪都人研制的强5飞机是新中国的第 一代超声速喷气式强击机.1965年6月 首飞成功.它填补了我国航空工业的一 项重要空白,成为空军的一支重要打击 力量,为空军战斗力的增长和保卫国防 做出了重要贡献.1985年,强5飞机荣获 国家科学技术进步特等奖.强5飞机在国 庆35周年和国庆50周年举行的盛大阅兵 式上编队飞过天安门,她威武亮丽的雄姿 为世人所惊叹,壮了国威,扬了军威. K8教练机是我国和巴基斯坦国联合 研制的高级基础教练机.该机采用了众 多的国内外先进技术和设备,装配了先 进的涡扇发动机和零高度、零速度弹射 座椅.在巴黎、新加坡航展等一系列国 际航展及飞行表演中大展风采.1992年K8飞机飞出国门,受到外国政府和空军 的高度赞誉.该机已列为我国主要出口 机种之一.1999年12月又与埃及签定了 合作生产80架K8飞机的合同,首开我国 整机合作生产的先河. 2000年12月,"洪都航空"A股股 票在上海证券交易所挂牌上市,这是我 国第一家以飞机整机作为主营业务的上 市公司.通过上市筹措资金,为中航工 业洪都的发展注入了新的活力.利用上 市筹集的资金研发的"猎鹰"(L15)高 教机,是一架拥有自主知识产权的、代 表当今第三代水平的新型高级教练机, 该机于2006年3月13日首飞成功.其首 飞成功,对于完善我国初、中、高级教 练机的研制生产体系,满足第三代和新 型飞机飞行员的训练需要,竞争国际教 练机市场都具有重要的意义.标志着中 航工业洪都成为我国唯一一家可提供初 级教练机(初级筛选)、中级教练机( 基础训练)、高级教练机(高级训练) 全系列教练机的专业研制生产企业.目前,中航工业洪都已经发展成为我国教 练机、强击机、轻型通用飞机的科研生 产基地以及航空外贸出口基地. 近年来,中航工业洪都在"寓军于 民、军民并举"的发展方针指引下,努 力开拓转包生产新领域.在航空转包生 产领域,与美国Goodrich(古德里奇) 公司、波音公司、Eclipse(日蚀)公司、Timken(铁姆肯)公司、欧洲空 客公司、沈飞公司、西飞公司等国内外 知名航空企业开展转包生产合作;

在非 航空产品转包生产领域,中航工业洪都 已成功进入了GE公司、Webtac(西屋 制动)等世界500强企业的供应链.形 成了"军民并重,两翼齐飞"的大好局 面,成功的走出了一条"以科研带动生 产、以生产促进科研"之路,发展壮大 成为集科研、生产和经营为一体的大型 企业集团. 西安航空动力股份有限公司简称"中 航动力"(股票代码:600893),是由我 国大型航空发动机研制生产基地――中航 工业西安航空发动机(集团)有限公司 (简称中航工业西航)以航空发动机批 量生产、航空发动机零部件外贸转包生 产等航空发动机制造相关经营性资产注 入"吉生化",以重大资产重组方式组 建的上市公司. 中航工业西航建于1958年,是国 家"一五"重点建设项目之一,是中国 大型航空发动机研制生产基地企业,先 后研制生产了涡轮喷气发动机、涡轮发 电装置、涡轮风扇发动机、燃气轮机, 创造了中国的航空、航海、航天、核工 业和国民经济建设的众多奇迹.公司拥 有各种国内外先进的冷、热加工设备和 计量测试设备4000余台(套),先后取得 近200项国家、省部级科研成果奖,被批 准为博士后科研工作站设站单位,被认 定为国家级企业技术中心. 中航工业西航先后荣获"全国五 一劳动奖状"、"中国明星企业"、" 国家机电产品出口先进单位"、"国家 863CIMS应用示范企业"、"全国用 户满意服务单位"、"中国航空工业创 建四十周年重大贡献单位"、"陕西省 质量效益型先进企业"、"省级文明单 位"、"全国企业文化建设优秀单位 奖"、"建国五十周年国庆首都阅兵装 备工作中做出突出贡献单位"、"中国 最具创新力企业"等多项殊荣. 历史股价表现 控股股东与实际控制人 股权结构饼状图 控股股东 中国航空科技工业股份有限公司 (43.63%) 实际控制人 国务院国有资产监督管理委员会 ( 持有中国航空工业集团公司 :100.00%) 中国航空科技工业股份有限公司 江西洪都航空工业集团有限责任公司 4.38% 中国农业银行 1.72% 中国建设银行股份有限公司-富国中证 军工指数分级证券投资基金 1.24% 中国建设银行股份有限公司- 华商主题精选股票型证券投资基金 0.98% 中国建设银行股份有限公司- 华商未来主题股票型证券投资基金 0.71% 华夏银行股份有限公司-华商大盘量化 精选灵活配置混合型证券投资基金 0.65% 中国建设银行股份有限公司-华商新量化 灵活配置混合型证券投资基金 0.37% 中信银行股份有限公司-中银新动力 股票型证券投资基金 0.25% 中国银行股份有限公司-嘉实沪深300 交易型开放式指数证券投资基金 0.25% 43.63% 历史股价表现 控股股东与实际控制人 股权结构饼状图 控股股东 西安航空发动机(集团)有限公司 (30.60%) 实际控制人 国务院国有资产监督管理委员会 ( 持有中国航空工业集团公司 100.00%) 西安航空发动机 (集团有限公司) 中国航空工业集团公司 13.75% 中航发动机控股有限公司 10.55% 中国华融资产管理股份有限公司 5.94% 贵州黎阳航空发动机(集团)有限公司 2.00% 北京国有资本经营管理中心 1.68% 北京东富新投投资管理中心(有限合伙) 0.91% 华安未来资产-工商银行- 华安资产-中和资本 航空动力定增01号资产管理计划 0.90% 银华基金-光大银行- 银华金专11号收益分级资产管理计划 0.73% 诺安基金-工商银行- 诺安金动力资产管理计划 0.80% 30.51%