PDF《Disclosure 信息披露》

一、重要提示 ㈠ 本年度报告摘要来自年度报告全文,投资者欲了解详细内容,应当仔细阅读同时刊载于上海证券交易所网站 等中国证监会指定网站上的年度报告全文.

㈡ 公司简介 公司股票简况 股票种类 股票上市交易所 股票简称 股票代码 变更前股票简称 A股 上海证券交易所 海南航空

600221 B股 上海证券交易所 海航B股900945 联系人和联系方式 董事会秘书 证券事务代表 姓名 李瑞 张大伟 电话 0898-66739961 0898-66739961 传真 0898-66739960 0898-66739960 电子信箱 [email protected] [email protected]

二、主要财务数据和股东情况 ㈠ 公司主要财务数据 单位:千元 币种:人民币 2014年末 2013年末 本期末比上年同期末 增减 ( %) 2012年末 调整后 调整前 总资产 121,982,041 112,617,088 103,281,911 8.32 92,719,144 归属于上市公司股东的净资产 28,651,635 27,120,865 25,409,098 5.64 23,797,573 2014年2013年 本期比上年同期增减 (%) 2012年 调整后 调整前 经营活动产生的现金流量净额 6,004,642 10,747,616 7,835,163 -44.13 10,195,911 营业收入 36,043,771 33,276,254 30,231,362 8.32 28,867,585 归属于上市公司股东的净利润 2,591,173 2,158,660 2,105,052 20.04 1,927,787 归属于上市公司股东的扣除非经 常性损益的净利润 2,028,576 1,721,447 1,796,706 17.84 1,113,909 加权平均净资产收益率 ( %)

9 8

9 增加1个百分点

11 基本每股收益 ( 元/股) 0.213 0.177 0.173 20.34 0.177 稀释每股收益 ( 元/股) 0.213 0.177 0.173 20.34 0.177 ㈡ 截止报告期末的股东总数、前十名股东、前十名流通股东 ( 或无限售条件股东)持股情况表 单位: 股 截止报告期末股东总数 ( 户) 383,955 年度报告披露日前第五个交易日末的股东总数 ( 户) 378,866 前10名股东持股情况 股东名称 股东性质 持股比例 (%) 持股 数量 持有有限售条件的股 份数量 质押或冻结的股份数量 大新华航空有限公司 其他 28.18 3,432,789,486

0 质押 3,422,000,000 海口美兰国际机场有限责任 公司 其他 7.08 862,848,902

0 质押 483,000,000 海南省发展控股有限公司 国有法人 4.89 595,238,094

0 未知 海航集团有限公司 其他 4.89 595,238,094

0 质押 595,238,094 工银瑞信基金公司-工行- 中海信托股份有限公司 其他 4.84 589,700,000

0 未知 长江租赁有限公司 其他 4.25 517,671,098

0 质押 394,125,818 华安基金公司-兴业-天津 信托有限责任公司 其他 3.21 390,600,000

0 未知 AMERICAN AVIATION LDC. 其他 1.77 216,086,402

0 未知 华安财产保险股份有限公 司-自有资金 其他 0.51 62,546,196

0 未知 中国银行股份有限公司-华 泰柏瑞积极成长混合型证券 投资基金 其他 0.41 49,999,993

0 未知 上述股东关联关系或一致行动的说明 公司前十大股东中大新华航空有限公司、海口美兰国际机场有限责任公司、海航集团有限 公司存在关联关系,但不同属于上市公司持股变动信息披露管理规定的一致行动人.长江 租赁有限公司为海航集团有限公司间接控股子公司.AMERICAN AVIATION LDC.为大新 华航空的全资子公司. ㈢ 公司与实际控制人之间的产权及控制关系的方框图

三、管理层讨论与分析 ㈠ 管理层关于公司报告期内经营情况的讨论与分析 2014年,全球经济复苏艰难曲折,复苏动力不足,主要经济体走势分化.国内经济下行压力持续加大,多重困难和挑 战相互交织,中国经济发展进入 新常态 ,稳增长和调结构并存.受国内外经济形势影响,国内航空运输市场竞争更 趋激烈.市场需求放缓、高铁网络化冲击、高端商务需求减少等成为中国民航业发展的新常态.虽全年民航运输量仍保 持较快增长,但呈现增 量 不增 价 态势. 面对错综复杂的经济环境和民航运输行业环境,公司董事会及管理层积极探索创新,深耕国内市场,进一步增强 区域市场优势;