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商务部: 深入推进汽车平行进口 全面取消二手车限迁政策 近日, 商务部有关负责人发布信息称, 将采取 措施提振汽车消费;

增值税下调将有利于整体汽车 消费, 将深入推进汽车平行进口, 全面取消二手车 限迁政策, 推动汽车赛事、 汽车旅游、 汽车改装等汽 车后市场的发展.

该负责人表示, 关于外商投资法 配套法规的制定工作, 目前商务部已经召开了几次 座谈会, 听取了有关企业和专家的意见建议, 也正 在征求有关地方政府部门的相关意见, 下一步商务 部将积极配合司法部做好相关工作, 以配套法规细 化外商投资法确定的主要法律制度, 确保外商投资 法按期顺利实施.关于外商投资准入负面清单, 发 改委、 商务部正在做好负面清单修订的相关工作, 推动外资在更多的领域独资经营, 进一步加大在自 贸区压力测试的力度, 同时, 商务部正在抓紧清理 外商投资准入负面清单之外的限制措施, 确保实现 负面清单以外的市场准入内外资一致. (梓迅) 比亚迪发布低碳e系列 新电动车e1出行成本大幅降低 4月15日, 从比亚迪江西区域获悉, 该品牌已正 式发布e系列低碳纯电动汽车e1.新车e1共计推出 进、 悦、 智、 耀4款车型, 同时, 比亚迪还推出限时限 量享受的 即刻来电计划 和 e 享计划 .据了解, 该车源自比亚迪全新e平台三电一芯核心科技赋予 e1 硬核, 基于 e 平台集成化和标准化技术, 比亚迪 e 平台将核心零部件系统集成化, 最大限度降低系统 能耗, 缩小硬件体积, 同时提升产品性能, 与其他电 动车技术平台形成差异化的同时, 技术更加领先.e 平台将纯电动汽车在续航、 性能、 成本、 充电等一系 列 痛点 化解, 达成了消费者对纯电动汽车 更高 品质, 更低价格 的期待.业内人士指出, 该车电机 最大功率 45kW, 最大扭矩 110N ・ m, 动力电池能量 高至 34kW/h, 最高车速 102km/h,

0 到50km/h 加速 时间5.9秒, e1纯电动汽车能耗标准为每公里低至5 分钱左右, 仅为普通燃油汽车出行成本的1/10.以 行驶

100 公里为例: 燃油车油耗大约为

9 升约需 66.96元, e1约5元. (江文) 中汽研: 新版比老版更严格 我国发布新版电动汽车测评规则 今年对于新能源汽车是关键的转折年, 不光是 退坡的补贴幅度非常大, 关于技术认定的标准也变 得越来越严格.最近, 中国汽车技术研究中心就发 布了2019版的电动汽车测评规则, 新版规则相对于 老版来说严格了不少.在电耗限值上, 新版规则要 求更高, 相比较

2017 年的老版规则平均加严了 12.5%.同时, 调低了常温续驶里程的测评权重, 达 满分的里程相比旧规程仅提高了50公里, 更加突出 电动汽车在多环境条件下的适应性.另外, 新版测 评规则设计了人体电磁防护、 电池系统防水、 最高 车速

3 个不达标即扣分的项目.专家指出, 新版规 程更多的是从消费者使用环节的角度出发进行评 测的.专家指出, 新版测评规则还融入了专家主观 评价权重, 综合评价电动汽车三电性能和安全、 驾驶、 操控、 舒适、 便利性等车辆性能.据悉, 自2017 年电动汽车测评规则发布以来, 已累计完成了三批 次21款热销车型的测评. (东来) 中汽协: 单月销量同比增85.4% 新能源乘用车销量良好表现

4 月12 日, 中汽协发布最新消息,