PDF《中国国际航空股份有限公司 旅客、行李国内运输总条件（...》

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46 1.26 中途分程 指经我们事先同意,您在出发地点和 目的地点间旅行时由您有意安排在某个地点的旅程间断. 1.27 不可抗力 指非正常的、无法预见的并且无法控 制的情况,即使采取一切可能的措施,仍不能避免其后果的 发生. 1.28 乘机登记截止时间 是指由航空公司规定的您应 该办理完毕乘机登记手续和领取登机牌的最晚时间. 1.29 行李 指您在旅行中为穿着、使用、舒适或便利 而携带的必要或适量的物品和其他个人财物.除另有规定外, 包括您的托运行李和非托运行李. 1.30 托运行李 是指您交由我们负责照管和运输,并 出具行李识别标签的行李. 1.31 非托运行李 指除您的托运行李以外,由您自行 照管的行李,包括随身携带物品和占座行李. 1.32 行李识别标签 指专为识别托运行李而出具的凭

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46 据. 1.33 行李票 指客票上与运输您的托运行李有关的部 分. 1.34 航班超售 指超过航班最大可利用座位数的销售 行为. 1.35 误机 指您未按照规定时间办妥乘机手续或因旅 行证件不符合规定而未能乘机. 1.36 漏乘 指您在始发站办理乘机手续后或在经停站 过站时未搭乘上指定的航班. 1.37 错乘 指您搭乘了不是客票上列明的航班,到达 非客票上列明的目的地点. 第二条 适用范围 2.1 基本原则 2.1.1 除本条件第 2.1.2 款、第2.2 款和第 2.3 款另有 规定外,本条件仅适用于我们以民用航空器运送旅客、行李 并收取费用的国内航空运输. 2.1.2 除免费和特种票价使用条件、合同、票证另有规

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46 定外,本条件也适用于免费和特种票价运输.在二者不一致 的情形下,特殊条件和运价规则优先于本条件. 2.2 包机运输 如果是按照包机协议办理的运输,本条件仅适用于该包 机协议或者包机客票条款中引用本条件的情形. 2.3 代码共享 在某些航班上,我们与其它承运人实施了 代码共享 , 这意味着即使您定妥了我们的航班并持有载明我们的名称 或者航空公司代码(CA)的客票,但是搭乘的可能是另一承 运人实际运营的民用航空器.遇此种情形,在您定座时,我 们会将实际运营该航空器的承运人告知您. 我们的运输总条件也将适用于由其它承运人实际运营 的代码共享航班.但是,每个代码共享航班的实际承运人都 有各自的关于其航班运营的运输总条件或运输条款,而且可 能部分内容与我们的运输总条件有所差异.实际承运人的这 些差异条款与条件,在代码共享航班中将视为我们运输总条 件的组成部分,并在由实际承运人运营的代码共享航班上取 代我们运输总条件所对应的内容得到优先适用.我们与代码 共享航班实际承运人之间可能存在差异的条款和条件,包括 但不限于: 2.3.1 乘机登记手续截止办理时间;

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46 2.3.2 拒绝运输与限制运输;

2.3.3 行李运输,包括但不限于免费托运行李、 随身携带物 品的额度及超限额行李收费标准等;

2.3.4 拒绝登机和航班延误的补偿;

2.3.5 航班禁烟. 2.4 法律的优先适用 本条件适用于我们提供的国内航空运输,如本条件与适 用的法律或者我们的运价规则相抵触,则该适用的法律或者 运价规则优先适用. 如果本条件的任何条款与适用的法律相抵触,则该条款 无效.但是,本条件的其它条款仍然有效. 第三条 客票 3.1 一般规定 3.1.1 我们只向客票上所列姓名的旅客提供运输,而且 可以要求您出示相应的有效身份证件. 3.1.2 客票不得转让. 3.1.3 某些以折扣价销售的客票,可以退还部分票款或 不得退票.您应选择最适合您需要的票价. 3.1.4 对于全部或部分未使用的上述第 3.1.3 款规定情